维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

题目

维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?


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  • 第1题:

    高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。

    • A、电子控制系统
    • B、冷却系统
    • C、燃油供给系统
    • D、润滑系统

    正确答案:C

  • 第2题:

    维修技工甲说:安装燃油滤清器时,应该把滤清器上的箭头指向发动机。维修技工乙说:燃油滤清器可以在两个方向安装。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲正确。

  • 第3题:

    在有回油管系统中,燃油压力调节器是位于()。


    正确答案:油轨上

  • 第4题:

    在无回油管的系统中,多余的燃油:()。


    正确答案:被排入燃油箱内

  • 第5题:

    在无回油管的系统中,()是位于燃油箱内或者燃油滤清器壳体内。


    正确答案:压力调节器

  • 第6题:

    轿车上多设有回油管路,这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多,多余燃油经回油管流回油管。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    燃油管中燃油压力高于()时多余燃油流回燃油箱。

    • A、120+10KPa      
    • B、125+10KPa     
    • C、150+10KPa

    正确答案:A

  • 第8题:

    问答题
    维修技工甲说:过量的一氧化碳是由富空气/燃油混合比造成的。维修技工乙说:被堵塞的曲轴箱强制通风系统的窜缸气体流量控制阀(PCV)或软管会造成过量的一氧化碳。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲和乙都正确。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?
    A

    燃油箱内缺油

    B

    燃油箱中混有水

    C

    燃油箱管路堵塞

    D

    燃油管路进气


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在无回油管的系统中,()的燃油通过燃油滤清器、脉动缓冲器后再从燃油喷射器处喷出。

    正确答案: 被加压
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    在无回油管的系统中,()是位于燃油箱内或者燃油滤清器壳体内。

    正确答案: 压力调节器
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    维修技工甲说:顺序多点燃油喷射方式能够防止燃油汇聚在进气口中 。维修技工乙说:连续喷射比顺序多点燃油喷射方式产生的排放污染物少。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工甲正确

  • 第14题:

    在讨论有关燃油系统压力的测试时,技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换;技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:D

  • 第15题:

    维修技工甲说:提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说:电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生,由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的?


    正确答案:维修技工乙正确

  • 第16题:

    在无回油管的系统中,()的燃油通过燃油滤清器、脉动缓冲器后再从燃油喷射器处喷出。


    正确答案:被加压

  • 第17题:

    机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?

    • A、燃油箱内缺油
    • B、燃油箱中混有水
    • C、燃油箱管路堵塞
    • D、燃油管路进气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:( )

    • A、为了放掉多余的燃油
    • B、为了减少燃油管路
    • C、为了维持燃油平衡
    • D、为了减少加油时间

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    轿车上多设有回油管路,这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多,多余燃油经回油管流回油管。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    在有回油管系统中,燃油压力调节器是位于()。

    正确答案: 油轨上
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    维修技工甲说:安装燃油滤清器时,应该把滤清器上的箭头指向发动机。维修技工乙说:燃油滤清器可以在两个方向安装。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    在无回油管的系统中,多余的燃油:()。

    正确答案: 被排入燃油箱内
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    维修技工甲说:顺序多点燃油喷射方式能够防止燃油汇聚在进气口中 。维修技工乙说:连续喷射比顺序多点燃油喷射方式产生的排放污染物少。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确
    解析: 暂无解析