下面对ABS的作用描述不正确的是（）。A、提高制动时前轮的可操纵性B、在所有路面下都可以缩短制动举例C、提高制动时后轮的方向稳定性D、减少轮胎的磨损

第1题：

装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。

第2题：

下面对唯心主义运动观描述不正确的是（）。

• A、认为思维是运动的主体
• B、把运动理解为在和不在的统一
• C、强调思维在认识中的作用
• D、认为只有精神才是能动的

第3题：

下面关于ABS制动防抱死系统的叙述，不正确的是（）

• A、电子控制器调节油压的频率是10～12次/秒
• B、车速较低时ABS不起作用，说明它有故障
• C、在干燥的路面上高车速制动时，无拖痕是正常现象
• D、电子控制器具有自诊断功能

第4题：

简述ABS的作用、组成和工作原理。

第5题：

ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。

第6题：

简述“ABS””制动系统的作用原理。

第7题：

下面对客观唯心主义思想描述不正确的是（）。

• A、认为历史由绝对精神支配
• B、认为历史人物是宇宙精神的受托人
• C、否定了英雄人物的作用
• D、是一种宿命论

第8题：

以下说法（）是正确的。

• A、ABS的核心是ECU
• B、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用
• C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用
• D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用
• E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节

第9题：

对“ABS”，描叙正确的是（）：

• A、“ABS”具有自诊断功能，并确保系统出现故障时，常规系统仍能正常工作；
• B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用；
• C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环
• D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制；

第10题：

ABS系统是以传统制动系为基础加装的，下面说法哪个正确。（）

• A、传统制动系统发生故障，ABS系统会随之失去控制作用
• B、ABS系统发生故障、传统制动系统正常工作
• C、ABS系统和传统制动系统同时工作
• D、ABS系统是传统制动系统的一部分

第11题：

第12题：

第13题：

装有ABS的汽车，在一般柏油路面正常踩煞车时，ABS亦会作用.

第14题：

装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。

• A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作
• B、制动时发生踏板海绵感是正常现象
• C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应
• D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小

第15题：

在下列EBD描述中，正确的项目有哪些（）。

• A、使用ABS系统和部件，只是增加了逻辑控制
• B、EBD的功能是更合理地分配前后制动力
• C、ABS不工作，EBD有可能工作
• D、在某种情况下，ABS和EBD同时工作

第16题：

下面对于导向机构的作用描述不正确的是（）

• A、承受一定的注射压力
• B、承受一定的侧向压力
• C、起定位作用
• D、起导向作用

第17题：

下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.

• A、都是用来控制车轮对地面的滑动
• B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮
• C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用
• D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

第18题：

下面对数据流图描述不正确的是（）

• A、是组织中信息运动的抽象
• B、是MIS逻辑模型的主要形式
• C、它与对系统的物理描述无关
• D、所描述的内容是面向管理人员的

第19题：

关于ABS系统的正确描述有：（）

• A、所有路面都可缩短制动距离。
• B、提高制动时车辆稳定性的前提下，缩短制动距离。
• C、ABS起作用时液压单元会有一定噪音，同时制动踏板有震动。
• D、ABS系统出现故障后不会影响传统制动系统的正常工作。

第20题：

关于ABS（防抱死系统）下列说法正确的是（）。

• A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
• B、ABS多采用三通路方式，即前轮左、右独立控制，后轮综合控制
• C、车速传感受器检测车轮转速，并随时向控制装置发出信号
• D、ABS是单向作用过程，液压增减反作用力不会传给制动踏板
• E、ABS报警灯亮，ABS不执行功能，常用制动器工作

第21题：

装有ABS的汽车，如果ABS发生故障时，汽车将失去制动作用。

第22题：

第23题：