汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
第1题:
汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。
A对
B错
第2题:
以下哪些原因会造成蒸汽管道水击现象()。
第3题:
蒸汽管道上发生水击时,应()。
第4题:
汽轮机启动前暖管是为了消除()、防止管道变形以及法兰和汽门漏汽。
第5题:
对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法错误的是()。
第6题:
蒸汽锅炉暖管前,应先开启主蒸汽管道上所有的(),以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。
第7题:
暖管时,蒸汽管道排出冷凝水后,缓慢开启锅炉的()半圈,使少量的蒸汽进入管道,使其温度逐渐升高。
第8题:
汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。
第9题:
汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
第10题:
汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
第11题:
由于锅炉汽包水位过高而使蒸汽品质恶化,应立即开大蒸汽管道和汽轮机入口所有(),防止水冲机。
第12题:
汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
第13题:
汽轮机启动暖管时,注意调节送气阀和疏水阀的开度是为了()。
第14题:
蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时,暖管操作应首先()
第15题:
汽轮机启动前暖管是为了()。
第16题:
汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。
第17题:
当锅炉发生轻微满水事故时,应开启蒸汽管道和分汽缸上的()。
第18题:
蒸汽锅炉暖管前,先开启主蒸汽管道上的所有(),排出蒸汽管道内积存的冷凝水。
第19题:
蒸汽管道内水击的原因是()
第20题:
汽轮机的进汽节流损失发生在 ()
第21题:
汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了(),()引起管道及其部件受到剧烈加热。
第22题:
汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。
第23题:
汽轮机启动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了()。
第24题:
进汽前未进行暖管和输水
热负荷过小压力升高
送汽时主汽闹开启过快或过大
蒸汽严重带水进入管道