【单选题】起动机起动时,活动铁芯推动接触片将起动机主电路接通,此时（)被短路。A．保持线圈B．吸引线圈C．电磁继电器线圈D．磁极线圈

第1题：

发动机起动时，（）先啮合，然后再接通起动机主电路。

第2题：

起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。

• A、主电路早些
• B、辅助开关早些或同时
• C、二者必须同时接通

第3题：

起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。

第4题：

电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

• A、吸引
• B、保持
• C、吸引与保持

第5题：

起动机电路断路，在起动时将造成起动机转矩小。

第6题：

导致起动机运转无力的原因有（）等。

• A、蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低
• B、电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小
• C、磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低
• D、以上三种

第7题：

汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

• A、吸拉
• B、保持
• C、吸拉和保持
• D、都不是

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机起动时，驱动齿轮先啮合，然后再接通起动机主电路.

第14题：

起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。

第15题：

当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时，被动铁芯被（），一方面活动铁芯拉动（），使齿轮（），另一方面它推动（），使起动机主电路（），起动机投入工作。

第16题：

起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。

第17题：

起动机电路断路，在起动时，将造成（）。

• A、起动机转速低
• B、起动机起动力矩小
• C、起动机不转

第18题：

压降测试时在（）时，开始测试的。

• A、切断起动机电路
• B、接通起动机电路
• C、汽车起动后
• D、汽车减速时

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：