变压器的输出功率P出与输人功率P入的百分比称为变压器的效率。()此题为判断题(对,错)。

题目
变压器的输出功率P出与输人功率P入的百分比称为变压器的效率。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    变压器的输出功率为0时效率为0,随着输的功率增加效率一直上升。

    A

    B



  • 第2题:

    9、9.泵的输出功率计算式为P出= 。

    A.Tn

    B.P入η

    C.T 2πn

    D.P入 /ηV


    C

  • 第3题:

    关于变压器,以下说法正确的有()

    A.变压器负载为纯电阻时,变压器输入功率既有有功功率,又有无功功率,而输出功率仅有有功功率。

    B.变压器带容性负载时,有可能使额定电压变化率为零。

    C.变压器额定负载运行时,其效率不是定值,而且效率与负载性质有关。

    D.变压器负载性质一定时,其效率也不是定值,而且效率与负载大小有关。


    持续作用的应力的大小对徐变有重要影响

  • 第4题:

    9.泵的输出功率计算式为P出= 。

    A.Tn

    B.P入η

    C.T 2πn

    D.P入 /ηV


    P 入 η

  • 第5题:

    如果已经测得汽车驱动轮输出功率(P1),发动机输出功率(P2)和底盘测功机的传动效率(W),那么可算出汽车的传动效率=

    A.P1/(W*P2)

    B.P2/(W*P1)

    C.(W*P2)/P1

    D.(W*P1)/P2


    汽车驱动轮输出功率的检测又称底盘测功,可在汽车底盘测功试验台上进行,其目的 一是为了获得驱动车轮的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性; 二是获得驱动轮输出功率与发动机输出功率进行对比,可求出传动效率,以便判断底盘传动系的技术状况。