西南交《城市轨道交通基础设施与设备》在线作业二答案

关于地铁车站布置,以下说法正确的是()

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求
D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求
E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求


答案:A,B,C,E
解析:


关于地铁车站布置,以下说法错误的是()

A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。
B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站
C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求
D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求


答案:B
解析:


以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。


答案:D
解析:
矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于浅埋、明挖车站。参见教材P55。


通常地铁车站站台的形式多采用()。
A.岛式 B.侧式
C.岛、侧混合式 D.马蹄式


答案:A
解析:
地铁车站站台形式有岛式站台,侧式站台,岛、侧混合站台。岛式站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率高、提升设施共用,能灵活调剂客流、使用方便、管理较集中等优点。常用于较大客流量的车站。其派生形式有曲线式、双鱼腹式、单鱼腹式、梯形式和双岛式等。岛式站台为地铁车站站台的最常用形式。


地铁车站站台形式划分,不包括( )。

A.双岛式
B.侧式
C.岛侧混合
D.岛式

答案:A
解析:
本题考查的是地铁车站形式与结构组成。地铁车站按站台形式可分为岛式、侧式和岛侧混合式。教材P96。


西南交城市轨道交通基础设施与设备在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)1.通常地铁车站多采用( )式车站。A.岛、侧混合B.岛C.天桥D.侧答案:B2.目前世界大多数国家轨道交通普遍采用( )mm轨距,也称标准轨距。A.840B.1435C.1358D.1353答案:B3.轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线答案:A4.当阻挡信号机显示红灯时,列车应在据信号机至少( )m的安全距离停下。A.8B.5C.15D.10答案:D5.标准轨距为( )。A.1595B.1524C.1435D.1425答案:C6.下列不属于计算机连锁的特点是( )。A.省工省料B.应用大量继电器C.容易实现标准化D.安全可靠性好答案:A7.城市轨道交通给排水系统主要不包括()A.给水系统B.消防水系统C.污水系统D.排水系统答案:C8.车站按作业性质不同,可以分为( )和区域站。A.编组站B.岛式站台C.中间站D.一等站答案:C9.岛式站台的站台位于( )。A.下行车站正弦中间B.上行车站正线中间C.上下行车站正线外侧D.上下行车站正线中间答案:D10.TVM的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机答案:C二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)11.按照牵引连接装置的连接方法来分,城市轨道交通列车的车钩包括( )。A.自动车钩B.永久车钩C.半自动车钩D.半永久车钩答案:ACD12.轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。A.架修B.月检C.定修答案:ABC13.车站用房包括( )。A.运营管理用房B.辅助用房C.设备用房D.空调用房答案:ABC14.城市轨道交通有哪些优势?( )A.速度快B.运能大C.舒适性好D.建设投资大答案:ABC15.联锁的基础设备包括哪些设备( )。A.转辙机B.计轴设备C.继电器D.信号机答案:ABCD16.轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样,根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点,客室车门应满足哪些条件?( )A.车门附近有足够的空间。B.车门要均匀分布,方便乘客上下车。C.具有较高的工作可靠性,以确保乘客安全。D.具有足够的数量和有效宽度。答案:ABCD17.车站按照运营性质可以分为中间站( )等。A.终点站B.换乘站C.区域站答案:ABC18.城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。A.转辙机B.轨道电路C.继电器D.信号机答案:ABCD19.城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。A.转向架B.车钩缓冲装置C.车体D.受流装置E.制动装置答案:ABCDE20.下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.进路闭塞B.自动闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞答案:ABC三、判断题 (共 10 道试题,共 30 分)21.侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间。( )答案:错误22.无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。答案:正确23.无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )答案:正确24.在市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域,适宜采用高架线。答案:错误25.目前,城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来,实现统一综合监控。答案:正确26.城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车,其中C型车轴重较大,载客人数较多,车体尺寸较大。答案:错误27.盾构法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。答案:错误28.在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机,有条件进入区间。( )答案:错误29.时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分,为各线、各车站提供统一的标准时间信息,为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )答案:正确30.车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )答案:正确

地铁车站的站台形式可采用()、侧式站台、以及岛侧式混合站台。


正确答案:岛式站台


通常地铁车站多采用()式车站。

  • A、岛
  • B、侧
  • C、岛、侧混合
  • D、天桥

正确答案:A


通常地铁车站多采用( )式。

  • A、岛
  • B、侧
  • C、岛侧混合
  • D、天桥

正确答案:A


通常地铁车站站台的形式多采用()。

  • A、岛式
  • B、侧式
  • C、岛、侧混合式
  • D、马蹄式

正确答案:A


通常地铁车站站台的形式多采用( )。2011版没找到

  • A、岛式 
  • B、侧式 
  • C、岛、侧混合式 
  • D、马蹄式

正确答案:A

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