穿越铁路的燃气管道的套管，应符合的要求是（ ）。A．套管顶至铁路轨道不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门的要求B．套管宜采用铸铁管C．套管内径应比燃气管道外径大50mm以上D．套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封E．套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m

2020教材P233 / 2019教材P234
（3）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：
1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100m以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m。

C项应为“套管端部距路堤坡腳外距离不应小于 2．0m”；D项应为“套管内径应比燃气管道外径大 100mm以上”；E项应为“铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于 1．2m”。

P163-171

选项B说法错误，正确的是：套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。 选项C说法错误，正确的是：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
选项D说法错误，正确的是：套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

2020版教材P163
城镇燃气管道工程施工与安装。2）穿越铁路的燃气管道，应符合以下要求：①套管埋设的深度：铁路轨底至套管不应小于1.2m，并应符合铁路管理部的要求；②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上；④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封；⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2m。

穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
①套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m。
②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
④套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。