两冲程发动机与四冲程发动机工作循环不同之处在于换气过程。
题目
两冲程发动机与四冲程发动机工作循环不同之处在于换气过程。
相似考题
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第1题：
简述二冲程发动机与四冲程发动机换气过程的区别。
正确答案: （1）二冲程发动机换气过程仅为四冲程发动机换气过程的1/3左右，换气时间短，换气质量差；
（2）扫气消耗功大；
（3）二冲程汽油机的HC排放高。 -
第2题：
什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。
正确答案: 由进气，压缩，做功，排气四个过程组成的循环称为发动机的工作循环。在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环；
二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。 -
第3题：
四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。
正确答案:压缩；膨胀 -
第4题：
四冲程发动机的工作循环由（）等过程组成。
正确答案:进气、压缩、燃烧作工 -
第5题：
活塞每四个冲程或曲轴旋转两周360°完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
正确答案:错误 -
第6题：
何谓四冲程发动机？简述其循环过程？
正确答案: 发动机的一个循环工作过程分吸气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程，所以叫四冲程发动机。吸气冲程：活塞下行，进气阀打开，使汽油蒸汽与空气混合气进入气缸。压缩冲程：活塞上行，进气阀关闭，第一冲程吸入的可燃气体被压缩。作功冲程：由于进、排气阀均关闭，当压缩冲程临近终点时，火花塞发出电火花，使混合气体迅速燃烧，温度骤然上升、高温、高压气体急剧膨胀，推动活塞向下作功。排气冲程：活塞向上运动，排气阀打开，将废气排出。 -
第7题：
论述四冲程发动机的换气过程中，为什么要排气提前？
正确答案: 由于气阀动作的初期只能逐渐增大其流通截面，如果排气阀恰恰在活塞抵达下止点时才开始开启，则气缸内的压力，因气阀流通截面增大过慢，不仅下降迟缓，不能实现充分排气。而且在活塞又复向上止点运动时将会形成大的反压力，增加排气冲程中所消耗的功。所以，有必要使排气阀在膨胀冲程接近末尾，活塞尚未到达下止点前就开始打开，这就是所谓的排气提前。通常，排气提前角是在下止点前30°-80°曲轴转角。 -
第8题：
四冲程汽油发动机工作循环包括（）。
- A、进气
- B、换气
- C、作功
- D、排气
- E、压缩
正确答案:A,C,D,E -
第9题：
填空题四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。正确答案： 压缩,膨胀解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。正确答案： 由进气，压缩，做功，排气四个过程组成的循环称为发动机的工作循环。在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环；
二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述四冲程发动机的换气过程。正确答案： 四冲程发动机换气过程包括：自由排气、强制排气、进气和燃烧室扫气四个阶段。
（1）自由排气阶段从排气门打开到气缸压力接近排气管压力；
（2）强制排气阶段废气被上行活塞推出；
（3）进气过程为了保证活塞下行时进气门有足够的开启面积，新鲜工质可以顺利进入气缸，一般进气门会提前打开进气；
（4）燃烧室扫气在气门重叠开启期内，利用气流压差和惯性清除残余废气，增加新鲜充量。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题两冲程发动机与四冲程发动机工作循环不同之处在于换气过程。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
就换气质量而言，二冲程发动机比四冲程发动机要好。
正确答案:错误 -
第14题：
四冲程发动机曲轴转两周，活塞行进二个冲程，完成一个工作循环。
正确答案:错误 -
第15题：
简述四冲程发动机的换气过程。
正确答案: 四冲程发动机换气过程包括：自由排气、强制排气、进气和燃烧室扫气四个阶段。
（1）自由排气阶段从排气门打开到气缸压力接近排气管压力；
（2）强制排气阶段废气被上行活塞推出；
（3）进气过程为了保证活塞下行时进气门有足够的开启面积，新鲜工质可以顺利进入气缸，一般进气门会提前打开进气；
（4）燃烧室扫气在气门重叠开启期内，利用气流压差和惯性清除残余废气，增加新鲜充量。 -
第16题：
四冲程发动机的工作循环包括（）、（）、（）和（）。
正确答案:进气；压缩；做功；排气 -
第17题：
四冲程发动机循环过程依次为（）冲程、（）冲程、（）冲程和（）冲程。
正确答案:吸气；压缩；做功；排气 -
第18题：
汽油发动机按工作循环可分为四冲程和二冲程两种类型，目前多采用二冲程汽油发动机。
正确答案:错误 -
第19题：
四冲程发动机的换气过程可分为哪几个阶段？
正确答案: 四冲程发动机的换气过程：四冲程发动机的换气过程是指从排气门打开到进气门关闭的全过程，约占410—480度曲轴转角。主要由自由排气、强制排气和进气三个阶段组成。
1.自由排气阶段：从排气门开始打开到气缸压力接近于排气管压力的这段时期，称为自由排气阶段。该阶段时间极短，流速极快，在排气门出口处会因气体突然膨胀产生噪音，故应加装排气消音器。从排气门开始打开到下止点这段曲轴转角称为排气提前角，一般为40—80。曲轴转角，排气门提前打开可以利用缸内压力排出废气。
2.强制排气阶段：随着活塞由下止点向上止点移动，将缸内废气强制排出，从上止点到排气门完全关闭这段曲轴转角，称为排气迟闭角，一般为10-30度曲轴转角。排气门迟关的好处一是利用废气流动惯性继续排出废气，二是减少排气功耗。
3.进气阶段：进气阶段是指从进气门打开到进气门关闭时的曲轴转角，从进气门打开到上止点时的曲轴转角，称为进气提前角。从下止点到进气门完全关闭对应的曲轴转角，称为进气迟闭角。进气门提前打开有利于多进气；迟闭可避免气门的节流作用和利用气流的惯性多进气。 -
第20题：
单选题活塞往返四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）A单冲程发动机
B两冲程发动机
C四冲程发动机
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？正确答案： 由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述二冲程发动机与四冲程发动机换气过程的区别。正确答案： （1）二冲程发动机换气过程仅为四冲程发动机换气过程的1/3左右，换气时间短，换气质量差；
（2）扫气消耗功大；
（3）二冲程汽油机的HC排放高。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题四冲程发动机的工作循环由（）等过程组成。正确答案： 进气、压缩、燃烧作工解析： 暂无解析