单选题当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。A 8B 7C 6D 5

题目
单选题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。
A

8

B

7

C

6

D

5


相似考题
更多“当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟”相关问题
  • 第1题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

    A.超过6‰

    B.6‰

    C.超过2.5‰

    D.2.5‰


    参考答案:A

  • 第2题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

    A.1.5‰

    B.2.5‰

    C.6‰

    D.5‰


    参考答案:C

  • 第3题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。


    参考答案:6‰的

  • 第4题:

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时(接车线末端无隔开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

    • A、8
    • B、7
    • C、6
    • D、5

    正确答案:C

  • 第5题:

    相对方向同时接车,是指车站开放一端进站信号机,至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机,接入相对方向的另一列车。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,如何办理?


    正确答案:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。

  • 第8题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?


    正确答案: 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

  • 第9题:

    问答题
    超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向列车时怎样办理?

    正确答案: 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时(接车线末端无隔开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。
    A

    8

    B

    7

    C

    6

    D

    5


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?

    正确答案: 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
    A

    6‰

    B

    4‰

    C

    5‰

    D

    8‰


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。

    A.2.5‰

    B.超过2.5‰

    C.6‰

    D.超过6‰


    参考答案:D

  • 第14题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

    A.3‰

    B.6‰

    C.12‰

    D.20‰


    参考答案:B

  • 第15题:

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在()后,再接入站内。


    正确答案:站外停车

  • 第16题:

    接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为接车进路。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向列车时怎样办理?


    正确答案: 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。

  • 第18题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。

    • A、3‰
    • B、5‰
    • C、6‰

    正确答案:C

  • 第19题:

    在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。

    • A、7
    • B、6
    • C、5
    • D、4

    正确答案:B

  • 第20题:

    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。

    • A、7%
    • B、6%
    • C、5%
    • D、4%

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。
    A

    8

    B

    7

    C

    6

    D

    5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在()后,再接入站内。

    正确答案: 站外停车
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,如何办理?

    正确答案: 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。
    A

    7%

    B

    6%

    C

    5%

    D

    4%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析