单选题断路器的工作状态(断开或闭合)是由()控制的。A 工作电压B 负荷电流C 操动机构

题目
单选题
断路器的工作状态(断开或闭合)是由()控制的。
A

工作电压

B

负荷电流

C

操动机构


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  • 第1题:

    消防设备末端配电装置自投自复的工作方式工作原理为:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合,备用电源供电。当主电源恢复供电时,控制装置使备用电源断路器闭合,主电源断路器断开,恢复主电源断路器供电。转换时间可调整(0-120S)


    答案:错
    解析:
    消防设备末端配电装置自投自复的工作方式:正常时主电源断路器供电。当主电源失电时,控制装置使主电源断路器断开,备用电源断路器闭合,备用电源供电。当主电源恢复供电时,控制装置使备用电源断路器断开,主电源断路器闭合,恢复主电源断路器供电。转换时间可调整(0-120s)。

  • 第2题:

    ()描述对象所处状态(如断路器的闭合状态和断开状态)的数值,可用1bit或2bit表示。

    • A、测量值
    • B、测量量
    • C、状态值
    • D、状态量

    正确答案:C

  • 第3题:

    断路器的工作状态()是由()控制的。


    正确答案:断开和闭合;操动机构

  • 第4题:

    断路器的工作状态(断开或闭合)是由()控制的。

    • A、工作电压
    • B、负荷电流
    • C、操动机构

    正确答案:C

  • 第5题:

    CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示红色边框,表示()。

    • A、正常闭合
    • B、断开(或状态不明)
    • C、有故障并闭合
    • D、有故障并断开

    正确答案:D

  • 第6题:

    在CRH1动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

    • A、全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态
    • B、蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态
    • C、全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态
    • D、红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    真空断路器闭合条件是断路器在断开状态、有充足气压、()处于得电状态。


    正确答案:保持线圈

  • 第8题:

    有触点电器的触头的基本工作状态有()。

    • A、闭合过程
    • B、工作状态
    • C、断开过程
    • D、断开状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    单选题
    CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示全红色框,表示()。
    A

    正常闭合

    B

    断开(或状态不明)

    C

    有故障并闭合

    D

    有故障并断开


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在()。
    A

    断开位置

    B

    闭合位置

    C

    断开或闭合位置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示红色边框,表示()。
    A

    正常闭合

    B

    断开(或状态不明)

    C

    有故障并闭合

    D

    有故障并断开


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    真空断路器闭合条件是断路器在断开状态、有充足气压、()处于得电状态。

    正确答案: 保持线圈
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高压断路器取能断开或闭合正常状态电流!也绷汗或闭合故障代态的电流。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    断路器处于运行状态时,储能电动机的电源空开()。

    • A、应在合上位置
    • B、应在断开位置
    • C、处于闭合或断开位置均可
    • D、合闸后退出

    正确答案:A

  • 第15题:

    弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时,储能电动机的电源隔离开关应在()。

    • A、断开位置
    • B、闭合位置
    • C、断开或闭合位置

    正确答案:B

  • 第16题:

    牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。

    • A、断开
    • B、切除
    • C、闭合
    • D、隔离

    正确答案:C

  • 第17题:

    CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示蓝色边框,表示()。

    • A、有故障并断开
    • B、断开(或状态不明)
    • C、有故障并闭合
    • D、切除并断开

    正确答案:D

  • 第18题:

    SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。

    • A、闭合
    • B、断开
    • C、切除

    正确答案:A

  • 第19题:

    HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    在触点的工作过程中会发生触点弹跳的工作阶段是 ()

    • A、闭合过程
    • B、断开状态
    • C、闭合状态
    • D、断开过程

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示蓝色边框,表示()。
    A

    有故障并断开

    B

    断开(或状态不明)

    C

    有故障并闭合

    D

    切除并断开


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。
    A

    断开

    B

    切除

    C

    闭合

    D

    隔离


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。
    A

    全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态

    B

    蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态

    C

    全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态

    D

    红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析