一家飞机发动机制造商开发出了一种新型发动机,安全性能要好于旧型发动机。在新旧两种型号的发动机同时被销售的第一年,旧型发动机的销量超过了新型发动机,该制造商于是得出结论认为安全性并非客户的首要考虑。下面哪项如果正确,会最严重地削弱该制造商的结论?( )A. 新型发动机和旧型发动机没有特别大的价格差别B. 新型发动机可以被所有的使用旧型发动机的飞机使用C. 私人飞机主和航空公司都从这家飞机发动机制造商这里购买发动机D. 客户认为旧型发动机在安全性方面比新型号好,因为他们对旧型发动机的安全性了解更多

题目

一家飞机发动机制造商开发出了一种新型发动机,安全性能要好于旧型发动机。在新旧两种型号的发动机同时被销售的第一年,旧型发动机的销量超过了新型发动机,该制造商于是得出结论认为安全性并非客户的首要考虑。

下面哪项如果正确,会最严重地削弱该制造商的结论?( )

A. 新型发动机和旧型发动机没有特别大的价格差别

B. 新型发动机可以被所有的使用旧型发动机的飞机使用

C. 私人飞机主和航空公司都从这家飞机发动机制造商这里购买发动机

D. 客户认为旧型发动机在安全性方面比新型号好,因为他们对旧型发动机的安全性了解更多


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更多“一家飞机发动机制造商开发出了一种新型发动机,安全性能要好于旧型发动机。在新旧两种型号的发 ”相关问题
  • 第1题:

    :一家飞机发动机制造商开发出了一种新型发动机,安全性能要好于旧型发动机。在新旧两种型号的发动机同时被销售的第一年,旧型发动机的销量超过了新型发动机,该制造商于是得出结论认为安全性并非客户的首要考虑。 下面哪项如果正确,会最严重地削弱该制造商的结论?( )

    A. 新型发动机和旧型发动机没有特别大的价格差别

    B. 新型发动机可以被所有的使用旧型发动机的飞机使用

    C. 私人飞机主和航空公司都从这家飞机发动机制造商这里购买发动机

    D. 客户认为旧型发动机在安全性方面比新型号好,因为他们对旧型发动机的安全性了解更多


    正确答案:D
    D项从客户认知角度说明了安全性能仍是购机首选,直接反驳了题中结论。

  • 第2题:

    航线飞机-单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机是按()划分的。

    A.飞机的航程
    B.发动机性质
    C.发动机数量
    D.飞机飞行速度

    答案:C
    解析:
    按飞机的航程远近划分,有远程飞机、中程飞机和短程飞机。按发动机性质划分,有活塞式飞机和喷气式飞机。按发动机的数量划分,有单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机。按飞机飞行的速度划分,有亚音速飞机和超音速飞机。

  • 第3题:

    属于车辆铭牌所包含的内容有 。

    A.车辆识别代码、发动机型号、发动机有效功率、发动机压缩比

    B.车辆识别代码、发动机压缩比、发动机有效功率、发动机排量

    C.车辆识别代码、发动机型号、发动机额定功率、发动机排量

    D.发动机型号、发动机有效功率、发动机排量


    正确

  • 第4题:

    一家飞机发动机制造商开发出了一种新的发动机,其所具备的安全性能是早期型号的发动机所缺乏的,而早期模型仍然在生产。在这两种型号的发动机同时被销售的第一年,早期的型号的销量超过了新型号的销量;该制造商于是得出结论认为安全性并非客户的首要考虑。
    下面哪个如果正确,会最严重地削弱该制造商的结论?()

    A. 私人飞机主和商业航空公司都从这家飞机发动机制造商那里购买发动机
    B. 许多客户认为早期的型号在安全性、风险方面比新型号更小,因为他们对老型号的安全性知道得更多
    C. 这家飞机发动机制造商的许多客户也从另一些飞机发动机制造商那里购买发动机,那些制造商在其新型号发动机中没有提供额外的安全性能保障
    D. 新型号的发动机可以被所有的使用旧型号发动机的飞机使用

    答案:B
    解析:
    题干推论的假设是客户对新、老发动机在安全性能方面的了解程度一样,所以要削弱该推论,只要否定了这个假设即可,答案为B。

  • 第5题:

    属于车辆铭牌所包含的内容有 。

    A.车辆识别代码、发动机型号、发动机有效功率、发动机压缩比

    B.车辆识别代码、发动机压缩比、发动机有效功率、发动机排量

    C.车辆识别代码、发动机型号、发动机额定功率、发动机排量

    D.车辆识别代码、发动机型号、发动机有效功率、发动机排量


    车辆的铭牌显示一条性能曲线。;车辆的铭牌显示一本修理手册和一本线路手册。;车辆的铭牌指示用户的姓名。