问答题采用预铺移设法成组更换单开道岔时拆除旧道岔的作业要求？
题目
问答题
采用预铺移设法成组更换单开道岔时拆除旧道岔的作业要求？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
每组道岔施工时一般分为三部分，即转辙部分、导程及辙叉部分、叉后部分，每部分分别由三个小组负责拆除。
1、起钉拆接头及扣件结束后，组织人员抬钢轨、叉心等。其余人员抬旧枕木。
2、整平道床基准面，使道床面高度比原枕底道床面低 5～8cm。
3、起垫组连接铺设滑轨并垫实，再检查溜索是否维系牢固。以上工作要在 40 min 内完成。
1、起钉拆接头及扣件结束后，组织人员抬钢轨、叉心等。其余人员抬旧枕木。
2、整平道床基准面，使道床面高度比原枕底道床面低 5～8cm。
3、起垫组连接铺设滑轨并垫实，再检查溜索是否维系牢固。以上工作要在 40 min 内完成。
解析：
暂无解析
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第1题：
简述成组更换单开道岔时，新岔就位的作业组织？
正确答案: 作业人员各就各位，做好拉新道岔准备，顺序从道岔基本轨接头开始，第一根绳10人，第二根绳12人，第三根绳14人，第四根绳17人。其余人员在道岔外侧推道岔。为控制道岔向下滑移，反方向设置溜索3根，每根2一4人，由起落组指定人员负责。起道机手负责检查道岔滑移过程中的滑轮、滑轨接触情况，准备随时调整，处理应急情况。道岔横移到位后，必须看道岔位置与原线路是否吻合。如纵向移动量大，还要垫枕木头和小滑轮，进行纵向位移，使其到位。起垫组多机同步将新岔抬起，抽出滑轮、滑轨后开始落道岔。落岔时，起道机位置距焊缝不少于1孔，且必须直、曲股同步落下，注意手脚别插人枕底。最后调整龙门轨缝，连接线路。 -
第2题：
为了提高铺轨速度，使铺轨与铺道岔两不误，一般采用（）等方法铺道岔。
- A、预铺道岔
- B、预留岔位
- C、预铺道岔或预留岔位
- D、先铺道岔
正确答案:C -
第3题：
现场成组更换木枕单开道岔作业程序？
正确答案: 1、在车站行车设备登记簿内登记，按规定设置防护，根据封锁施工命令设好限速、封锁防护信号。
2、起掉全部道钉，卸掉联结螺栓，拆除夹板、杆件。
3、抬出旧轨、叉心、岔枕。
4、整平道床，新岔枕、垫板到位。
5、拨入新轨，合龙门，道岔与线路方向顺直。
6、钉道：一人负责看方向，先钉外直股，再量支距钉导曲线上股，最后量轨距，钉内直股和曲线下股。
7、拨正方向，起平轨面，消除I级以上水平超限，分两次回填石砟。
8、指派专人配合电务调试转辙部分设备。
9、检查施工地段的方向、水平、轨距、道床和行车标志，符合开通线路条件后，通知防护员撤除停车信号，重新设置限速防护信号，再通知车站开通线路。 -
第4题：
现场成组更换单开道岔作业的质量标准？
正确答案: 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔爬行量不超过20mm，配轨合理，消除接头lmm以上的错牙。
3、在更换不同类型的道岔时，对岔后连接曲线的整正必须同时达标。
4、对原有道岔存在的渡线方向、道岔位置不正等问题，要通过道岔大修进行移位一并解决。有加强设备要求的道岔，必须同时安装齐全。
5、做到工完料尽，轨料集中堆码存放，零部件收集整理。 -
第5题：
采用预铺移设法成组更换单开道岔时拆除旧道岔的作业要求？
正确答案: 每组道岔施工时一般分为三部分，即转辙部分、导程及辙叉部分、叉后部分，每部分分别由三个小组负责拆除。
1、起钉拆接头及扣件结束后，组织人员抬钢轨、叉心等。其余人员抬旧枕木。
2、整平道床基准面，使道床面高度比原枕底道床面低 5～8cm。
3、起垫组连接铺设滑轨并垫实，再检查溜索是否维系牢固。以上工作要在 40 min 内完成。 -
第6题：
问答题现场成组更换木枕单开道岔作业程序？正确答案： 1、在车站行车设备登记簿内登记，按规定设置防护，根据封锁施工命令设好限速、封锁防护信号。
2、起掉全部道钉，卸掉联结螺栓，拆除夹板、杆件。
3、抬出旧轨、叉心、岔枕。
4、整平道床，新岔枕、垫板到位。
5、拨入新轨，合龙门，道岔与线路方向顺直。
6、钉道：一人负责看方向，先钉外直股，再量支距钉导曲线上股，最后量轨距，钉内直股和曲线下股。
7、拨正方向，起平轨面，消除I级以上水平超限，分两次回填石砟。
8、指派专人配合电务调试转辙部分设备。
9、检查施工地段的方向、水平、轨距、道床和行车标志，符合开通线路条件后，通知防护员撤除停车信号，重新设置限速防护信号，再通知车站开通线路。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题现场成组更换单开道岔作业的质量标准？正确答案： 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔爬行量不超过20mm，配轨合理，消除接头lmm以上的错牙。
3、在更换不同类型的道岔时，对岔后连接曲线的整正必须同时达标。
4、对原有道岔存在的渡线方向、道岔位置不正等问题，要通过道岔大修进行移位一并解决。有加强设备要求的道岔，必须同时安装齐全。
5、做到工完料尽，轨料集中堆码存放，零部件收集整理。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题为了提高铺轨速度，使铺轨与铺道岔两不误，一般采用（）等方法铺道岔。A预铺道岔
B预留岔位
C预铺道岔或预留岔位
D先铺道岔
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题采用预铺移设法成组更换单开道岔时，道岔的组装的方法和步骤？正确答案： 1、轨枕均按铺设图间隔布置，可先在道岔直股钢轨上划好枕木位置，一次到位，并使直股螺孔在一条直线上。
2、胶垫、滑床板、垫板按道岔铺设图进行连接。
3、将两股基本轨轨端方正，确保道岔前接头相对，然后安装扣件，连接钢轨。轨距块按图配置。待直股方向、曲股支距全部符合要求后，拧紧直股轨枕螺栓。待各部轨距及变化率均符合标准后，再拧紧曲股轨枕螺栓。
4、配合电务人员安装转辙设备并进行调试。
5、组织线下验收，确认符合上道要求。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述成组更换单开道岔时，新岔就位的作业组织？正确答案： 作业人员各就各位，做好拉新道岔准备，顺序从道岔基本轨接头开始，第一根绳10人，第二根绳12人，第三根绳14人，第四根绳17人。其余人员在道岔外侧推道岔。为控制道岔向下滑移，反方向设置溜索3根，每根2一4人，由起落组指定人员负责。起道机手负责检查道岔滑移过程中的滑轮、滑轨接触情况，准备随时调整，处理应急情况。道岔横移到位后，必须看道岔位置与原线路是否吻合。如纵向移动量大，还要垫枕木头和小滑轮，进行纵向位移，使其到位。起垫组多机同步将新岔抬起，抽出滑轮、滑轨后开始落道岔。落岔时，起道机位置距焊缝不少于1孔，且必须直、曲股同步落下，注意手脚别插人枕底。最后调整龙门轨缝，连接线路。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后，质量应达到哪些标准？正确答案： 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔前后的过渡轨枕数量要符合《修规》要求，当天施工不能达标的要及时安排计划完成。
3、道岔位置正确，渡线长度合理，方向顺直。更换不同类型的道岔，对岔后连接曲线必须同时整正达标。
4、道岔爬行量不得超过20mm，配轨符合《修规））要求，轨缝合理，消除接头1mm以上的错牙。
5、在架轨上组装道岔，转辙和心轨部分力争消除方向I级以上超限，确保道岔组装和电务调试质量。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题更换道岔施工主要包括：（）A道岔运输与吊装
B道岔测设与预铺
C道岔更换
DA、B、C
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
采用预铺移设法成组更换单开道岔前做好哪些准备工作？
正确答案: 1、确定道岔中交位置：当上下行道岔渡线方向严重不良时，应对道岔中交进行测量复核，并计算出新道岔中交位置及位移量。移动量和方向事先要与电务联系，考虑电缆长度有无余地，信号设施、电箱位置是否达标。
2、确定道岔中线方向：若桥梁与线路、道岔与曲线长期存在大方向不良的问题，应建议技术部门进行线、岔、桥的中线测量，确定施工基准线，作为封锁施工时道岔就位的依据。
3、道岔方向定位准备：复线区段更换道岔，可以以施工的邻线钢轨为参照物，将施工的新、旧道岔（直股）钢轨分成若干段，一般间隔5m设一个测量点，事先把施工道岔到邻线钢轨的相对距离记录下来，作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。这样可克服道岔施工在开通前作业人员集中、目视距离近、拨大方向难的困难。 -
第14题：
现场成组更换单开道岔作业的安全注意事项？
正确答案: 1、连接轨组必须垫平、放稳、固定，其高度不得高出既有线钢轨顶面25mm，其距钢轨外侧不得少于150mm，不得影响道岔扳动转换。
2、在轨道电路区段进行道岔施工时，电务信号停用前和开通后要防止工具、材料连电短路，影响行车。
3、各种机具、材料不得侵人限界和邻线。
4、作业时人多集中，前后左右相互照看，搬运钢轨等重物要一人指挥，作业人员动作一致，注意脚下障碍物，确保人身安全。
5、在气温变化大的季节施工，配轨时要测量轨温，对道岔更换时的轨温要预测，要考虑钢轨温差伸缩量对轨缝的影响。
6、防护员要确认封锁命令号和起止时间，执行《铁路工务安全规则》的有关规定，正确设置防护。 -
第15题：
采用现场更换法，更换道岔前应确认新旧道岔的型号，调查旧道岔（）。前后连接轨的长度、轨缝，磨耗量和渡线长度，施工场地周围环境，有无障碍物，要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等，调查工作。
正确答案:爬行情况 -
第16题：
采用铺移设法更换道岔时，一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于（）。
- A、2～3cm
- B、5～8cm
- C、10～15cm
- D、15～20cm
正确答案:B -
第17题：
问答题试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后，质量达到哪些标准？正确答案： 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔前后的过渡轨枕数量要符合《修规》要求，当天施工不能达标的要及时安排计划完成。
3、道岔位置正确，渡线长度合理，方向顺直。更换不同类型的道岔，对岔后连接曲线必须同时整正达标。
4、道岔爬行量不得超过20mm，配轨符合《修规））要求，轨缝合理，消除接头1mm以上的错牙。
5、在架轨上组装道岔，转辙和心轨部分力争消除方向I级以上超限，确保道岔组装和电务调试质量。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题现场成组更换单开道岔作业的安全注意事项？正确答案： 1、连接轨组必须垫平、放稳、固定，其高度不得高出既有线钢轨顶面25mm，其距钢轨外侧不得少于150mm，不得影响道岔扳动转换。
2、在轨道电路区段进行道岔施工时，电务信号停用前和开通后要防止工具、材料连电短路，影响行车。
3、各种机具、材料不得侵人限界和邻线。
4、作业时人多集中，前后左右相互照看，搬运钢轨等重物要一人指挥，作业人员动作一致，注意脚下障碍物，确保人身安全。
5、在气温变化大的季节施工，配轨时要测量轨温，对道岔更换时的轨温要预测，要考虑钢轨温差伸缩量对轨缝的影响。
6、防护员要确认封锁命令号和起止时间，执行《铁路工务安全规则》的有关规定，正确设置防护。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题采用铺移设法更换道岔时，一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于（）。A2～3cm
B5～8cm
C10～15cm
D15～20cm
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题在既有线上增设道岔或换铺道岔，适合采用的铺设方法有（）。A原位组装铺设
B低位组装预铺
C机械分段铺设
D侧位预铺铺入
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题采用现场更换法，更换道岔前应确认新旧道岔的型号，调查旧道岔（）。前后连接轨的长度、轨缝，磨耗量和渡线长度，施工场地周围环境，有无障碍物，要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等，调查工作。正确答案： 爬行情况解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题道岔铺设一般采用（ ）方法。A高位组装预铺
B低位组装预铺
C原位组装预铺
D机械分段铺设
E换铺
正确答案： D,E解析： 道岔铺设一般采用原位组装预铺、侧位预铺铺入和机械分段铺设三种方法。 -
第23题：
问答题采用预铺移设法成组更换单开道岔前做好哪些准备工作？正确答案： 1、确定道岔中交位置：当上下行道岔渡线方向严重不良时，应对道岔中交进行测量复核，并计算出新道岔中交位置及位移量。移动量和方向事先要与电务联系，考虑电缆长度有无余地，信号设施、电箱位置是否达标。
2、确定道岔中线方向：若桥梁与线路、道岔与曲线长期存在大方向不良的问题，应建议技术部门进行线、岔、桥的中线测量，确定施工基准线，作为封锁施工时道岔就位的依据。
3、道岔方向定位准备：复线区段更换道岔，可以以施工的邻线钢轨为参照物，将施工的新、旧道岔（直股）钢轨分成若干段，一般间隔5m设一个测量点，事先把施工道岔到邻线钢轨的相对距离记录下来，作为新道岔拉移就位和拨正道岔方向的依据。这样可克服道岔施工在开通前作业人员集中、目视距离近、拨大方向难的困难。解析： 暂无解析