参考答案和解析
正确答案: 鼓式制动器按其结构和工作性能的特点,可分为简单非平衡式、简单平衡式和自动增力式;
盘式制动器按其结构可分为全盘式和钳盘式两种。
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  • 第1题:

    制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式


    正确答案:正确

  • 第2题:

    鼓式和盘式制动器各有何优缺点? 


    正确答案: 与鼓式制动器相比较,盘式制动器有如下优点:
    (1)热稳定性较好。原因是一般无自行增力作用,衬块摩擦表面压力分巾较鼓式中的衬片更为均匀。此外,制动鼓在受热膨胀后,工作半径增大,使其只能与蹄中部接触,从而降低了制动效能。这称为机械衰退。制功盘则是轴向热膨胀极小。径向热膨胀根本与性能无关,故无机械衰退问题。
    (2)水稳定性较好。制动块对盘的单位压力高,易于将水挤出,因而浸水后效能降低不多。又由于离心力作用及衬块对盘的擦拭作用,出水后只需经一两次制动即能恢复正常。鼓式制动器则需经甚至十余次制动方能恢复。
    (3)制动盘只要厚度不太,在高温下形成热裂和热点的可能性比制动鼓小。
    (4)制动盘的热膨胀不如制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失。这也使得间隙自动调整装置的设计可以简化。
    (5)在输出制动力矩相同的条件下,尺寸和重量一般较鼓式制动器小。
    (6)衬块比鼓式中的衬片更容易更换,一般保养作业也较简单。

  • 第3题:

    汽车上采用的车轮制动器分为()两种。

    • A、鼓式和盘式
    • B、复式和盘式
    • C、鼓式和复式
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第4题:

    相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?


    正确答案:(1)散热能力强,热稳定性好。
    (2)抗水衰退能力强。
    (3)制动时的平顺性好。
    (4)结构简单,维修方便。
    (5)制动间隙小,便于自动调节。

  • 第5题:

    盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点?


    正确答案: 鼓式制动器单面传热,内外两面温差较大,导致制动鼓变形。同时,长时间制动后,制动鼓因高温而膨胀,减弱制动效能,而盘式制动器两面传热,圆盘旋转冷却,不易变形,制动效果好;长时间使用后,制动盘因高温膨胀结果使制动作用加强;结构简单,维修方便,易实现间隙自动调整。不足之处在于盘式制动器摩擦片直接压在圆盘上,无自动摩擦增力作用,所以在此系统中须另行装设动力辅助装置,兼用驻车制动时,加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而用在后轮上受到限制
    安装位置:节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口

  • 第6题:

    天车上常用的制动器有块式制动器、带式制动器和盘式制动器等类型,天车上最常用的是()。


    正确答案:块式制动器

  • 第7题:

    汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?

    正确答案: (1)散热能力强,热稳定性好。
    (2)抗水衰退能力强。
    (3)制动时的平顺性好。
    (4)结构简单,维修方便。
    (5)制动间隙小,便于自动调节。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器相比较,有哪些优缺点?

    正确答案: 优点:
    (1)热稳定性好;
    (2)水稳定性好;
    (3)制动力矩与汽车行驶方向无关;
    (4)易于构成双回路制动系,有较高的可靠性和安全性;
    (5)尺寸和质量小,散热良好;
    (6)压力在制动衬块上分布比较均匀,磨损也均匀;
    (7)更换衬块简单容易;
    (8)衬块与制动片之间的间隙小,缩短了制动协调时间;
    (9)易于实现间隙自动调整。
    缺点:
    (1)难易完全防止尘污和锈蚀;
    (2)兼作驻车制动器时,所需附加的手驱动机构比较复杂;
    (3)在制动驱动机构中必须装助力器;
    (4)因为衬块工作面积小,故磨损快,寿命低,需要高材质衬块。
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  • 第10题:

    问答题
    鼓式和盘式制动器各有何优缺点?

    正确答案: 与鼓式制动器相比较,盘式制动器有如下优点:
    (1)热稳定性较好。原因是一般无自行增力作用,衬块摩擦表面压力分巾较鼓式中的衬片更为均匀。此外,制动鼓在受热膨胀后,工作半径增大,使其只能与蹄中部接触,从而降低了制动效能。这称为机械衰退。制功盘则是轴向热膨胀极小。径向热膨胀根本与性能无关,故无机械衰退问题。
    (2)水稳定性较好。制动块对盘的单位压力高,易于将水挤出,因而浸水后效能降低不多。又由于离心力作用及衬块对盘的擦拭作用,出水后只需经一两次制动即能恢复正常。鼓式制动器则需经甚至十余次制动方能恢复。
    (3)制动盘只要厚度不太,在高温下形成热裂和热点的可能性比制动鼓小。
    (4)制动盘的热膨胀不如制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失。这也使得间隙自动调整装置的设计可以简化。
    (5)在输出制动力矩相同的条件下,尺寸和重量一般较鼓式制动器小。
    (6)衬块比鼓式中的衬片更容易更换,一般保养作业也较简单。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器相比,有哪些优缺点?

    正确答案: (1)制动盘和轮缸暴露在空气中,散热能力强,制动性能的“热衰退”较轻,热稳定性好
    (2)抗水衰退能力强,沾水后在离心力的作用下很快被甩净
    (3)制动盘升温后沿厚度方向的热膨胀比鼓式的径向热膨胀小的多,间隙自调过度问题不易发生
    (4)结构简单,摩擦片更换方便
    (5)因无助势作用,故要求管路液压比鼓式的高,需在液压传动装置中加装制动加力装置和采用较大的制动轮缸。
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  • 第12题:

    判断题
    按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
    A

    B


    正确答案:
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  • 第13题:

    车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。


    正确答案:鼓式

  • 第14题:

    按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    制动器按构造分有()、带式和盘式制动器。


    正确答案:块式

  • 第16题:

    自动扶梯常用的工作制动器有:块式制动器、带式制动器和盘式制动器。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点?盘式制动器主要用于哪种类型汽车?


    正确答案:优点:
    1)一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定。
    2)浸水后效能降低较少,而且只需经一两次制动即可恢复正常。
    3)在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。
    4)制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5)较容易实现间隙自动调整,其他维护作业也较简便。
    缺点:
    1)效能较低,故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高,一般要用伺服装置。
    2)兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而在后轮上的应用受到限制。
    主要应用于轿车。

  • 第18题:

    目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    判断题
    制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    自动扶梯常用的工作制动器有:块式制动器、带式制动器和盘式制动器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    驻车制动器有()和盘式两种
    A

    碟刹

    B

    鼓式

    C

    气刹


    正确答案: C
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  • 第23题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点?盘式制动器主要用于哪种类型汽车?

    正确答案: 优点:
    1)一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定。
    2)浸水后效能降低较少,而且只需经一两次制动即可恢复正常。
    3)在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。
    4)制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5)较容易实现间隙自动调整,其他维护作业也较简便。
    缺点:
    1)效能较低,故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高,一般要用伺服装置。
    2)兼用于驻车制动时,需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而在后轮上的应用受到限制。
    主要应用于轿车。
    解析: 暂无解析