车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括( )。A.停车视距限界 B.平面弯道视距限界 C.纵向视距限界 D.交叉口视距限界

题目
车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括( )。

A.停车视距限界
B.平面弯道视距限界
C.纵向视距限界
D.交叉口视距限界
相似考题

1.在城市道路设计中,行车视距主要考虑()A、停车视距B、两倍停车视距C、会车视距D、超车视距

2.在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,发现后即采取减速避让措施安全错车所需的最短距离为()。A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距

3.城市道路规划设计中以( )两种较为重要。A.错车视距 B.超车视距 C.停车视距 D.视距限界 E.会车视距

4.行车视距有()几种。A.转弯视距B.超车视距C.直线视距D.会车视距E.停车视距F.错车视距

更多“车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括( )。A.停车视距限界 B.平面弯道视距限界 C.纵向视距限界 D.交叉口视距限界”相关问题

  • 第1题：

    车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括()

    A:停车视距限界
    B:平面弯道视距限界
    C:纵向视距限界
    D:交叉口视距限界

    答案：A
    解析：
    车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。主要有以下三种：(1)平面弯道视距限界。车辆在平曲线路段上行驶时，曲线内侧的边坡、建筑物、树木或其他障碍物可能会遮挡驾驶人员的视线，影响行车安全。(2)纵向视距限界。车辆翻越坡顶时，与对面驶来的车辆应保证必要的安全视距，约等于两车的停车视距之和。(3)交叉口视距限界。为了保证交叉口上的行车安全，需要让驾驶员在进入交叉口前的一段距离内，看清驶来交会的车辆，以便能及时采取措施，避免两车交会时发生碰撞。

  • 第2题：

    城市道路平面弯道视距限界内障碍物的限高是( )。

    A.1.0米
    B.1.2米
    C.1.4米
    D.1.6米

    答案：B
    解析：
    城市道路平面弯道视距限界设计时要求在限界内必须清除高于1.2m的障碍物，包括高于1.2m的灌木和乔木。如果因障碍物难以清除，则应限制行车速度并设置警告标志以保证安全。

  • 第3题：

    在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按( )的停车视距计算。

    A:1倍
    B:2倍
    C:3倍
    D:4倍

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）

    • A、会车距离
    • B、停车视距
    • C、交叉口视距
    • D、观察视距

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。

    • A、停车视距与道路等级有关
    • B、会车视距为停车视距的1.5倍
    • C、视距曲线是车辆的行驶轨迹
    • D、只在小半径曲线进行视距验算

    正确答案:A

  • 第6题：

    城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。

    • A、停车视距
    • B、会车视距
    • C、超车视距
    • D、避让障碍物的视距

    正确答案:A

  • 第7题：

    下列关于道路视距的表述不正确的是（）。

    • A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离
    • B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界
    • C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和
    • D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    会车视距的确定是按（）计算的。
    A

    两倍的停车视距

    B

    停车视距

    C

    横向视距和纵向视距限界

    D

    交叉口视距三角形


    正确答案： C
    解析： 两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离，一般按两倍的停车视距计算会车视距。

  • 第9题：

    单选题
    城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。
    A

    停车视距

    B

    会车视距

    C

    超车视距

    D

    避让障碍物的视距


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时，采取措施进行刹车或绕过它们，而在路上行驶所必须的最短距离称为（）。
    A

    停车视距

    B

    会车视距

    C

    超车视距

    D

    安全行车视距


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界主要有（）等种类。
    A

    横向视距限界

    B

    平面弯道视距限界

    C

    纵向视距限界

    D

    交叉口视距限界

    E

    会车视距限界


    正确答案： D,C
    解析： 本题的考点是视距限界。车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。主要有以下三种。
    (1)平面弯道视距限界。车辆在平曲线路段上行驶时，曲线内侧的边坡、建筑物、树木或其他障碍物可能会遮挡驾驶人员的视线，影响行车安全。
    (2)纵向视距限界。车辆翻越坡顶时，与对面驶来的车辆之间应保证必要的安全视距，约等于两车的停车视距之和。
    (3)交叉口视距限界。为了保证交叉口上的行车安全，需要让驾驶员在进入交叉口前的一段距离内，看清驶来交会的车辆，以便能及时采取措施，避免两车交会时发生碰撞。
    掌握车辆视距与视距限界，可能会涉及相关考题。

  • 第12题：

    单选题
    关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。
    A

    停车视距与道路等级有关

    B

    会车视距为停车视距的1.5倍

    C

    视距曲线是车辆的行驶轨迹

    D

    只在小半径曲线进行视距验算


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。

    A.会车视距
    B.停车视距
    C.行车视距
    D.视距限界

    答案：C
    解析：
    机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为行车视距。机动车辆在行进过程中，突然遇到前方路上有行人或路面障碍物，不能绕越，必须及时在障碍物前停车，其保证安全的最短距离称为停车视距。两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离称为会车视距。车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。

  • 第14题：

    会车视距的确定是按( )计算的。

    A:两倍的停车视距
    B:停车视距
    C:横向视距和纵向视距限界
    D:交叉口视距三角形

    答案：A
    解析：
    两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离，一般按两倍的停车视距计算会车视距。

  • 第15题：

    关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。

    A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
    B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
    C.行车视距与机动车制动效率有关
    D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
    E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

    答案：A,B,C,D
    解析：
    A项，机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。BC两项，行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。D项，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。E项，城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

  • 第16题：

    在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。

    • A、会车视距
    • B、超车视距
    • C、停车视距
    • D、2倍停车视距

    正确答案:C

  • 第17题：

    道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。


    正确答案:会车视距

  • 第18题：

    下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是（）。

    • A、在道路交叉口，在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下，还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形；
    • B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置，确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件；
    • C、在视距三角形范围内，有限阻碍视线的障碍物应予清除，以保证通视；
    • D、按最不利的情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界主要有（）等种类。

    • A、横向视距限界
    • B、平面弯道视距限界
    • C、纵向视距限界
    • D、交叉口视距限界
    • E、会车视距限界

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    多选题
    道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）
    A

    会车距离

    B

    停车视距

    C

    交叉口视距

    D

    观察视距


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。
    A

    会车视距

    B

    超车视距

    C

    停车视距

    D

    2倍停车视距


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。
    A

    1倍

    B

    2倍

    C

    3倍

    D

    4倍


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括（）。
    A

    停车视距限界

    B

    平面弯道视距限界

    C

    纵向视距限界

    D

    交叉口视距限界


    正确答案： D
    解析： 车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括停车视距限界。

相关内容