更多“CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车”相关问题
  • 第1题:

    CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能?


    正确答案:1运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时,加强与司机联系,掌握情况,及时报告运用所调度室,并在司机指挥下,做好有关行车及安全防护。2动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作,在司机的指挥下,做好防护和引导救援机车联挂等事宜,负责安装过渡车钩,连接风管。

  • 第5题:

    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

    • A、司机;随车机械师;随车机械师;司机
    • B、司机;随车机械师;司机;随车机械师
    • C、随车机械师;司机;司机;随车机械师
    • D、随车机械师;司机;司机;司机

    正确答案:C

  • 第6题:

    CRH2A型动车组室内设有司机间和随车机械师间。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    问答题
    CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能?

    正确答案: 1运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时,加强与司机联系,掌握情况,及时报告运用所调度室,并在司机指挥下,做好有关行车及安全防护。2动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作,在司机的指挥下,做好防护和引导救援机车联挂等事宜,负责安装过渡车钩,连接风管。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组发生WTD无线装置传输不良(590)故障,随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    CRH2A型动车组随车机械师始发作业是如何规定的?

    正确答案: (1)动车组出库时,随车机师应从动车组尾部巡视至头部,检查动车组运转情况,发现异常及时处置,并向调度室报告。(2)到达车站后,从前端司机室下车,在站台侧巡视确认外侧车号及目的地显示器状态。(3)到达乘务室,监视车载信息系统等待发车。(4)听取司机指令实施开门集控操作;
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?

    正确答案: 随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?

    正确答案: 1、通过MON屏确认故障信息,对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动,确认制动闸片处于缓解状态,然后动车组以不高于5km/h速度运行,目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死,则对该车进行“抱死切除”操作,维持运行。若走行部抱死,申请救援。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    动车组车辆设备故障时,()。
    A

    随车机械师,可在最近前方站停车时检查

    B

    随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续

    C

    司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时,随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中()断路器断开再投入。


    正确答案:烟火报警

  • 第14题:

    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?


    正确答案:随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。

  • 第15题:

    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。


    正确答案:紧急制动

  • 第16题:

    CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?


    正确答案:1、通过MON屏确认故障信息,对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动,确认制动闸片处于缓解状态,然后动车组以不高于5km/h速度运行,目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死,则对该车进行“抱死切除”操作,维持运行。若走行部抱死,申请救援。

  • 第17题:

    动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    填空题
    动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时,随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中()断路器断开再投入。

    正确答案: 烟火报警
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    CRH2A统型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速5km/h运行。

    正确答案: 紧急制动
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。
    A

    司机;随车机械师;随车机械师;司机

    B

    司机;随车机械师;司机;随车机械师

    C

    随车机械师;司机;司机;随车机械师

    D

    随车机械师;司机;司机;司机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析