填空题转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。

题目
填空题
转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。
相似考题

1.在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

2.转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。

3.在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用?

4.就一台直流电动机开环、有静差闭环、无静差闭环调速系统三者的静特性而言，机械特性最硬的是()。A.无静差闭环调速系统B.开环调速系统C.有静差闭环调速系统D.都一样

更多“转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。”相关问题

  • 第1题：

    关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。

    • A、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大
    • B、当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小
    • C、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大
    • D、当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。

    • A、闭环
    • B、开环
    • C、恒值
    • D、变量

    正确答案:A

  • 第4题：

    在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中，放大器的放大系数Kp发生变化时，系统有调节作用。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生.

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电流、转速两个调节器

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于电动机调速系统的静差率，下列描述错误的有（）。

    • A、电动机在某一转速下运行时，负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比，称为静差率
    • B、静差率与调速系统的机械特性无关
    • C、静差率与系统工作速度有关，工作速度越高，静差率越小
    • D、调速系统机械特性越硬，静差率越大

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。
    A

    闭环

    B

    开环

    C

    恒值

    D

    变量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    转速、电流双闭环调速系统的静特性在（）时表现为转速无静差，这时，（）起主要调节作用。

    正确答案： 负载电流小于Idm,转速负反馈
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    转速负反馈单闭环有静差调速系统中，电枢电阻、转速反馈系数，这些参数变化时系统是否有调节作用？为什么？

    正确答案： 在电压负反馈单闭环有静差调速系统中，当放大器的放大系数Kp发生变化时系统有调节作用再通过反馈控制作用，因为他们的变化最终会影响到转速，减小它们对稳态转速的影响。
    当电动机励磁电流、电枢电阻Ra发生变化时仍然和开环系统一样，因为电枢电阻处于反馈环外。
    当供电电网电压发生变化时系统有调节作用。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
    当电压反馈系数γ发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。
    反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。（无调节作用。因为反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。）
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在转速电流双闭环系统中，转速环（ASR）在电动机起动时实现无静差的调速。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    转速负反馈单闭环有静差调速系统中，电枢电阻、转速反馈系数，这些参数变化时系统是否有调节作用？为什么？


    正确答案: 在电压负反馈单闭环有静差调速系统中，当放大器的放大系数Kp发生变化时系统有调节作用再通过反馈控制作用，因为他们的变化最终会影响到转速，减小它们对稳态转速的影响。
    当电动机励磁电流、电枢电阻Ra发生变化时仍然和开环系统一样，因为电枢电阻处于反馈环外。
    当供电电网电压发生变化时系统有调节作用。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
    当电压反馈系数γ发生变化时，它不能得到反馈控制系统的抑制，反而会增大被调量的误差。
    反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。（无调节作用。因为反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。）

  • 第15题：

    闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流或转矩间的稳定关系。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机转速与电流（或转矩）的动态关系。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有（）。     

    • A、转速跟随给定电压变化
    • B、稳态无静差
    • C、对负载变化起抗扰作用
    • D、其输出限幅值决定允许的最大电流
    • E、对电网电压起抗扰作用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    多选题
    关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统，下列类结论正确的有（）。
    A

    当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将增大

    B

    当所要求的静差率相同时，闭环系统的调速范围将较小

    C

    当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将增大

    D

    当所要求的调速范围相同时，闭环系统的静差率将较小


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠（）。
    A

    电流调节器

    B

    转速调节器

    C

    电流、转速两个调节器

    D

    系统惯性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在转速电流双闭环系统中，转速环（ASR）在电动机起动时实现无静差的调速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    在转速、电流双闭环调速系统中，出现电网电压波动与负载扰动时，哪个调节器起主要调节作用?

    正确答案： 电网电压波动时，ACR起主要调节作用；负载扰动时，ASR起主要抗扰调节作用。
    解析： 暂无解析

相关内容