JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管D、工作风缸

题目
JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。

A、均衡风缸

B、中均管

C、制动管

D、工作风缸

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1.JZ－7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管

2.JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、中均管D、过充风缸

3.JZ－7型空气制动机自阀手把在制动区,客货转换阀货车位,制动管有泄漏时()。A、可得到补充B、不能得到补充C、自然缓解D、制动缸保压

4.客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时,为()泄漏。A、制动管B、中均管C、均衡风缸D、工作风缸

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  • 第1题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。

    A、过充位

    B、运转位

    C、制动位

    D、重联位


    参考答案：A

  • 第2题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。

    A、均衡风缸与中均管

    B、均衡风缸与制动管

    C、中均管与制动管

    D、中均管与制动缸管


    参考答案：C

  • 第3题：

    JZ－7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。

    A、列车管

    B、中均管

    C、工作风缸管


    参考答案：A

  • 第4题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在制动区,双阀口式中继阀使制动管()。

    A、保压

    B、按规定减压

    C、紧急排风

    D、增压


    参考答案：B

  • 第5题：

    JZ－7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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