离心泵的构造是怎样的？工作原理如何？

第1题：

试述离心泵的工作原理及基本构造。

正确答案: 基本构造有三个部分：吸入室、叶轮和排出室。
吸入室的作用是将液体从吸入管均匀地吸入叶轮，叶轮是离心泵的关键部件，当泵内充满液体时，由于叶轮高速旋转，液体在叶片的作用下产生离心力使液体获得大的速度（功能），以及少量压力能，由于我们需要的是将液体压力提高，所以必须将功能进行转换。具体的办法是将利用排出室即蜗壳后端的扩散管或导叶的截面逐渐扩大，使液体的速度逐渐降下来，按照能量不变定律，于是将速度能转换为压力能，所以排气室除了收集叶轮甩出的液体外，主要是起能量转换的作用，当液体甩出叶轮的同时。叶轮入口处就形成了低压，低于泵入口的压力，在泵的外压差的作用下，液体又源源补充吸入泵内，使泵续运转，总之，离心泵靠内外压差不断吸入液体。靠高速旋转的叶轮使液体获得功能，靠扩压管或导叶动能变为压力，这就是离心泵的工作原理。

第2题：

离心泵的轴向推力是怎样产生的？推力方向如何？

正确答案: 由于叶轮其外形的不对称性，加之叶轮液体存在压差，即形成了轴向推力，其方向是指向吸入侧。

第3题：

混合式减温器的基本构造和工作原理是怎样的？

正确答案: 混合式减温器是一个长联箱，分成前后两段，前段接蒸汽引入管，后段接蒸汽引出管.前段壳体内装有一个文丘利喷管，喷管的缩颈外开有很多喷水小孔的蒸汽进入壳体前段后，从前端进入喷管，在喷管缩颈处与喷入的减温水混合，由于蒸汽的速度很快，所以能将水雾化并加热至蒸发，从而降低了过热蒸汽的温度，减温后的蒸汽由壳体后段的蒸汽引出管引出，进入高温段过热器，为避免低温的水直接喷在厚壁壳体上而损坏壳体，在紧贴壳体内壁的地方加了一个与喷管相连的衬套管（保护套管）.

第4题：

离心泵的工作原理怎样。

正确答案: 水泵叶轮在电动机带动下高速旋转时，将产生离心力F=Mω2R，克服水体与叶轮的摩擦力和水的重力，使叶轮的水向外甩出，形成泵内[叶轮部位]的部分真空，因而进水池的水在大气压力作用下进入水泵叶轮中心，进来的水，由于叶轮的不断旋转，又被甩出，于是进水池的水又被吸入。这样，水就连续地被甩起来，并从叶轮获得能量后送到需要的地方，由于水泵起动时，必须形成部分真空，所以水泵起动前必须充水，以排出里面空气。
1.可自吸或叶轮浸在水中。
2.吸水口射底阀[逆止阀]，从泵壳注水或出水口倒入注水充水.3.用真空泵从顶部排出空气，先起动真空泵。

第5题：

油箱的构造和工作原理是怎样的？

正确答案: 为了分离油中的空气、水分和杂物，必须使油箱的油流速度尽量慢，而且均匀，因此油箱内部分成几个小室，并装有两道滤网，将油过滤。
油箱分为净段和污段。轴承、溢油阀和调速系统的回油都进入污段，而各油泵及注油器的入口则接往净段，污、净两段用滤网隔开。油箱装有油位计，并有最高、最低油位标志和音响、灯光信号。油箱上部装有排烟机，随时排出油烟。油箱底部做成斜坡形，并在最底部装有泄油管，以便排出水和沉淀物。

第6题：

说明主供油装置是在什么样的负荷范围内起作用？在此范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度怎样变化？它的构造和工作原理如何？

正确答案: 除了怠速情况和极小负荷情况下，主供油系统都起作用。在其工作范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度逐渐减小。它主要由主量孔，空气量孔，通气管和主喷管组成。它主要是通过空气量孔引入少量空气，适当降低吸油量真空度，借以适当地抑制汽油流量的增长率，使混合气的规律变为由浓变稀，以符合理想化油器特性的要求。

第7题：

离心泵的平衡盘装置的构造和工作原理如何？

正确答案: 平衡盘装置的构造由平衡盘、平衡座和调整套（有的平衡盘和调整套为一体）组成。
平衡盘装置的工作原理是：从末级叶轮出来的带有压力的液体，经平衡座与调整套间的径向间隙流入平衡盘与平衡座间的水室中，使水室处于高压状态。平衡盘后有平衡管与泵的入口相连，其压力近似为泵的入口压力。这样在平衡盘两侧压力不相等，就产生了向后的轴向平衡力。轴向平衡力的大小随轴向位移变化、调整平衡盘与平衡座间的轴向间隙（即改变平衡盘与平衡座间水室压力）而变化，从而达到平衡的目的。但这种平衡经常是动态平衡。

第8题：

少油断路器的基本构造及工作原理是怎样的？

正确答案: 少油断路器主要由绝缘部分（相间绝缘和对地绝缘）、导电部分（灭弧触头、导电杆、接线端头）、传动部分、支座和油箱等组成。
少油断路器合闸的，导电杆与静触头接触，整个油箱带电。绝缘油仅作为灭弧介质。分闸后，导电杆与静触头分断，导电杆借助瓷套管与油箱绝缘。

第9题：

问答题

说明主供油装置是在什么样的负荷范围内起作用？在此范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度怎样变化？它的构造和工作原理如何？

正确答案：除了怠速情况和极小负荷情况下，主供油系统都起作用。在其工作范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度逐渐减小。它主要由主量孔，空气量孔，通气管和主喷管组成。它主要是通过空气量孔引入少量空气，适当降低吸油量真空度，借以适当地抑制汽油流量的增长率，使混合气的规律变为由浓变稀，以符合理想化油器特性的要求。

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第10题：

问答题

D型离心泵的工作原理怎样？

正确答案：泵轴及叶轮在泵腔内旋转形成旋流，由于离心力的作用，水获得能量后从导流口排出，容腔中心形成负压并立即被前一级排出的（或从进水口吸入）水所填充而形成工作循环，直至从最后一级叶轮排出口排出并获得总能量。

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第11题：

问答题

离心泵工作原理离心泵的基本构造有哪些部分？

正确答案：（1）在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。（2）离心泵的基本构造主要有：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

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第12题：

问答题

说明起动装置是在什么情况下工作的？它的构造和工作原理如何？

正确答案：起动装置是在发动机在冷启动状态下起作用的，它是在喉管之前装了一个阻风门，由弹簧保持它经常处于全开位置。发动期启动前，驾驶员通过拉钮将阻风门关闭，起动机带动曲轴旋转时，在阻风门后面产生很大的真空度，使主供油系统和怠速系统都供油，从而产生很浓的混合气。

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第13题：

说明起动装置是在什么情况下工作的？它的构造和工作原理如何？

正确答案: 起动装置是在发动机在冷启动状态下起作用的，它是在喉管之前装了一个阻风门，由弹簧保持它经常处于全开位置。发动期启动前，驾驶员通过拉钮将阻风门关闭，起动机带动曲轴旋转时，在阻风门后面产生很大的真空度，使主供油系统和怠速系统都供油，从而产生很浓的混合气。

第14题：

离心泵的构造怎样？是如何工作原理是什么？

正确答案:离心泵主要由转子、泵壳、密封防漏装置、排气装置、轴向推力平衡装置，轴承与机架（或基础台板）等构成，转子又包括叶轮、轴、轴套、联轴器、键等部件。
离心泵的工作原理是：当泵叶轮旋转时，泵中液体在叶片的推动下，也作高速旋转运动。因受惯性和离心力的作用，液体在叶片间向叶轮外缘高速运动，压力、能量升高。在此压力作用下，液体从泵的压出管排出。与此同时，叶轮中心的液体压力降低形成真空，液体便在外界大气压力作用下，经吸入管吸入叶轮中心。这样，离心泵不断地将液体吸人和压出。

第15题：

简述离心泵的构造及工作原理。

正确答案: 离心泵的主要部件有：叶轮、泵轴、吸液室、泵壳、轴封箱和密封环
工作原理：离心泵在启动前必须向泵壳内注水，将吸水管和吸入室中充满液体，然后启动泵。此时电动机带动泵轴，使叶轮高速旋转，叶轮的叶片迫使液体转动，产生离心力，在离心力的作用下，液体从叶轮中心甩向叶轮边缘，以高速进入泵壳，液体在从叶轮流出时，获得了能量（动能和压能），这些高能量的液体经过泵壳导流，流向排出管。当叶轮将液体甩向叶轮边缘的同时，叶轮中心形成真空，因而使液体在外界压力的作用下，不断地进入叶轮中，这样液体就连续不断地通过离心泵输送出去。

第16题：

离心泵工作原理离心泵的基本构造有哪些部分？

正确答案:（1）在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。（2）离心泵的基本构造主要有：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

第17题：

说明怠速装置是在什么样的情况下工作的？它的构造和工作原理如何？

正确答案: 怠速装置是在怠速和很小负荷的情况下工作的！它主要是由怠速喷口，怠速调整螺钉，怠速过渡孔，怠速空气量孔，怠速油道和怠速量孔组成。发动机怠速时，在怠速喷口真空度的作用下，浮子室中的汽油经主量孔和怠速量孔，流入怠速油道，与从怠速空气量孔进入的空气混合成泡沫状的油液自怠速喷口喷出。

第18题：

具有螺旋轴的电动盘车装置的构造和工作原理是怎样的？

正确答案: 螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。啮合齿轮内表面铣有螺旋齿与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。
当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。当手柄被推至工作位置时，行程开关接点闭合，接通盘车电源，电动机起动至全速后，带动汽轮机转子转动进行盘车。
当汽轮机起动冲转后，转子的转速高于盘车转速时，使啮合齿轮由原来的主动轮变为被动轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向作用力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴产生相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置，手柄随之反方向转动至停用位置，断开行程开关，电动机停转，基本停止工作。
若需手动停止盘车，可手揿盘车电动机停按钮，电动机停转，啮合齿轮退出，盘车停止。

第19题：

离心泵的工作原理是怎样的？

正确答案: 离心泵的工作原理就是：在泵内充满水的情况下，叶轮旋转产生的离心力，叶轮流道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是，叶轮中心压力降低，这个压力低于时水管内压力，水就在这个压力差的作用下由吸水池流入叶轮，水泵就不断地将液体吸入和压出。

第20题：

问答题

电子控制动力转向系统的构造及工作原理是怎样的？

正确答案：（1）电子控制动力转向系统EPS主要由控制单元、转向传感器、电动机、电池和转向器等组成。
（2）工作原理电子控制单元可根据车速传感器与转向传感器的输入信号，决定驱动电机的回转力与回转方向。当车速为0~45km/h时，根据车速决定转向助动力。当系统发生异常时，安全保障机能将发挥作用，切断电机与电磁离合器电源，转为手动转向状态。根据需要，在控制系统中也可设置故障自诊断系统。

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第21题：

问答题

说明怠速装置是在什么样的情况下工作的？它的构造和工作原理如何？

正确答案：怠速装置是在怠速和很小负荷的情况下工作的！它主要是由怠速喷口，怠速调整螺钉，怠速过渡孔，怠速空气量孔，怠速油道和怠速量孔组成。发动机怠速时，在怠速喷口真空度的作用下，浮子室中的汽油经主量孔和怠速量孔，流入怠速油道，与从怠速空气量孔进入的空气混合成泡沫状的油液自怠速喷口喷出。

解析：暂无解析

第22题：

问答题

离心泵的工作原理怎样。

正确答案： 1.离心泵的工作原理：在泵内充满液体的情况下，叶轮旋转产生离心力，叶轮槽道中的液体在离心力的作用下甩向外围，流进泵壳，使叶轮中心形成真空，液体就在大气压力的作用下，由吸人池流人叶轮。这样液体就不断地被吸人和打出。在叶轮里获得能量的液体流出叶轮时具有较大的动能，这些液体在螺旋形泵壳中被收集起来，并在后面的扩散管内把动能变成压力能。
2.离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。