双闭环无静差V－M调速系统,若起动过程中ASR未达到饱和,则会发生()。A. 起动过程变快B. 起动过程变慢C. 不影响起动过程

题目
双闭环无静差V－M调速系统,若起动过程中ASR未达到饱和,则会发生()。

A. 起动过程变快

B. 起动过程变慢

C. 不影响起动过程

相似考题

1.采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。A、无静差调速系统B、有静差调速系统C、双闭环调速系统D、交流调速系统

2.转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。A.ASR和ASR均饱和限幅输出B.ASR不饱和，ACR饱和限幅输出C.ASR饱和限幅输出，ACR不饱和D.ASR和ACR均不饱和

3.转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中,当系统处于转速调节阶段,ASR处于()工作状态。A.饱和B.不饱和C.退饱和D.不定

4.在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

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  • 第1题：

    双闭环无静差V－M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,ACR的输出电压( )。

    A. 逐渐增加

    B. 不变

    C. 逐渐减小


    参考答案A

  • 第2题：

    双闭环无静差V－M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第3题：

    3、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中，（）阶段ASR迅速饱和，ASR的输出量对应了（）。

    A．电流上升、最大电流

    B．转速调节、给定转速

    C．电流上升、给定转速

    D．转速调节、最大电流


    电流调节器ACR;转速调节器ASR

  • 第4题：

    双闭环无静差V－M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第5题：

    4、转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中，转速调节器ASR经历了不饱和、________、 三种情况。


    ACR调节器与ASR调节器是如何设计的？ l）电流调节器的设计： ①电流环的动态结构图； ②电流调节器的结构选择； ③电流调节 器参数的选择。 2）转速调节器的设计： ①转速环的动态结构图； ②转速调节器的结构选择； ③转速调节器多数的选择。 3）电流调节器和转速调节器的实现

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