填空题解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。

第1题：

半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）.

• A、只承受转矩
• B、只承受弯矩
• C、内端承受弯矩，外端承受转矩
• D、内端承受转矩，外端承受弯矩

第2题：

解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。

第3题：

若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。

第4题：

半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。

第5题：

解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩外，还承受弯矩的作用。

第6题：

根据轴的承载情况，（）的轴称为转轴

• A、既承受弯矩又承受扭矩
• B、只承受弯矩不承受转矩
• C、不承受弯矩只承受转矩
• D、承受较大轴向载荷

第7题：

全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩，两端均不承受任何反力和弯矩，这种支撑形式称为全浮式。

第14题：

关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式，（）是正确的？

• A、外端承受弯矩作用
• B、只承受扭矩
• C、两端均不承受弯矩作用
• D、常用于载重汽车上

第15题：

全浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。

第16题：

CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承，这种半轴要承受全部反力。

第17题：

根据轴的承载情况，工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为（）；主要承受转矩的轴称为传动轴；只承受弯矩的轴称为心轴。  

第18题：

全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：