填空题车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

第1题：

段管线是指（）电务、供电等段专用并由其管理的线路。

• A、车站
• B、机务
• C、车辆
• D、工务

第2题：

车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。

• A、电务部门；管理单位
• B、电务部门；工务部门
• C、管理单位；电务部门
• D、工务部门；电务部门

第3题：

车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

• A、每季度
• B、每月
• C、每年

第4题：

三等及以下车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。

• A、每周
• B、每月
• C、每季度
• D、每半年

第5题：

车站技术设备定期全面检查由（）组织有关单位人员，对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备，进行联合检查

• A、站长
• B、工务车间主任
• C、管理单位负责人
• D、以站长为主任的委员会

第6题：

下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）

• A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。
• B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
• C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
• D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

段管线内的施工，经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施；涉及车站负责取送作业的段管线，施工前应征得车站的同意，由车站站长（副站长）签字，（）给点后进行。

• A、车站站长（副站长）
• B、车站值班员（站调）
• C、值班站长
• D、值班干部

第14题：

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。

• A、工务
• B、电务
• C、车站
• D、工务和电务

第15题：

冰雪天车站值班员（信号员）排列进路、操纵道岔时，必须通知（），在得到应答，确认安全后，方可排列进路、操纵道岔。

• A、站长
• B、电务
• C、现场除雪人员
• D、工务

第16题：

车站及段管线内的线路、道岔、道口、栅栏、信号（含STP设备）、通信（含列车无线调度通信设备、列尾设备等）、无线调车灯显设备、信息系统等行车主要技术设备以及调度所CTC、TDCS终端设备须纳入技术设备定期检查的范围。

第17题：

车站与其他单位所管线路相接的道岔由（）负责管理。

• A、其他单位
• B、车站
• C、工务部门
• D、电务部门

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：