矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井井筒同时到底后,最首要的工作是进 行( )。 A.主井井筒临时改绞 B.主、副井短路贯通 C.主井装载硐室的施工 D.副井井筒永久装备

题目
矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井井筒同时到底后,最首要的工作是进 行( )。

A.主井井筒临时改绞
B.主、副井短路贯通
C.主井装载硐室的施工
D.副井井筒永久装备

相似考题

4.背景资料: 某施工总承包单位中标承建某高瓦斯矿井工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井均在同一工业广场内,三个井筒均采用冻结法施工。其中主井井筒净直径6.5m,井深720m;副井井简直径7.5m,井深700m;风井井筒净直径5.0m,井深670m。井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。在施工过程中发生了下列事件: 事件一:由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件二:井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。 事件三:主井井筒工期出现延误3个月,副井和风井进度正常,为便于施工,施工单位仍坚持主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件四:井筒到底后,井筒装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。 问题: 1.事件一中,井筒的开工顺序是否合适?为什么?说明合理的开工顺序。 2.纠正事件二中的不妥之处,并说明理由。 3.事件三中,施工单位的坚持是否合理?说明理由。 4.纠正事件四中的不妥之处,并说明理由。

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  • 第1题:


    (二)



    【背景资料】



    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。





    【问题】



    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?



    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?



    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?



    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续并筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?




    答案:
    解析:

    (二)


    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道。贯通点的选择应使主、副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求,以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱,并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。


    2.主、副井同时到底后,车场巷道施工顺序的安排除应保证主、副井短路贯通与连锁工程项目不间断地快速施工外,同时还必须提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。在组织井底车场硐室施工时,应考虑下列因素。


    (1)与井筒相毗连的各种硐室(马头门、装载硐室、井底水泵房等)在一般情况下应与井筒施工同时进行,装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


    (2)各机械设备硐室的开凿顺序应根据使用先后和安装工程的需要来安排。


    (3)服务性的硐室,如等候室、调度室和医疗室等,一般可作为平衡工程量用。但为了改善通风、排水和运输系统,有时也应提早施工。


    (4)在车场内每挖掘到巷道或硐室的交岔点处,若不能一次筑成时,应向交岔道掘进5m长,一般可作为平衡工程量用。


    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划的不当之处:变电站、水泵房、水仓、硐室施工组织安排不当。调整:先施工井下变电站、永泵房和水仓;装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应压缩副井永久装备的工期。


  • 第2题:

    矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井同时到底后,最首要的工作是进行()。

    A.主井井筒临时改绞
    B.主、副井短路贯通
    C.主井装载硐室的施工
    D.副井井筒永久装备

    答案:B
    解析:
    主井和副井同时到底后,一般应首先进行两个井筒之间的贯通,这是主副井井筒到底后的一个施工安排原则,主要是为井底车场巷道与硐室的施工创造条件,包括加大提升能力、改善通风条件、布设排水设备、增加安全出口等。因此,井筒施工结束,两个与多个井筒都应尽快贯通,没有条件的创造条件进行短路贯通。因而,本题的选项是B。

  • 第3题:

    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底:短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?




    问题?
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工??
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??


    答案:
    解析:
    1.加速井巷过渡期设备的改装,是保证建井第二期工程顺利开工和缩短建井总工期的关键之一。井巷过渡期的施工内容主要包括:主副井短路贯通;服务于井筒掘进用的提升、通风、排水和压气设备的改装;井下运输、供水及供电系统的建立;劳动组织的变换等等。一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道,如无可利用条件,则施工单位可以与建设单位协商后在主、副井之间选择和施工临时贯通巷道。临时贯通道通常选择主副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求,以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱,并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。因此,主、副井同时到底后,短路贯通线路可安排:主井井底清撒硐室?→联络巷→副井东侧马头门;贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。??2.主、副井同时到底后,应迅速组织矿井建设二三期工程的施工,安排井底车场巷道及硐室施工时。车场巷道施工顺序的安排除应保证主副井短路贯通与连锁工程项目不问断地快速施工外,同时还必须积极组织力量,掘进一些为提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。如:尽快形成环形运输系统,提高运输能力;沟通通风环路,改善通风条件,改变独头通风的困难;沟通排水系统,改善工作面掘进条件等。因此,主副井同时到底后,井底车场巷道与硐室的施工组织是:?
    (1)主、副井首先短路贯通;?
    (2)保证矿井关键线路工程施工不间断;?
    (3)尽快形成改绞井筒的调车系统;?
    (4)加快临时设施和硐室施工;?
    (5)保证副井永久装备完成时相关巷道及硐室施工同步完成;?
    (6)保证巷道及硐室的连续施工。?
    3.结合图1和图2,理解网络计划与副井井底车场主要巷道及硐室布置安排,然后结合图1,查找不合理之处。由图1和图2可见,只有先施工?“水仓人口”后,内、外水仓才具备施工作业面,才能开展后续工程的施工。因此,不当之处是:外水仓的施工安排,调整方法是:将外水仓施工安排在“水仓人口”工作之后。?
    4.主井井筒到底时间与装载硐室施工顺序有关。装载硐室有三种施工顺序:一是与主井井筒及其硐室一次施工完毕,此方法工期较长,但是不需要井筒二次改装,而且安全性较好;二是主井井筒一次掘到底,预留硐口,待副井罐笼投入使用后,在主井井塔施工的同时完成硐室工程;三是主井井筒第一次掘砌到运输水平,待副井罐笼提升后,施工下段井筒,装载硐室与该段井筒一次作完,这种方式只有在井底部分地质条件特别复杂时(或地质条件出现意外恶劣情况时)才采用。目前,由于主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,在后续井筒施工进度不变的情况下,保证原施工组织受影响最小是需要保证主、副井筒同时到底进行贯通,根据装载硐室施工方案,可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,只有这样,才能保证主、副井同时到底。箕斗装载硐室可安排在副井提升系统移交后,主井永久装备前施工。?

  • 第4题:

    关于矿山井巷工程施工安排的说法,正确的是()。

    A.高瓦斯矿井的倾斜巷道宜采用上山掘进
    B.井底车场增加巷道工作面时应校核井下通风能力
    C.主、副立井井筒同时开工有利于井筒的安全施工
    D.回风风井与副井的贯通点应安排在副井井底附近

    答案:B
    解析:
    本题考核的是矿山井巷工程的施工安排。高瓦斯矿井宜采用下山掘进,便于瓦斯管理,节省通风费用;故选项A错误。主、副立井井筒同时开工因为吊桶提升,井下运输系统、通风系统都很复杂,容易造成窝工,给安全施工也带来很大的压力;故选项C错误。由主副井、风井对头掘进,贯通点安排在运输大巷和上山的交接处;故选项D错误。井底车场增加巷道工作面时应校核井下通风能力;故选项B正确。

  • 第5题:

    一般的井筒施工中,含主井改装的提升运输形式存在三个阶段,其顺序合理的是(  )。


    A.副井吊桶提升(主井改装)期、主副井未贯通期和主井临时罐笼提升期

    B.主副井未贯通期、副井吊桶提升(主井改装)期和主井临时罐笼提升期

    C.主井临时罐笼提升期、主副井未贯通期和副井吊桶提升(主井改装)期

    D.主副井未贯通期、主井临时罐笼提升期和副井吊桶提升(主井改装)期

    答案:B
    解析:

  • 第6题:

    某矿井采用立井开拓,主、副井井筒位于同一工业广场内,主井井筒采用临时井架凿井,副井井筒利用永久井架凿井,主、副井井筒表土段采用冻结法施工,基岩段采用普通法施工,井筒基岩段预计涌水量8m3/h。主、副井并筒冻结及掘砌施工由某施工单位承担,该
    施工单位编制的矿井施工组织方案为:主、副井井筒交错开工,错开时间3个月;箕斗装载硐室与主井井筒同时施工;主、副井同时到底,进行短路贯通。
    在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层,该含水层涌水量达20m3/h。施工单位根据自身的施工经验,提出了采用强排水方法通过含水层,需增加费用15万元。该方案经建设单位同意后,施工单位完成了含水层段的掘砌工作,但造成工期延误2个月。事后,施工单位向建设单位提出了补偿费用15万元和延长工期2个月的索赔。主井井筒在通过含水基岩层后,按原掘进速度正常施工;副井井筒施工进度正常。为实现主、副井同时到底进行短路贯通,施工单位及时调整了施工组织方案。
    【问题】
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有哪些优缺点?
    2.确定该矿井主、副井井筒的合理开工顺序,并说明该开工顺序的优点。
    3.施工单位提出的索赔是否合理?说明理由。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位及其井筒施工会造成哪些不利影响?
    5.为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?


    答案:
    解析:
    1.副井井筒利用永久井架凿井的特点包括: 优点:(1)节省临时井架的使用费用;(2)有利于提前形成副井永久提升系统。
    缺点:(1)增加了项目前期投资;(2)给副井井筒凿井及冻结施工设备布置带来不便。
    2.开工顺序:主井先开工,副井3个月后开工。
    优点:(1)冻结制冷工程可以错峰,冻结施工设备等资源需求相对平稳;(2)有利于主副井井筒同时到底,有利于两井短路贯通。
    3.施工单位提出补偿费用15万元的索赔是合理的。
    理由:地质资料未提供该含水层的正确涌水资料,涌水量达20m3/h(超过8ma/h)。
    延长工期2个月的索赔是不合理。
    理由:工期延误2个月不一定会影响主、副井同时到底进行短路贯通。
    4.强排水方法通过含水层会造成的不利影响有:造成施工单位质量风险,井壁质量难以保证,作业环境差,影响施工进度。
    5.为保证主、副井两井同时到底。其调整方案是:因主井井筒施工延误2个月,可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施丁;待副井交付使用后、主井永久装备前进行施工。

  • 第7题:

    单选题
    风井施工迟早,以不影响井巷工程建井总工期为原则。通常,安排风井()比较合理
    A

    比主、副井提前开工

    B

    与主、副井完成后开工

    C

    不比主井或副井早开工

    D

    与主、副井同时开工


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    有关井筒施工顺序的说法错误的是()。
    A

    位于主要矛盾线上的风井井筒,与主、副井同时或稍后于主、副井开工为好

    B

    非主要矛盾线上的风井井筒,开工时间可适当提前

    C

    各风井井筒的开工间隔时间应控制在3~6个月

    D

    风井比主、副井提前开工的方案一般是不可取的


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井井筒同时到底后,最首要的工作是进行()。
    A

    主井井筒临时改绞

    B

    主、副井短路贯通

    C

    主井装载硐室的施工

    D

    副井井筒永久装备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于井筒工程的施工顺序,以下考虑正确的是()。
    A

    主井工作量一般比较大,因此主井往往先于副井开工

    B

    主井与副井同时开工要求的人力、财力投入比较大

    C

    当风井与主、副井距离比较远时,要求其较主、副井先开工

    D

    要求主井与副井同时到底的好处是可以比较两个施工队伍的施工水平

    E

    副井建成后主井再施工可以为主并提供可靠的地质资料,有利于施工质量和安全


    正确答案: B,D
    解析: 对于“副井建成后主井再施工可以为主井提供可靠的地质资料”,因为有井筒检查钻孔的资料,就变得不必要;且即使需要,也可以提前部分时间即可达到此目的,而不必等建完副井后再建主井。风井距离远近和安排其与主、副井施工的先后没有直接关系。

  • 第11题:

    多选题
    关于井筒工程的施工顺序安排,以下考虑正确的是(     )。
    A

    主井工作量一般比较大,因此往往先于副井开工

    B

    主井和副井同时开工要求的人力、财力投入比较大

    C

    当风井与主副井距离较远时,要求较主副井先开工

    D

    要求主副井同时到底的好处是可以比较两队的施工水平

    E

    主井在副井建成后再施工可给主井提供可靠的地质资料


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某施工单位总承包一矿井建设工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井三个井筒均在同一工业广场内,均采用冻结法施工。主井井筒净直径6.0m,井深720m;副井井简直径7.0m,井深695m;风井井筒净直径5.0m,井深690m。矿井属于高瓦斯矿,且井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。该施工单位依据上述条件编制了矿井的施工组织设计,其主要内容如下:(1)矿井开工前完成供水、供电、运输、通信以及工业工程平垫的前期工作,主要污水排放管道的敷设工作。(2)由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。(3)考虑到井下巷道较多,开拓任务重,工期紧,因此井下大巷均采用成熟的机械化配套作业线,煤巷采用综掘机掘进。岩石巷道综合月进尺按100m、煤巷月度综合进尺按300m配备,井下采用固定箱式矿车有轨运输。(4)井筒到底后,井简装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。(5)在风井井筒永久装备完成后,进行采区巷道的施工,同时进行井下生产系统安装和试生产。(6)矿井建设的施工组织由该公司负责,劳动力统一调配,冻结工程经建设单位同意后分别分包给了三家冻结公司。问题(1)施工组织设计的编制中有何错误?

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    某矿井开拓系统如案例图2G320030-1所示。一施工单位承担了该矿井的施工任务, 施工方案采用对头掘进。主井先开工,计划主、副井同时到底后短路贯通,然后主井临时 改绞、副井永久装备,副井交付使用后主井进行永久装备。井下施工不间断向采区方向推 进。风井方向施工在到底后也进行改绞,然后掘进采区巷道。主副井与风井贯通后,立即 开展采区顺槽和切眼的施工,同时平行进行采区设备的安装和试运转。

    问题
    (1)该矿井的施工方案选择是否正确?矿井施工井巷工程关键线路由哪些工序组成?
    (2)主、副井与风井在何处贯通比较合适?为什么?
    (3)若主井井筒施工工期出现延误,是否耽误建井工期?
    (4)若运输上山施工工期出现延误,是否耽误建井工期?


    答案:
    解析:
    (1)该矿井的施工方案选择正确。由于本矿井风井与主副井不在一起,具备对头掘进 的条件,组织对头掘进有利于缩短建井工期,因此应采用对头掘进施工方案。
    矿井施工井巷工程关键线路工序包括:主井井筒、主井重车线、主要石门、运输大 巷、采区下部车场、采区轨道上山、采区上部车场、回风大巷、风井井筒、采区轨道顺 槽、切眼等。
    (2)主、副井与风井在采区下部车场贯通比较合适。因为贯通点应考虑对头掘进两个 方向的施工队伍施工项目工程量基本相同,同时又有利于加快施工速度,如果贯通点选择 在运输大巷内,会给风井侧施工带来提升运输等方面的困难,不利于加快施工速度;如果 贯通点选择在轨道上山内,风井侧工程量偏少,风井开工时间太晚,同时主、副井侧上山 掘进困难。
    (3)若主井井筒施工工期出现延误,由于主井井筒施工工序为关键线路上的工序,因 此会耽误建井工期。
    (4)若运输上山施工工期出现延误,考虑到运输上山不是关键线路上的工序,因此在 出现延误时间较短(总时差范围内)时,不会耽误建井工期,但如果延误时间太长而影响采 区工程的正常进行,也有可能会耽误建井工期。

  • 第14题:


    某矿井副井利用永久井架凿井。主、副井筒掘砌同时到底,井筒工程结束后,为迅速转入井底车场施工,施工单位编制了井底车场施工网络进度计划,如下图所示,图中时间单位为天。工程实施中,H工作因故延误了30d。


    问题:


    1.由井筒转入井底车场施工过渡期的工作主要包括哪些内容?


    2.确定该矿井主、副井交替装备方案,并说明临时装备完成后应尽快安排哪些巷道施工?


    3.该矿井车场工程的总工期是多少天?指出关键线路。


    4.H工作的延误会对项目总工期和后续工作分别产生什么影响?






    问题1【参考答案】过渡期主要工作包括:(1)主、副井短路贯通;(2)服务于井筒掘进的提升、通风、排水和压气设施的改装:(3)井下运输、供水及供电系统的建立;(4)劳动组织的变换等。


    【解题思路】问题1是关于井筒施工转入平巷时,应当做好哪些方面的工作,才能保证井巷工程施工的正常进行。


    【考点解析】此问题考核考生有关矿井施工组织管理方面的知识,重点是由井筒转入巷道施工应做好哪些方面的工作。矿山井巷施工中,由立井井筒施工转入井下巷道的施工称为井巷过渡,井巷过渡期的施工内容主要包括:主副井短路贯通;服务于井筒掘进用的提升、通风、排水和压气设备的改装;井下运输、供水及供电系统的建立;劳动组织的变换等。(1)主、副井短路贯通。主、副井井筒施工到井底车场水平后,应首先进行短路贯通,以便为提升、通风、排水等设施的迅速改装创造条件。一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道,如无可利用条件,则施工单位可以与建设单位协商后在主、副井之间选择和施工临时贯通巷道。(2)提升设施的改装。主井、副井两个井筒到底贯通后,应有一个井筒形成临时罐笼提升系统,再安装另一个井筒的永久装备。提升设施的改装一般遵循主井一副井的改装顺序。(3)运输与运输系统的变换。井巷过渡期运输与运输系统的变换,按照主井改装临时罐笼来考虑时,一般可以分为三个阶段:1)主、副井未贯通期:主、副井到底后,对主、副井贯通巷道掘进,一般仍用吊桶提升。2)副井吊桶提升期:主、副井贯通后且主井正进行改装,井下一般采用V形矿车运输。3)主井临时罐笼提升期:这一时期副井正进行永久改装,并由主井临时罐笼提升,故多采用U形矿车运输。此时地面应设有临时翻罐笼进行翻矸,从翻罐笼到排矸场之间用V形矿车进行运输排矸。(4)通风设施的改装。当主、副井未贯通前,仍然是利用原来凿井时的通风设备进行通风。主、副井贯通后,应形成主井进风,副井出风系统。通风设施的改装有三个方案:1)拆除主井风筒,延长副井风筒,并在主、副井贯通联络巷内修建临时风门。它适用于井深200m以内的浅井。2)拆除主、副井内原有风筒,将主要扇风机移到井下主、副井贯通联络巷内,实现主井进风、副井出风的通风系统。此方案能增加有效风量,通风阻力较小,适用于深井条件。3)对于高瓦斯矿井,可以采用封闭主井井架,在主井地面安装主要扇风机,形成主井回风,副井进风的全矿井负压通风系统。(5)排水设施的改装。过渡期的排水设施改装一般可分为三个主要阶段:1)主、副井联络巷未贯通前,仍然利用原有的凿井排水系统,分别由主副井水窝往外排水。2)主井改装临时罐笼期间,主井涌水由卧泵排到副井井底,根据水量和水压,选用副并排水系统或另选卧泵排水。3)主井临时罐笼提升期,可在主井临时马头门外施工壁龛或是直接在巷道一侧安设临时卧泵,由主井井底吸水,经敷设在主井井筒中的排水管将水排出地表。当涌水量较大时,可扩大主、副井联络巷,作为临时泵房和变电所,甚至另开凿临时水仓。副井永久装备完成后,应尽快形成永久水仓、水泵房等永久排水系统。(6)其他设施的改装。在井底车场施工时,还要解决好井下的压风供应及供电、供水等工作。主、副井贯通后,应考虑在井底车场内(一般在临时泵房附近)设临时变电所,以供水泵、绞车、扇风机等高压电户用电。



    问题2【参考答案】主井进行临时罐笼改装,待主井改绞完成,副井进行永久装备,副井永久装备完成,即可进行主井永久装备,在主井临时改绞后应保持矿井关键线路工程不间断施工,同时尽快形成围绕主井井筒调车的绕道。


    【解题思路】问题2是关于井筒到底后,为了满足巷道的施工,应当如何组织主井和副井的交替装备,才能保证不影响施工。


    【考点解析】根据背景资料,该矿井利用了永久井架凿井,因此副井要晚开工,但可保证主、副井同时到底,对于主、副两个井筒同时到底后,其主副井交替装备方案经常采用主井先改装为临时罐笼提升,副井进行永久装备,副井装备完成后,主井再进行永久装备。主井临时改装期间,由副井向主井短路贯通并出矸,临时罐笼改装一般需半个月左右时间。完成主井临时罐笼改装后,副井即进行永久提升设施安装。等副井安装完毕后,主井即可进行永久提升设备安装。这种改装方案的特点是副井在过渡期的吊桶提升时间很短;在车场施工全面展开前,副井的永久罐笼提升可以运行。此方案是我国采用较多的一种,并且为能提前改装临时罐笼,主井开工时间一般应比副井早1~4个月。根据目前我国矿井建设的经验,结合矿井施工组织的安排,在主、副井临时装备完成后,要确保矿井建设工期不拖延,保证矿井提升的正常进行。因此,在任何时候都要保证矿井建设的关键线路工程不间断施工,同时尽快完成主井改绞后的提升工作正常进行,而确保改绞后提升的正常必须尽快形成矿车进出罐笼的调车巷道,使其形成回路,以方便调车。



    问题3【参考答案】该车场工程的计划总工期225d。关键线路是:A—C—F—J—N,或①—②—③—⑦—⑩—⑩。


    【解题思路】问题3是关于网络计划的计算,并找出关键线路。


    【考点解析】计算网络计划的总工期并确定关键线路有多种方法,通常可采用逐条线路计算法、工作时间参数计算法、节点计算法和标号法。其中标号法是最简单的方法。本案例采用标号法进行计算工期和确定关键线路,其计算和标注结果如下图所示,终点节点的标号值即为总工期,根据源节点从右向左可寻找出关键线路。



    问题4【参考答案】H工作延误30d后,对项目总工期不会产生影响,但会使其紧后工作L的最早开始时间推后30d。


    【解题思路】问题4是进行网络各工作的时间参数计算,根据工作所具有的时差,来判断其工作延误对后续工作及总工期的影响。


    【考点解析】根据网络计划各工作时间参数的计算及其特点,如果一项工作的总时差和自由时差为0,那么,一旦其发生延误,必然对紧后工作和后续工作产生影响,影响其工作的按时开始,同时也影响总工期。如果一项工作有总时差而没有自由时差,那么,一旦其发生延误,肯定会对紧后工作产生影响,是否影响总工期,要看其发生延误的时间是否超过总时差。不超过总时差,不影响总工期;超过总时差,也肯定影口向总工期。本案例的情况可以通过对H工作进行时间参数计算,计算出其总时差和自由时差,就可以判断出其对项目总工期和后续工作的影响。从问题3的结果可以看到,H工作不是关键线路上的工作,因此其总时差不为0,而自由时差不能直接判断,因此,必须通过计算才能确保判断的正确性。该网络计算时间参数的计算结果如下图所示。

    根据计算结果可知,H工作的总时差为95,自由时差为0。因此,H工作延误30d后,对项目总工期不会产生影响,但会使其紧后工作L的最早开始时间推后30d。




    答案:
    解析:

  • 第15题:

    背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。

    受主井涌水的影响,主井施工安排应做哪些调整?调整后施工难易程度有何变化?怎样安排施工程序使总工期少受或不受影响?

    答案:
    解析:

      (1)装载硐室改在以后施工,主井与副井到底后分别施工短路贯通工程,准备临时改绞(2分)。
      (2)改变了装载硐室的施工条件,增加了装载硐室的施工难度(2分)。
      (3)改变装载硐室与主井同时施工的方案,装载硐室安排在副井永久罐笼投入使用后施工,使装载硐室工程不在主要矛盾线上(2分)。

  • 第16题:

    某矿井采用立井开拓,主、副井井筒位于同一工业广场,主井井筒采用临时井架凿井,副井井筒采用永久井架凿井。主、副井井筒段采用冻结法施工,基岩段采用普通法施工。井筒基岩段预计涌水量8m3/h。主、副井井筒冻结及掘砌施工由某施工单位承担。该施工单位编制了矿井施工方案为:主、副井井筒交错开工,错开时间3个月。箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底进行短路贯通。
    在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层。该含水层涌水达到20m3/h,施工单位凭借自身的施工经验,提出了采用强排水方法通过含水层,需增加费用15万元,该方案经建设单位同意后,施工单位完成了含水层段的掘砌工作,但造成工期延误2个月。事后,施工单位向建设单位提出了补偿费用15万元和延长工期2个月的索赔。主井井筒通过含水基岩层后,按原掘进速度正常施工,副井井筒施工速度正常,为实现主、副井同时到底进行短路贯通,施工单位及时调整的施工方案。
    【问题】
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有哪些优缺点?
    2.确定该矿井主、副井井筒的合理开工顺序,并说明该开工顺序的优点。
    3.施工单位提出的索赔是否合理?说明理由。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位及其井筒施工会造成哪些不利影响?
    5.为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?


    答案:
    解析:
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有下列特点: 优点:可节省临时井架的使用费,加快副井的改装速度,缩短建井工期。
    缺点:提前使用副井井架会增加前期投资和前期准备工期,另外给井筒施工设备布置带来不便。
    2.该矿井主、副井井筒的合理开工顺序为主井先开工,副井后开工。其间隔时间是3个月。
    该开工顺序优点是可实现主副井同时到底,同时进行短路贯通,贯通时间快,独头掘进距离短。有利于提前改装临时罐笼,加大提升能力,尽快形成井下巷道快速开拓的条件,可以缩短主副井交替装备的工期。
    3.施工单位提出索赔合理。
    理由:造成工期延误2个月,施工单位的原因造成。因为在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层,不属于施工单位的责任,且施工单位提出采用强排水方法经过建设单位同意的。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位的作业环境造成不利影响有人员在淋水的环境中作业,对作业质量控制不利,而且有增大安全隐患的诱因;对井筒的质量控制不利。
    由于淋水会沿井壁进入混凝土,会造成井壁跑浆,影响混凝土强度、外观、密实度等质量问题。
    5.由于主井延误2个月,使主井延迟2个月到底。可暂不施工装载硐室,主井到井底车场水平先进行短路贯通。这样装载硐室就不在关键线路上,可待副井永久装备完成后,主井永久装备前完成装载硐室的施工。

  • 第17题:

    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深 度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。




    【问题】
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?


    答案:
    解析:
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    答:主、副井同时到底后,短路贯通线路可安排:主井井底清撒硐室→联络巷→副井东侧马头门; 贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    答:主副井同时到底后,井底车场巷道与硐室的施工组织是:(1)主、副井首先短路贯通;(2)保证矿井关键线 路工程施工不间断;(3)尽快形成改绞井筒的调车系统;(4)加快临时设施和硐室施工;(5)保证副井永久装备完成 时相关巷道及硐室施工同步完成;(6)保证巷道及硐室的连续施工。
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整? 答:不当之处是:外水仓的施工安排,调整方法是:将外水仓施工安排在“水仓入口”工作之后。
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?
    答:可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。这样才能保证主、副并同时到底。箕斗装载硐室可安排在 副井提升系统移交后,主井永久装备前施工。

  • 第18题:

    单选题
    当矿井工业场地布置有主、副井两个井筒时,对于井筒的施工顺序,我国多采用( )的方式。
    A

    主井比副井先开工 

    B

    副井比主井先开工 

    C

    主井与副井同时开工 

    D

    主井与副井交替开工


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    背景:某施工单位总承包一矿井建设工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井三个井筒均在同一工业广场内,均采用冻结法施工。主井井筒净直径6.0m,井深720m;副井井简直径7.0m,井深695m;风井井筒净直径5.0m,井深690m。矿井属于高瓦斯矿,且井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。该施工单位依据上述条件编制了矿井的施工组织设计,其主要内容如下:(1)矿井开工前完成供水、供电、运输、通信以及工业工程平垫的前期工作,主要污水排放管道的敷设工作。(2)由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。(3)考虑到井下巷道较多,开拓任务重,工期紧,因此井下大巷均采用成熟的机械化配套作业线,煤巷采用综掘机掘进。岩石巷道综合月进尺按100m、煤巷月度综合进尺按300m配备,井下采用固定箱式矿车有轨运输。(4)井筒到底后,井简装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。(5)在风井井筒永久装备完成后,进行采区巷道的施工,同时进行井下生产系统安装和试生产。(6)矿井建设的施工组织由该公司负责,劳动力统一调配,冻结工程经建设单位同意后分别分包给了三家冻结公司。(3)根据上述分析确认的合理开工顺序,施工过程中如果井筒工期出现延误时应当如何进行进度安排和控制?

    正确答案:
    解析:

  • 第20题:

    多选题
    安排主.副井筒开工顺序时,考虑比较正确的是(    )。
    A

    副井先开工,因为副井工程量较小,施工进度快,有利于关键线路的推进

    B

    主.副井同时开工,可以在同期完成较多的工程量,有利提前完成总工作量

    C

    主井先开工,有利于主.副井同时到达井底和提升系统改装

    D

    主.副井同时开工要求设备.劳动力等的投入高

    E

    副井先到井底的方案,主要适用于副井能利用整套永久提升设备时考虑


    正确答案: B,C
    解析:

  • 第21题:

    问答题
    背景:某建设工程公司承担了一矿井的施工工作。该矿井采用立井开拓方式,中央边界式通风,井田中央布置了2个井筒,主井井筒净直径5.5m,井深650m;副井井筒直径7.0m,井深625m;风井位于井田东北部边界,净直径5.0m,井深515m。 施工单位在矿井开工前,组织编制了该矿井的施工组织设计,确定了矿井的施工方案,明确了施工准备工作的具体内容,并进行了认真准备。考虑到井筒表土较薄,又没有流沙,采用普通法进行施工;基岩部分采用钻眼爆破法施工;主、副井到底后进行短路贯通,然后副井永久装备,主井进行临时改绞,负责井底车场及大巷的施工;在与风井贯通后进行采区巷道的施工。 但在矿井的建设过程中,主井在表土段施工发生了突水问题,使工程拖延了4个月。副井先到底,矿井整个施工组织被打乱。 在主井发生淹井事故后,如何及时调整施工进度计划安排?

    正确答案: 解析: 由于主井发生了淹井事故,不能保证按预定的时间到底与副井贯通。副井能够按计划进度到底,这时只能考虑风井与副井进行贯通,在贯通前,为保证施工进度,必须对副井进行临时改绞,以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。一旦主井到底,迅速与副井贯通;考虑到主井耽误的工期较短,这时仍可进行主井临时改绞,副井进行永久装备。总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞,这样可最大限度的减少由于主井进度拖延对矿井建设总工期的影响。
    解析: 解析: 由于主井发生了淹井事故,不能保证按预定的时间到底与副井贯通。副井能够按计划进度到底,这时只能考虑风井与副井进行贯通,在贯通前,为保证施工进度,必须对副井进行临时改绞,以保证井底车场巷道与硐室的施工对提升的要求。一旦主井到底,迅速与副井贯通;考虑到主井耽误的工期较短,这时仍可进行主井临时改绞,副井进行永久装备。总体安排情况是副井需要增加一次临时改绞,这样可最大限度的减少由于主井进度拖延对矿井建设总工期的影响。

  • 第22题:

    问答题
    为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?

    正确答案:
    解析:

  • 第23题:

    多选题
    关于井筒工程的施工顺序,以下考虑正确的是(  )。
    A

    主井工作量一般比较大,因此主井往往先于副井开工

    B

    主井与副井同时开工要求的人力、财力投入比较大

    C

    当风井与主、副井距离比较远时,要求其较主、副井先开工

    D

    要求主井与副井同时到底的好处是可以比较两队的施工水平

    E

    主井在副井建成后再施工可给主井提供可靠的地质资料


    正确答案: C,E
    解析: