GPWS地面试验可检查的信息及电路有（）。A、输入信号有效性B、外部指示电路C、音响信息产生电路D、各方式探测器电路

第1题：

LKJ的地面信息处理插件主要由信息处理及DSP最小系统、（）、信息交换单元、指示灯驱动电路单元四个功能单元组成。。

第2题：

LKJ的地面信息处理插件对机车地面感应器信号采用模拟电路进行滤波。

第3题：

地面信息处理插件可根据需要扩充对地面点式信息和轨道电路迭加信息的处理。

第4题：

不会导致WEU产生警告的现象是：（）。

• A、GPWS方式一警告
• B、地面人员呼叫驾驶舱
• C、选择呼叫
• D、驾驶舱呼叫地面人员

第5题：

GPWS测试和全语音测试有何区别（）

• A、无区别
• B、两种测试都可以在空中或地面进行，只是GPWS测试只出现三种语音
• C、两种测试都可以在地面进行，但GPWS测试只有两种语音
• D、GPWS测试可以在空中或地面，只发出三种语音信息，全语音测试只能在地面进行.

第6题：

在地面时，如何测试GPWS（）

• A、瞬时按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的一些语音警告会出现
• B、持续按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的所有的语音警告响起
• C、以上都对

第7题：

当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮（）.

• A、GPWS/TERR
• B、GPWS/SYS
• C、GPWS/G/S
• D、A+B+C

第8题：

GPWS的功用是在飞机（）时发出警告。

• A、接近地面和山峰
• B、进近着陆时离地面太近
• C、存在不安全接近地面的状态
• D、着陆速度过大

第9题：

GPWS控制板上的INOP灯在（）情况下亮。

• A、GPWS有故障
• B、输入信号
• C、GPWS试验
• D、输入信号、GPWS有故障和GPWS试验

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

属于自备式导航系统的有（）。

• A、WR，ATC，GPWS，RA.
• B、TCAS，GPWS，V0R，ADF.
• C、RA，WR，TCAS，GPWS.
• D、V0R，ADF，ATC，D扎伍.

第14题：

地面信息处理插件主要由信息处理及DSP最小系统、（）、信息交换单元、指示灯驱动电路单元四个功能单元组成。

第15题：

地面信息处理插件主要由四个功能单元组成即：信息处理及DSP最小系统、（）、信息交换单元、指示灯驱动电路单元。

第16题：

导致GPWS产生地形接近率过大警告的原因是（）。

• A、飞机快速下降
• B、地面快速上升
• C、快速下降或快速上升
• D、快速下降且地面快速上升

第17题：

GPWS的地面试验在（）情况下按下试验按钮时行。

• A、起落架放下，襟翼放下
• B、起落架放下，襟翼收上
• C、起落架收上，襟翼收上
• D、起落架收上，襟翼放下

第18题：

（EMB145）主警告信息“GPWS”指（）

• A、GPWS系统不工作
• B、GPWS将提供一个相应的音响警告
• C、GPWS和风切变计算机探测到风切变

第19题：

当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息（）.

• A、NAV-GPWS FAULT
• B、NAV-GPWS TERR DET FAULT
• C、GPWS TERR...OFF
• D、GPWS TERR

第20题：

如何从GPWS中去掉锁存的故障（）

• A、先断开，再接通GPWS跳开关
• B、在GPWS计算机上作一次以往飞行（故障）检查
• C、拆下并更换GPWS计算机
• D、按压琥珀色的“BELOWG/SP-INHIBIT”电门

第21题：

比TCAS警告具更高优先权的设备是：（按顺序）（）

• A、风切变，GPWS信息，失速
• B、失速，GPWS信息，风切变
• C、风切变，失速，GPWS信息
• D、GPWS信息，失速，风切变

第22题：

第23题：