中国某企业以FOB条件出口某商品,合同订立后,外国进口方要求我方替其租船订舱,此时我方应如何处理?

题目

中国某企业以FOB条件出口某商品,合同订立后,外国进口方要求我方替其租船订舱,此时我方应如何处理?

相似考题

1.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问:我方应如何处理?

2.案例分析题 4.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。

3.我国从日本进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到日本口岸接运货物；如按CIF条件成交，则由日方订租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。（）

4.中国某企业以FOB条件出口某商品,外国进口方负责订舱,并支付了运费。中方装运后取得正本提单,请问提单的“运费”一栏应标注“运费预付”( Prepaid)还是“运费到付”( Freight to collect)?为什么?

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  • 第1题：

    1、某公司以FOB条件出口一批山药。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此，到装运期满时货仍未装船。买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？


    BCD

  • 第2题：

    我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口案接运货物；而按CFR条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CFR进口承担的风险大。


    B 解析：不论以CIF术语还是以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限都以船舷为界，运输途中货物灭失或损坏的风险都由我方承担。因而，以这两种贸易术语成交，我方承担的风险是一样的。

  • 第3题：

    我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货运风险比按CIF进口承担的风险大。


    错误

  • 第4题：

    我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。

    A．要求买方必须付款

    B．同意对方撤销合同

    C．无

    D．无


    我方无权要求撤销合同，也没有正当的理由要求索赔。而我方有理由要求延期装运。期间，由买方履行其订立运输合同义务。我方采取这样的措施依据如下： 1) 《2010通则》规定：卖方没有义务为买方订立运输合同。但如果是根据买方要求，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以按一般条款为买方订立运输合同。卖方有权拒绝为买方订立运输合同。因此，该案是卖方同意买方的请求为其订舱，属于代办的性质。 2)卖方的代办订舱因故没能落实，但签订运输合同的义务不变，仍然在买方。因此，买方无权撤销合同或索赔。 3)卖方也有失误：在未能订到仓而买方不同意改变装运港时，没能及时拒绝继续为其订舱，致使贻误了装运期，故可以与买方洽商延期装运。

  • 第5题：

    我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。（）


    B 解析：不论以CIF术语还是以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限都以船舷为界，运输途中货物灭失或损坏的风险都由我方承担。因而，以这两种贸易术语成交，我方承担的风险是一样的。

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