1、城市轨道交通供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，均要求由（）电源供电。A．两路B．一路C．三路D．四路

题目

1、城市轨道交通供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，均要求由（）电源供电。

A．两路

B．一路

C．三路

D．四路

相似考题

1.较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

2.牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。A、升压变电所B、牵引网C、变压器D、降压变电所

3.城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、（）、电力监控系统。

4.城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护

参考答案和解析
1.城市轨道交通电动车组运行所需电能供应；牵引用电。 2.城市轨道交通机电设备运转所需电能供应：风机、水泵、空调、自动扶梯、升降梯、加工设备等。 3.城市轨道交通通信信号设备运行所需电能供应。 4.城市轨道交通照明及其它生产生活用电供应。
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  • 第1题：

    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）

    • A、主变电所
    • B、降压变电所
    • C、升压变电所
    • D、牵引降压混合变电所

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    车场变电所分（）变电所、跟随变电所。

    • A、主
    • B、降压
    • C、牵引降压混合
    • D、牵引

    正确答案:C

  • 第4题：

    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。

    • A、升压变电所
    • B、接触网
    • C、变压器
    • D、降压变电所

    正确答案:B

  • 第5题：

    变电所分为（）。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、跟随变电所

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）

    • A、集中供电方式
    • B、分散供电方式

    正确答案:A

  • 第7题：

    对于牵引变电所，下列哪项说法有误（）

    • A、供给一段区段内的牵引电能
    • B、只能从主变电所获得电能
    • C、主要作用是降压和整流
    • D、由两路独立电源供电

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、（）、电力监控系统。

    正确答案： 动力照明系统
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。
    A

    200KV

    B

    110KV

    C

    105KV

    D

    120KV


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    接触网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    地铁供电系统中一般设置的变电所有（）
    A

    主变电所

    B

    降压变电所

    C

    升压变电所

    D

    牵引降压混合变电所


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于主变电所说法错误的是（）。

    • A、一般沿线路布置
    • B、对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所
    • C、功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源
    • D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

    正确答案:B

  • 第14题：

    变电所分为：主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的（）系统。


    正确答案:动力照明供电

  • 第16题：

    一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）

    • A、车站
    • B、隧道
    • C、发电厂
    • D、主变电所

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列哪个不是常州地铁的变电所类型：（）。

    • A、主变电所
    • B、牵引降压混合变电所
    • C、降压变电所
    • D、牵引变电所

    正确答案:D

  • 第18题：

    牵引供电系统由牵引变电所和降压变电所组成。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）
    A

    集中供电方式

    B

    分散供电方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的（）系统。

    正确答案： 动力照明供电
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于主变电所说法错误的是（）。
    A

    一般沿线路布置

    B

    对于分散式外部电源方案，应建设城市轨道交通主变电所

    C

    功能是连接城网高压电压，经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源

    D

    主变电所结构应根据主变电所所处位置确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    牵引供电系统由牵引变电所和（）组成。
    A

    升压变电所

    B

    牵引网

    C

    变压器

    D

    降压变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
    A

    车站

    B

    隧道

    C

    发电厂

    D

    主变电所


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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