更多“13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。 ”相关问题
  • 第1题:

    钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修,前导向角须恢复()凸台原型。

    A、2mm

    B、3mm

    C、5mm

    D、6mm


    参考答案:D

  • 第2题:

    站修作业场在辅修车钩缓冲装置的清除钩腔内部污垢,检查钩体各部技术状态时,发现13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于()时更换车钩

    A.1mm

    B.2mm

    C.4mm

    D.3mm


    参考答案:D

  • 第3题:

    钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时须焊修,焊后磨修恢复原型。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案:A

  • 第4题:

    车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm


    参考答案:C

  • 第5题:

    13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于()时,堆焊后加工。

    A、1mm

    B、2mm

    C、3mm

    D、5mm


    参考答案:B