柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,有二个手柄分别为A和B,其作用是:手柄A又称LCD手柄______,手柄B是注油器连接油量手柄______。Ⅰ、是在突变负荷时用来自动调节追加注油量Ⅱ、是在稳定运行时用来调节追加注油量Ⅲ、是用来调节注油器的基本注油量
A.Ⅰ/Ⅱ
B.Ⅰ/Ⅲ
C.Ⅱ/Ⅲ
D.Ⅱ/Ⅰ
第1题:
A.注油器
B.注油部位
C.总碱值与燃油是否匹配
D.注油量
第2题:
登机门内外两个开门手柄的关系是()
第3题:
使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。
第4题:
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
第5题:
联合调速器升速针阀开度太大
供油拉杆卡死在供油位
柴油机欠载
增压器输入气缸的空气过多
第6题:
工作状态/追加量/基本注油量
基本注油量/追加量/工作状态
基本注油量/锁紧A、B手柄/工作状态
基本注油量/追加量/锁紧A、B手柄
第7题:
磨合时应增大注油量
选择气缸油应考虑燃油的硫分
起动前应手摇注油器手柄给缸套注油
磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
第8题:
基本注油量S和稳定运行追加注油量
基本注油量S和突变负荷追加注油量
稳定运行追加注油量和突变负荷追加注油量
基本注油量S和追加注油量
第9题:
B手柄注油量
基本注油量S
A手柄注油量
S与B手柄注油量之和
第10题:
Ⅰ/Ⅱ
Ⅰ/Ⅲ
Ⅱ/Ⅲ
Ⅱ/Ⅰ
第11题:
仅仅是Ⅰ
仅仅是Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
第12题:
为保证可靠润滑而加大注油量
为减少气缸油耗量而减小注油量
按其柴油机转速变化量降低注油量
随机型不同而异
第13题:
带LCD执行器的注油器侧面图,新船应将_______。
A.手柄“A”设置为4.5,手柄“B”设置为1.5
B.手柄“A”设置为6.0,手柄“B”设置为1.5
C.手柄“A”设置为3.0,手柄“B”设置为0
D.手柄“A”设置为4.5,手柄“B”设置为3.0
第14题:
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
第15题:
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().
第16题:
对
错
第17题:
注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油
飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油
注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油
飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
第18题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第19题:
气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型
随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小
随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当
新型柴油机多采用随负荷调节型
第20题:
随转速下降而降低注油量
随负荷降低而减小注油量
随负荷降低而增大注油量
随转速下降而增加注油量
第21题:
基本注油量S与手柄B的追加量之和
基本注油量S与手柄A的追加量之和
基本注油量S与手柄A、B的追加量之和
手柄A、B的追加量之和
第22题:
稳定运行追加注油量
突变负荷追加注油量
显示工作状态的实际注油量
基本注油量
第23题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅳ