飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法，正确的是 ___ ______。 A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温，且要有很低的生热性 B.为了防止爆胎，飞机轮胎用的是实心轮胎 C.为了防止静电积累，飞机轮胎用的是绝缘橡胶 D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力
题目
飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法，正确的是 ___ ______。
A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温，且要有很低的生热性
B.为了防止爆胎，飞机轮胎用的是实心轮胎
C.为了防止静电积累，飞机轮胎用的是绝缘橡胶
D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力
B.为了防止爆胎，飞机轮胎用的是实心轮胎
C.为了防止静电积累，飞机轮胎用的是绝缘橡胶
D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力
相似考题
参考答案和解析
答案：A
解析：
本题主要考查科技常识。飞机轮胎，又称航空轮胎，是指用于航空飞行器械上的充气轮胎。这种轮胎具备的特性主要有：（1）具有高抗冲击强度和很低生热性；（2）用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下，经24h后性能符合规定指标；（3）轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上；（4）飞机起飞和降落时轮胎产生的静电荷要能均匀传至地面。
A项正确，因为在起飞和降落时与地面摩擦产生大量热量，会使轮胎温度变高，飞机在高空飞行时气温又很低，这就要求飞机轮胎既要耐高温，又要耐低温，且要求轮胎具有很低的生热性。
B项错误，飞机轮胎属于充气轮胎，即飞机轮胎是空心的，它行驶舒适，重量轻，操控性比实心胎好，飞机在降落时还可以起到吸收地面震动，起到减震的功能。
C项错误，飞机起飞和降落时，轮胎会产生的静电荷，为使静电能均匀传至地面，飞机轮胎一般为导电橡胶。
D项错误，飞机轮胎必须具有高抗冲击强度，其承受的落地冲击力大于飞机的重力。
故正确答案为A。
A项正确，因为在起飞和降落时与地面摩擦产生大量热量，会使轮胎温度变高，飞机在高空飞行时气温又很低，这就要求飞机轮胎既要耐高温，又要耐低温，且要求轮胎具有很低的生热性。
B项错误，飞机轮胎属于充气轮胎，即飞机轮胎是空心的，它行驶舒适，重量轻，操控性比实心胎好，飞机在降落时还可以起到吸收地面震动，起到减震的功能。
C项错误，飞机起飞和降落时，轮胎会产生的静电荷，为使静电能均匀传至地面，飞机轮胎一般为导电橡胶。
D项错误，飞机轮胎必须具有高抗冲击强度，其承受的落地冲击力大于飞机的重力。
故正确答案为A。
更多“飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法，正确的是 ___ ______。 ”相关问题
-
第1题：
飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）
正确答案:F1：见线更换，未磨透可飞三个起落。
F2：磨一见二，未磨透可飞三个起落。 -
第2题：
飞机轮胎爆裂，可能造成严重的后果，以下哪项描述不正确：（）
- A、飞机控制困难
- B、飞机系统损坏
- C、影响其他起降飞机安全
- D、影响驾驶员视野
正确答案:D -
第3题：
下列哪项不属于飞机轮胎的作用（）。
- A、支撑飞机重量
- B、吸收滑行中的颠簸
- C、吸收撞击能量
- D、保持飞机滑行方向稳定
正确答案:D -
第4题：
飞机的轮胎可以导电吗？
正确答案: 可以 -
第5题：
飞机的轮胎（）。
- A、不能导电
- B、可以导电
正确答案:B -
第6题：
关于飞机轮胎的检查，下面哪一种说法是错误的：（）。
- A、飞机轮胎表面鼓包、分层剥落、油类污染后膨胀变软时更换。
- B、轮胎表面有较深的割裂伤时，在装机充气状态下不得用螺丝刀等工具探查损伤深度。
- C、波音飞机主轮胎面局部磨损露出第一层线时更换（维修基地标准）。
- D、波音飞机前轮胎面局部磨损露出第三层线时更换。
正确答案:A -
第7题：
飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是（）.
- A、刹车使轮胎与地面的摩擦力减小
- B、刹车使机轮的滚转速度减小
- C、刹车使轮胎与地面的摩擦力增大
正确答案:C -
第8题：
如果飞机的起飞重量是受轮胎速度限制，则下坡将（）
- A、会增加最大起飞重量
- B、会减小最大起飞重量
- C、对最大起飞重量没有影响
正确答案:C -
第9题：
使飞机轮胎过热的热量来源主要是（） ①轮胎变形产热 ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热：
- A、②③④
- B、①②③④
- C、①②③
- D、①③④
正确答案:D -
第10题：
飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到（）？
- A、飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。
- B、印在轮胎上的说明。
- C、维护手册。
- D、飞机的履历本。
正确答案:C -
第11题：
单选题当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时，以下说法正确的是（）。 （1）飞机不会受到物理损坏 （2）可能会超过飞机的轮胎温度限制 （3）可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速 （4）复飞安全受到限制 （5）增加飞机结构材料疲劳A1和5
B2，3，4和5
C3和4
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题飞机的轮胎可以导电A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
下列不属于飞机轮胎爆裂的原因是哪一项？（）
- A、发热爆裂
- B、飞机超重
- C、外物刺伤
- D、磨损爆裂
正确答案:B -
第14题：
试述飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求？
正确答案: 通报流程：接到通知后立即对情况进行了解，向安全服务管理部简述情况并询问检查要求，同时向科领导→部值班领导汇报情况。记录要求：时间、机位、航空公司名、航班号、机身号、被扎轮胎位置、处理结果、场务人员检查情况。 -
第15题：
关于B777飞机下列哪种情况表示轮胎的压力不正常（）。
- A、轮胎的压力小于100PSI
- B、一个轮胎的压力与轮胎的平均压力差超过百分之十八
- C、主起落架的同一轴的轮胎压力差超过百分之二十五
- D、以上三种情况都是
正确答案:D -
第16题：
当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时，以下说法正确的是（）。 （1）飞机不会受到物理损坏 （2）可能会超过飞机的轮胎温度限制 （3）可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速 （4）复飞安全受到限制 （5）增加飞机结构材料疲劳
- A、1和5
- B、2，3，4和5
- C、3和4
正确答案:B -
第17题：
飞机的轮胎可以导电
正确答案:正确 -
第18题：
飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示：（）.
- A、轮胎充气压力过小
- B、轮胎外向偏斜过多
- C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度
- D、轮胎充气压力过大
正确答案:D -
第19题：
飞机着陆减震的基本原理是：（）
- A、缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
- B、利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
- C、延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能
- D、增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能
正确答案:C -
第20题：
从观感上判断，飞机低压轮胎区别于高压轮胎的外形特征是（）
- A、轮胎宽度相对于轮胎直径显得比较宽
- B、轮胎宽度相对于轮胎直径显得比较窄
- C、轮胎花纹数量和尺寸都比较大
- D、轮胎花纹数量和尺寸都比较小
正确答案:A -
第21题：
轮胎压力探测组件自检记忆轮胎压力警告的基本条件是？（）
- A、只有双发运转时
- B、只有飞机在空中
- C、更换轮胎时
- D、至少有一台发动机运转时
正确答案:D -
第22题：
在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）
- A、为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。
- B、储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。
- C、飞机停放时要盖好轮胎罩布。
- D、长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
正确答案:B,C,D -
第23题：
问答题飞机的轮胎可以导电吗？正确答案： 可以解析： 暂无解析