当大闸由过充位移到运转后,过充压力迅速消失。()此题为判断题(对，错)。

题目
当大闸由过充位移到运转后,过充压力迅速消失。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。A、过充位B、运转位C、制动位D、重联位

2.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

3.DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

4.电空控制器手柄从“过充”位回“运转”位后,过充压力需要自然消除的时间约为()。A、100SB、120SC、140S

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  • 第1题：

    SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位大闸“过充”位时,由于中继阀过充柱塞左侧充入高于列车管定压30－40kpa压力空气,相当于增加了主活塞左侧均衡风缸压力30－40kpa,从而使列车管压力高于列车管定压30－40kpa,后部车辆全部缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。


    参考答案：中继阀过充柱塞

  • 第3题：

    【单选题】欲消除过充风缸压力空气,大闸由过充位移至（)。

    A．运转位

    B．重联位

    C．制动位

    D．中立位


    A

  • 第4题：

    电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    当大闸打到过充位时，过充风缸将附加（)的压力给中继阀鞲鞴左侧，实现快速缓解。将过充位打到其他位，过充风缸的压力需要（)才能经下方0.5mm排气口排空。

    A．30-40kpa

    B．40-50kpa

    C．90-180s

    D．120-180s


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