多选题加料量偏少，反应温度过高的处理方法有（）。A提高加苯量B减少吃氯量C提高反应温度D降低反应温度
题目
多选题
加料量偏少，反应温度过高的处理方法有（）。
A
提高加苯量
B
减少吃氯量
C
提高反应温度
D
降低反应温度
相似考题
更多“加料量偏少，反应温度过高的处理方法有（）。”相关问题
-
第1题：
碳化塔温度过高，应采取的措施有（）。
- A、降低循环水温度
- B、加大循环水水量
- C、合理进出料量
- D、停止出料
正确答案:C -
第2题：
反应槽料浆含固量过高或过低最基本的处理方法是（）。
- A、调整滤饼洗水量
- B、调整返酸量
- C、调节过滤给料量
正确答案:B -
第3题：
塔顶温度过高时，可采取（）进料量、（）回流比的操作方法及时降温。
- A、增大、减小
- B、增大、增大
- C、减小、减小
- D、减小、增大
正确答案:D -
第4题：
能够提高双烯选择加氢反应主反应转化率的方法是（）。
- A、增加氢气进料量
- B、增加反应压力
- C、提高反应温度
- D、降低反应温度
正确答案:A,B,D -
第5题：
反应温度下降时，可以采用提高进料预热温度或降低反应器进料量的方法。
正确答案:正确 -
第6题：
可能引起反应器温度过高的因素有（）进料量过大或（）进料量过低。
正确答案:催化剂；循环液相丙烯 -
第7题：
基础油倾点高是（）造成的。
- A、空速降低
- B、进料量降低
- C、反应深度降低
- D、反应温度过高
正确答案:C -
第8题：
加料量偏少，反应温度过高的处理方法是（）加苯量或减少吃氯量，降低反应温度。
正确答案:提高 -
第9题：
加料量偏少，反应温度过高的处理方法有（）。
- A、提高加苯量
- B、减少吃氯量
- C、提高反应温度
- D、降低反应温度
正确答案:A,B,D -
第10题：
斗轮机轴承轴承温度过高的原因及处理方法有哪些？
正确答案: 原因：
1、轴承损坏；
2、基础松动
3、缺少润滑油或有油污。
处理方法：
1、更换新轴承；
2、拧紧基础螺栓；
3、加适量润滑油或更换新油。 -
第11题：
填空题加料量偏（），反应温度过高会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。正确答案： 少解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题氯化液颜色发黑，比重偏高的原因有：（）。A苯中噻酚化物含量高
B加料量偏少
C反应温度过高
D回收苯中氯苯含量偏高
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第13题：
分馏塔底温度过高有何危害，原因及处理方法？
正确答案: 因为分馏塔底油浆含有少量催化剂细粉，若温度过高，油浆就很容易结焦，从而堵塞油浆系统的设备和管路，特别是流速低，停留时间长的部位，如塔底油浆换热器等部，因此操作适应严格控制塔底温度不超过350度，防止塔底温度长时间超温引起的塔底结焦.
原因：反应超温，反应油气进入分馏塔底温度过高；油浆循环量小；油浆发汽走侧线，返塔温度过高.
处理：联系反应岗位调整好反应温度，增加油浆循环量和调整油浆返塔温度；增加油浆下返塔量. -
第14题：
反应槽料浆含固量过高或过低最基本的处理方法是（）。
- A、调整滤饼洗水量
- B、调整返酸量
- C、调节过滤给料量
- D、调整反应负荷
正确答案:B -
第15题：
加料量偏（），反应温度过高会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。
正确答案:少 -
第16题：
反—再部分的主调参数有进料量、反应温度、再生温度、再生压力等。
正确答案:错误 -
第17题：
下列措施中能提高异构化反应乙苯转化率的方法有（）。
- A、提高循环氢的纯度
- B、提高反应温度、压力
- C、增加反应进料量
- D、减小循环氢流量
正确答案:A,B -
第18题：
降低辛烷值损失的方法有（）。
- A、提高反应压力
- B、降低进料量
- C、降低反应温度
- D、提高反应温度
正确答案:D -
第19题：
提高反应器的反应速率的最有效方法是（）
- A、提高反应器压力
- B、提高反应器投料量和采出量
- C、提高反应器投料量
- D、提高反应器温度
正确答案:D -
第20题：
加料量偏少，反应温度过（）会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。
正确答案:高 -
第21题：
氯化液颜色发黑，比重偏高的原因有：（）。
- A、苯中噻酚化物含量高
- B、加料量偏少
- C、反应温度过高
- D、回收苯中氯苯含量偏高
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
填空题加料量偏少，反应温度过高的处理方法是（）加苯量或减少吃氯量，降低反应温度。正确答案： 提高解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题加料量偏少，反应温度过（）会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。正确答案： 高解析： 暂无解析