在柴油机气缸冷却水控制系统中，采用WALTON恒温阀的缺点是______。A.结构复杂B.维护麻烦C.只能实现位式控制D.控制精度很低

第1题：

第2题：

第3题：

在柴油机气缸冷却水控制系统中，采用WALTON恒温阀的缺点是（）

• A、结构复杂
• B、维护麻烦
• C、只能实现位式控制
• D、控制精度很低

正确答案:D

第4题：

在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，当水温升高时．感温盒中的活塞（）移，滑板（）时针转动

• A、上，顺
• B、下，逆
• C、上，逆
• D、下，顺

正确答案:B

第5题：

WALTON恒温阀是属于（）作用式，采用（）平衡原理工作的。

• A、间接，位移
• B、间接，力
• C、直接，力
• D、直接位移

正确答案:C

第6题：

在WALTON恒温闹中，属于反馈环节的部件是（）。

• A、滑阀
• B、控制活塞
• C、连杆
• D、弹簧

正确答案:D

第7题：

在用WALTON恒温闹组成的气缸冷却水温度控制系统中，一旦感温盒中的石蜡混合液严重漏泄，则可能出现的故障现象为（）。

• A、冷却水温度不可控的升高
• B、冷却水温度不可控的降低
• C、冷却水温度随入主机负荷
• D、冷却水温度绕给定值激烈振荡

正确答案:A

第8题：

WALTON恒温阀控制冷却水温度时，若温度不可控制的升高，当手动把通冷却器的管口全开后，水温将逐渐下降，可能的原因是（）。

• A、冷却器漏泄
• B、淡水泵故障停转
• C、WALTON恒温阀滑板卡在原来位置
• D、感温盒中石蜡混合液严重漏泄

正确答案:D

第9题：

在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若活塞卡牢在小气缸中，则实际水温会（）

• A、随柴油机负荷而变化
• B、绕给定值激烈振荡
• C、不可控的升高
• D、不可控的降低

正确答案:A

第10题：

在WALTON恒温阀运行过程中，手动扭转轴改变指针位置，可改变（）

• A、调节阀动作的起始压力
• B、调节阳的初始阀门开度
• C、冷却水温度的给定值
• D、WALTON恒温阀的比例带

正确答案:C

第11题：

在采用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若发现冷却水温度不可控地升高，将采取什么措施？如何判断故障出在哪个部位？

正确答案: 若发现冷却水温度不可控地升高，要用扳手扳动WALTON恒温阀端盖上的给定指针，通过传动轴转动滑板，使其全关旁通管口，全开经冷却器管口，过几分钟后再观察冷却水温度是否下降，若下降，说明故障是出在WALTON恒温阀本身，如感温盒石蜡混合液严重漏泄等，若温度仍不能下降，则WALTON恒温阀没有故障，故障是出在冷却系统的管路中。

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

WALTON恒温阀能实现（）。

• A、双位控制
• B、比例控制
• C、PI控制
• D、PD控制

正确答案:B

第16题：

在柴油机气虹冷却水温度技制系统巾，采用WALTON恒温阀的缺点是（）

• A、消除静念偏差
• B、实现PI控制
• C、不用外加能源
• D、A+B

正确答案:C

第17题：

在WALTON恒温阀中，感温盒内充注的是（）。

• A、石蜡混合液
• B、硅油
• C、丙酮
• D、酒精

正确答案:A

第18题：

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，其执行机构是（）。

• A、淡水泵
• B、海水泵
• C、淡水冷却器
• D、三通调节阀

正确答案:D

第19题：

在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。

• A、心蜡混合液严重漏泄
• B、弹簧断裂
• C、滑板卡在阀体内
• D、杠杆支点向旁通管门偏移

正确答案:C

第20题：

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，感温元件可插在（）

• A、C+D
• B、淡水冷却器中
• C、冷却水进口管路中

正确答案:A

第21题：

在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，可调参数有（）。

• A、比例带
• B、冷却水温度给定值
• C、积分时间
• D、微分时间

正确答案:B

第22题：

在采用WALTON恒温阀组成气缸冷却水温度控制系统中，当水温降低时活塞的移动方向及滑板的转动方向为（）。

• A、上移.顺时针
• B、上移，逆时针
• C、下移，顺时针
• D、下移，逆时针

正确答案:A

第23题：