以下几种属于轨道交通的是（）。A、有轨电车B、缆索轨道交通C、独轨交通D、自动化导向交通E、磁浮交通
题目
以下几种属于轨道交通的是（）。
- A、有轨电车
- B、缆索轨道交通
- C、独轨交通
- D、自动化导向交通
- E、磁浮交通
相似考题
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第1题：
城市轨道交通主要采用的票制有哪几种？分析其优缺点。
正确答案: 城市轨道交通主要采用的票制有
1、单一票价制（指不论乘车距离，全线只发行一种票价车票）
优点：售票速度快，检票实行单检制，进站检票出站不检票，可减少车站作业人员
缺点：不利于吸引短途客流
2、分段计程票价制（指乘车距离或乘车站数发售不同票价车票。
优点乘客车费负担比较合理，有利于吸引更多客流。
缺点车票种类多，售检票作业比较复杂）适用性：一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制，而在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制。 -
第2题：
轨道交通的基本类型有哪几种？
正确答案: 轨道交通模式种类繁多，分类方法也较多。目前，世界上轨道交通分类大体如下：按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分为地下铁路、地面铁路和高架铁路；按列车服务范围划分为传统的城市轨道交通、区域快速铁路和市郊铁路；按运能等级（大运量、中运量、小运量）及车辆类型可分为地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、胶轮地铁、线性电机车辆、磁悬浮；按照列车驱动力可以大致分为轮轨系统和磁悬浮系统两大类，城市铁路、地铁、轻轨、独轨属于轮轨系统，而线性电机车辆严格地说属于磁悬浮系统一类。 -
第3题：
轨道交通的换乘包括哪几种？
正确答案:轨道交通的换乘包括乘客在线网内同一线路上换乘；乘客在线网内不同线路间换乘；乘客在轨道交通与其他交通方式间换乘三种情形 -
第4题：
轨道交通的主要形式有哪几种？
正确答案:“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车” -
第5题：
轨道交通的列车运行控制主要有哪几种方式？
正确答案:轨道交通的列车运行控制主要有采用传统信号的列车运行控制、 采用 ATC 的列车运行控制和基于通信的列车运行控制三种方式。 -
第6题：
城市轨道交通一般有哪几种驾驶模式？
正确答案: A.TO驾驶模式：列车自动驾驶模式，通过ATC信号系统实现控制。列车运行中控制不依赖驾驶员。
S.M驾驶模式：受ATP监控的人工驾驶模式。由司机负责控制列车，超速情况下ATP系统控制列车速度。
R.M驾驶模式：车载ATP保护下的人工驾驶模式，又称目视行车模式或限制人工驾驶模式。最高不超过25km/h。
U.RM驾驶模式：非ATP保护下的司机驾驶模式。 -
第7题：
单选题以下选项不属于以项目自身特点进行的主题定位是（）。A自然环境
B轨道交通
C品牌
D教育
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有那几种？正确答案： 用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是限界？轨道交通的限界有哪几种？各种限界的含义是什么？正确答案： 限界是指为了保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设备、建筑物发生碰撞而规定的车辆、设备和建筑物不得超出或侵入的轮廓尺寸线，是工程建设、设备和管线安装等必须遵守的依据。车辆限界是车辆在正常状态下的最大动态轮廓尺寸线。设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线。建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的轮廓尺寸线。所有限界均按列车以计算速度在直线段运行条件进行确定。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题轨道交通的换乘包括哪几种？正确答案： 轨道交通的换乘包括乘客在线网内同一线路上换乘；乘客在线网内不同线路间换乘；乘客在轨道交通与其他交通方式间换乘三种情形解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题轨道交通票价制式主要有哪几种？什么是轨道交通采用非单一票价制的基础？正确答案： 轨道交通票价制式主要有单一票价制、计程票价制、区段票价制和分区票价制四种。
自动售检票方式是轨道交通采用非单一票价制的基础。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题以下几种属于轨道交通的是（）。A有轨电车
B缆索轨道交通
C独轨交通
D自动化导向交通
E磁浮交通
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第13题：
轨道交通的限界有哪几种？各种限界的含义是什么？
正确答案: 车辆限界是车辆在正常状态下的最大动态轮廓尺寸线。
设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线。
建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的轮廓尺寸线。
所有限界均按列车以计算速度在直线段运行条件进行确定。 -
第14题：
轨道交通票价制式主要有哪几种？什么是轨道交通采用非单一票价制的基础？
正确答案: 轨道交通票价制式主要有单一票价制、计程票价制、区段票价制和分区票价制四种。
自动售检票方式是轨道交通采用非单一票价制的基础。 -
第15题：
轨道交通线路的施工方法主要有哪几种类型？
正确答案: 一般常用的地下结构施工方法有明挖法和暗挖法两种，特殊情况下还可采用一些其他方法。
1）明挖法
（1）放坡大开挖法
根据地下铁道区间隧道的埋设位置全面开挖施工的办法。
（2）地下连续墙施工法
地下连续墙施工法对地面影响减少，地质条件限制放宽，技术要求提高，需要专门施工机械。较适合于城市中心区施工，包括车站、区间隧道均可采用。
2）暗挖法
暗挖法可分为盾构法和矿山法。
（1）盾构法
盾构法具有施工速度快、振动小、噪声低、在城市中心区施工基本上对地面无影响等优点。盾构法的缺点是对断面尺寸多变的区段适应能力差。此外，新型盾构购置费昂贵，对施工区段短的工程不太经济。
（2）矿山法
矿山法分传统矿山法和新矿山法两种。传统矿山法施工工艺落后，安全性较差，近年来有逐步被新矿山法取代的趋势。新矿山法又可称为新奥法或浅埋暗挖法。 -
第16题：
轨道交通运营管理模式有哪几种？各模式的含义和特点是什么？
正确答案: （1）国有国营模式：即政府出资建设轨道交通设施，并指定政府下属机构、国有企业或国有控股公司负责轨道交通的运营管理。对运营管理中的亏损，政府通常采取财政补贴等措施给予补偿。该模式的特点是提供的服务带有福利性，但运营效率较低。
（2）国有民营模式：政府出资建设轨道交通设施，并通过租赁等形式将轨道交通的经营权转交给民营股份公司。运营者的行为受到政府相关法规的约束，但政府不干涉企业的运营管理，也不对运营亏损进行补贴。该模式的特点是有助于减轻财政支出和提高运营效率，但客流必须达到一定的数量级。
（3）民有民营模式：民间资本出资建设轨道交通设施，民营股份公司负责轨道交通的运营管理。政府通过合同形式对轨道交通投资建设、运营企业股本结构、票价浮动范围等进行约束，但政府不干涉企业的运营管理，也不对运营亏损进行补贴。该模式的特点是扩大了轨道交通建设资金来源，民间资本在控制成本方面有更大的动力，但轨道交通的公益性目标与民间资本的盈利性目标难免存在冲突。 -
第17题：
什么是限界？轨道交通的限界有哪几种？各种限界的含义是什么？
正确答案:限界是指为了保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设备、建筑物发生碰撞而规定的车辆、设备和建筑物不得超出或侵入的轮廓尺寸线，是工程建设、设备和管线安装等必须遵守的依据。车辆限界是车辆在正常状态下的最大动态轮廓尺寸线。设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线。建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的轮廓尺寸线。所有限界均按列车以计算速度在直线段运行条件进行确定。 -
第18题：
城市轨道交通的通风空调系统有哪几种形式？
正确答案: ①开式系统：应用机械或列车“活塞效应”的方法使地铁与轻轨内部与外界交换空气，利用外界空气冷却车站和隧道。
（适用于当地最热月的月平均温度低于25度且运量较少的地铁与轻轨系统）。
②闭式系统使地铁与轻轨内部基本与外界大气隔绝，仅供给满足乘客需要的新鲜空气量。车站一般采用空调系统，区间隧道的冷却则借助于“活塞效应”携带一部分车站空调冷风来实现。
（适用于当地最热月的月平均温度高于25度且运量较大的地铁与轻轨系统）。
③.屏蔽门系统 -
第19题：
问答题城市轨道交通运营组织方式有哪几种？正确答案： 有全线独立运营方式、分段延伸运营方式和“Y”型线的运营方式。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题轨道交通的限界有哪几种？各种限界的含义是什么？正确答案： 车辆限界是车辆在正常状态下的最大动态轮廓尺寸线。
设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得侵入的轮廓尺寸线。
建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的轮廓尺寸线。
所有限界均按列车以计算速度在直线段运行条件进行确定。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题目前，国内轨道交通采用的主要采用那几种传输制式？正确答案： 主要采用开放式传输网络（OTN）、同步数字序列（SDH）和SDH＋ATM（异步传输）等传输制式。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题城市轨道交通一般有哪几种驾驶模式？正确答案： A.TO驾驶模式：列车自动驾驶模式，通过ATC信号系统实现控制。列车运行中控制不依赖驾驶员。
S.M驾驶模式：受ATP监控的人工驾驶模式。由司机负责控制列车，超速情况下ATP系统控制列车速度。
R.M驾驶模式：车载ATP保护下的人工驾驶模式，又称目视行车模式或限制人工驾驶模式。最高不超过25km/h。
U.RM驾驶模式：非ATP保护下的司机驾驶模式。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题轨道交通的主要形式有哪几种？正确答案： “缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”解析： 暂无解析