船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于( )。A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入

题目

船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于( )。

A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入

B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入

C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入

D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入


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  • 第1题:

    某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。
    请回答下列问题:
    船舶单位运输成本的作用主要是反映( )。

    A.船舶运行组织和港口生产组织的好坏
    B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出
    C.船舶净货币收入的强度
    D.船舶在册时间的利用程度

    答案:A,B
    解析:

  • 第2题:

    航次租船合同的运价是以船舶()为基础,综合考虑预计航次天数、约定货物运量、预期利润等因素估算出来的。


    A.每营运吨天固定成本

    B.每营运吨天航次成本

    C.每营运吨天成本

    D.每航次货运量

    答案:C
    解析:
    航次租船合同的运价是以船舶每营运吨天成本为基础,综合考虑预计航次天数、约定货物运量、预期利润等因素估算出来的。每营运吨天成本=每营运吨天固定成本+每营运吨天航次成本。

  • 第3题:

    航次租船由租船人支付船舶航次费用


    正确答案:错误

  • 第4题:

    影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。

    • A、船舶单向航次时间
    • B、航线里程
    • C、船舶平均航行速度
    • D、航次各港装货量与卸货量
    • E、航次各港装卸总效率

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。

    • A、订立合同阶段
    • B、船舶开往装货港
    • C、船舶开往卸货港
    • D、船舶在装港装货

    正确答案:B

  • 第6题:

    航次租船方式的特点()

    • A、船舶所有人负责船舶的经营
    • B、以出租整船或部分舱位的形式从事货物运输
    • C、租船人负责船舶的营运
    • D、租金按船舶的载重吨和租期计收
    • E、以每吨货物的运费率作为运费计收的基础

    正确答案:A,B,E

  • 第7题:

    船舶利润等于( )与运输总成本及税金的差额。

    • A、船舶营运收入
    • B、船舶单位收入
    • C、船舶单位盈利
    • D、船舶单位成本

    正确答案:A

  • 第8题:

    判断题
    净载重量是船舶具体航次所能装载货物的最大重量,等于总载重量减去该航次总储备量(包括航次所需的燃润料、淡水、粮食、供应品、船员、行李等重量)及船舶常数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    核算船舶载货能力的目的是() ①确定具体航次船舶是否亏载 ②确定具体航次船舶是否亏舱 ③确定具体航次货物能否装下
    A

    B

    C

    D

    ①~③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去()。
    A

    船舶常数

    B

    空船重量

    C

    航次储备量

    D

    净载重量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于()。
    A

    运费率与货运量的乘积之和加上其他收入

    B

    每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入

    C

    每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入

    D

    运费率与运距的乘积之和加上其他收入


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    预备航次(),合同中有关出租人权利义务的规定()。
    A

    不属于船舶出租航次的组成部分;不适用于预备航次

    B

    是船舶出租航次的一个组成部分;适用于预备航次

    C

    是船舶出租航次的一个组成部分;却并不适用于预备航次

    D

    不属于船舶出租航次的组成部分;可以类推使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    将不同吨级、类型的船舶配置到合适的航线称为(  )。
    A.船舶配载
    B.航线配船
    C.航次配船
    D.航次估算


    答案:B
    解析:
    航线配船是指将不同吨级(箱位)、类型的船舶配置到合适的航线上,以要保证满足每条航线技术、营运方面的要求,使船公司获得最好的经济效益。无论是新辟航线还是对原有航线进行调整,航线配船都是一项必不可少的工作。

  • 第14题:

    航次租船下;所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。

    • A、订立合同阶段
    • B、船舶开往装货港
    • C、船舶开往卸货
    • D、船舶在装港装货

    正确答案:B

  • 第15题:

    航次生产管理的目标是( )。

    • A、监督船舶航次指标完成任务
    • B、保证船舶完成任务
    • C、充分利用货源
    • D、充分利用船舶的吨位

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    期租船的承租人要负担(),不负担()。

    • A、航次费用,船舶经营费用
    • B、船舶经营费用,航次费用
    • C、货物装卸费用,燃料费
    • D、船员给养,船舶的保险

    正确答案:A

  • 第17题:

    船舶积载是指为船舶的具体航次选配货载。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。

    • A、“起点-终点”
    • B、“上航次-本航次”
    • C、“卸货港-卸货港”
    • D、“装货港-卸货港”

    正确答案:C

  • 第19题:

    船舶航次收入是一项十分重要的船舶经济指标,船舶航次收入等于()。

    • A、运费率与货运量的乘积之和加上其他收入
    • B、每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入
    • C、每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入
    • D、运费率与运距的乘积之和加上其他收入

    正确答案:A

  • 第20题:

    多选题
    影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。
    A

    船舶单向航次时间

    B

    航线里程

    C

    船舶平均航行速度

    D

    航次各港装货量与卸货量

    E

    航次各港装卸总效率


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当船舶航次总载重量确定后,其NDW与()无关。
    A

    载重线

    B

    航次油水储备量

    C

    船舶常数

    D

    航次储备天数


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。
    A

    订立合同阶段

    B

    船舶开往装货港

    C

    船舶开往卸货港

    D

    船舶在装港装货


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。
    A

    “起点-终点”

    B

    “上航次-本航次”

    C

    “卸货港-卸货港”

    D

    “装货港-卸货港”


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    杂货船的航次净载重量NDW是指()。
    A

    船舶净吨

    B

    具体航次中船舶实际装载的货物重量

    C

    具体航次中船舶所能装载货物的最大重量

    D

    具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析