飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则().A、风档和侧窗都不加温B、风档不加温,侧窗加温C、风档加温,侧窗不加温D、风档和侧窗都加温

题目

飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则().

  • A、风档和侧窗都不加温
  • B、风档不加温,侧窗加温
  • C、风档加温,侧窗不加温
  • D、风档和侧窗都加温

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  • 第1题:

    A321飞机当EIU电源跳开关被拔出时将会:()

    • A、什么也不发生
    • B、风挡和窗户加热
    • C、风挡加热关断
    • D、窗户加热关断

    正确答案:B

  • 第2题:

    在下列哪种情况下静变流机将工作()

    • A、当一台发动机的电源失效时。
    • B、只有电瓶供电时。
    • C、在飞机正常接通电源的情况下,静变流机一直工作。
    • D、用APU供电时。

    正确答案:B

  • 第3题:

    推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()

    • A、直接传递给FADEC
    • B、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
    • C、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC

    正确答案:A

  • 第4题:

    点火开关位于ON(接通)或RUN(运行)位置时()。

    • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
    • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
    • C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

    正确答案:A

  • 第5题:

    在地面ECU何时自动断电()。

    • A、飞机供电网供电;
    • B、发动机一停车;
    • C、发动机停车5min后。

    正确答案:C

  • 第6题:

    当发动机火警按钮松出时,哪一个计算机切断飞机电源向FADEC的供电()

    • A、EIU;
    • B、ECU;
    • C、FMGC。

    正确答案:A

  • 第7题:

    发动机FADEC地面电源面板的功用是()

    • A、给ECU供电;
    • B、给EIU供电;
    • C、切断ECU电源。

    正确答案:A

  • 第8题:

    EIU无电时,则()

    • A、EIU由发动机的发电机供电;
    • B、EIU失效,发动机不可能再起动;
    • C、EIU和点火电源不再有效。

    正确答案:B

  • 第9题:

    飞机在地面,EEC什么时候自动断电?()

    • A、飞机一接通电源时
    • B、发动机关车后立即
    • C、发动机关车后5分钟

    正确答案:C

  • 第10题:

    下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()

    • A、EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
    • B、EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
    • C、EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
    • D、ADIRU和FMGC

    正确答案:B

  • 第11题:

    FADEC在下列情况下自动选择连续点火:().

    • A、发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
    • B、选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
    • C、选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
    • D、以上A或B或C

    正确答案:D

  • 第12题:

    判断题
    当发动机刚刚启动后,开关型电磁阀的线圈处在通电状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    点火开关位于START(启动)位置时()。

    • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
    • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
    • C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

    正确答案:B

  • 第14题:

    使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()

    • A、直接传递给FADEC
    • B、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
    • C、先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC

    正确答案:B

  • 第15题:

    当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()

    • A、将相应发动机起动手柄放切断位
    • B、人工将发动机起动电门放到OFF位
    • C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出
    • D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

    正确答案:B

  • 第16题:

    关于高低慢车的转换,下列说法错误的是()

    • A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
    • B、飞机在空中,发动机工作是高慢车,在地面则发动机是低慢车
    • C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车,断电是低慢车
    • D、发动机在地面工作时,只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车

    正确答案:C

  • 第17题:

    采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的()。

    • A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查
    • B、飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地
    • C、在冰雾情况下,还应检查风扇叶片的后面有无结冰
    • D、将外部电源插头从飞机上拔出后,再关断机上电源开关

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    当EIU供电跳开关拔出时将发生什么()

    • A、没有什么发生;
    • B、风挡加热切断;
    • C、风挡和窗得到加热。

    正确答案:C

  • 第19题:

    DFDR何时开始供电()

    • A、飞机通电后一直在工作
    • B、一台发动机起动好,自动供电
    • C、一台发动机起动好,人工按压接通电门
    • D、双发启动好后,按压供电电门

    正确答案:B

  • 第20题:

    当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()

    • A、不会发生任何事情
    • B、仅风挡和侧窗加热
    • C、风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
    • D、仅探头和静压孔加热

    正确答案:C

  • 第21题:

    下面关于飞机发动机说法正确的是()

    • A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行
    • B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行
    • C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行
    • D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行

    正确答案:A

  • 第22题:

    推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:().

    • A、燃调组件
    • B、发动机接口组件(EIU)
    • C、EEC的两个通道

    正确答案:C

  • 第23题:

    风挡加温系统将在()情况下开始工作。

    • A、发动机起动
    • B、飞机通电后
    • C、发动机起动或weight off wheels

    正确答案:C