更多“下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查()。”相关问题
  • 第1题:

    铁路货车零部件在以下那种情况()下须进行复探

    • A、零部件经焊修、机械加工后
    • B、零部件经热处理、调修后
    • C、探伤的零部件经热处理、调修后;探伤部位经焊修、机械加工后
    • D、探伤的零部件一次探伤后

    正确答案:C

  • 第2题:

    说明段修中需要湿法探伤的车钩零部件及部位?


    正确答案: 钩舌、钩尾框、钩舌肖、钩尾销、16号车钩移动套须进行湿法磁粉探伤,探伤部位裂纹焊修后须复探。钩舌、钩尾框、16号车钩移动套探伤部位如下:
    (1)钩舌内侧面及上下弯角处;
    (2)13A、13型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内,16、17号钩尾框前、后端上下弯角50mm范围内;
    (3)16号车钩移动套前端面。
    除上述规定外,钩尾框两内侧全面进行探伤。

  • 第3题:

    快速客车在A2修时,须对()紧固螺栓进行探伤检查。


    正确答案:油压减振器

  • 第4题:

    铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。

    • A、表面各部位
    • B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
    • C、加工部位
    • D、探伤部位

    正确答案:B

  • 第5题:

    货车段修时,可以不需要验收员进行验收。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。

    • A、报废
    • B、加修
    • C、镟修
    • D、打磨

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。
    A

    组装、段修、厂修

    B

    临修、段修、厂修

    C

    临修、组装、厂修

    D

    临修、段修、组装


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。
    A

    表面各部位

    B

    经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位

    C

    加工部位

    D

    探伤部位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    铁路货车零部件在以下那种情况()下须进行复探
    A

    零部件经焊修、机械加工后

    B

    零部件经热处理、调修后

    C

    探伤的零部件经热处理、调修后;探伤部位经焊修、机械加工后

    D

    探伤的零部件一次探伤后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车零部件探伤结束后,应使用标记笔做出明显的磁粉探伤检查标识,确认有缺陷的零部件应()。
    A

    立即报废

    B

    在缺陷处做出标识

    C

    在缺陷处进行打磨

    D

    立即进行索赔


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查
    A

    超声波

    B

    电磁波

    C

    红外线

    D

    紫外线


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    货车厂修时转向架部分有哪些零部件要求抛(喷)丸除锈?

    正确答案: 有摇枕、侧架、制动梁、弹簧(摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧)焊接构架、交叉杆、转K4型弹簧托板。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    铁路货车零部件磁粉探伤结束,填写探伤记录时,字迹应清晰、整齐,使用()应准确。探伤记录保存应()。

    • A、数据,一个段修期
    • B、术语,一个厂修期
    • C、记录,3年
    • D、专用术语,至少保存一个质量保证期

    正确答案:D

  • 第14题:

    铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。

    • A、组装、段修、厂修
    • B、临修、段修、厂修
    • C、临修、组装、厂修
    • D、临修、段修、组装

    正确答案:A

  • 第15题:

    铁路货车检修零部件磁粉探伤对探伤设备要求错误的是()

    • A、铁路货车零部件磁粉探伤机应满足零部件探伤工艺需要,主要技术性能应符合JB/T8290的要求
    • B、采用非荧光磁粉探伤时,零部件表面被检区域的白光照度应不低于800lx
    • C、采用荧光磁粉探伤时,探伤设备采用的紫外线波长范围为320nm~400nm,中心波长为365nm.
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第16题:

    铁路货车零部件探伤结束后,应使用标记笔做出明显的磁粉探伤检查标识,确认有缺陷的零部件应()。

    • A、立即报废
    • B、在缺陷处做出标识
    • C、在缺陷处进行打磨
    • D、立即进行索赔

    正确答案:B

  • 第17题:

    运用货车发生哪些故障时可摘车送站修所或车辆段施修?


    正确答案: 列检所发现车辆故障,应积极组织在列车队内进行维修;但对影响行车安全且在列车队内无法施修的较大故障,或处理故障超过技检时间影响解体作业或正点发车时,可摘车送站修所或车辆段施修。主要范围规定如下:
    (l)轮对不良需要更换或滚动轴承轴温超过规定,滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱裂损,密封罩及轴端螺栓脱出。
    (2)侧架、摇枕、一体式构架、轴箱、心盘裂损,侧架立柱磨耗板丢失,轴箱弹簧折断,摇枕弹簧折断超过规定,弹簧托板裂损需要更换。
    (3)交叉支撑装置故障。
    (4)车钩、钩尾框裂损,缓冲器、从板、从板座、冲击座破损。
    (5)主管、支管、制动缸、副风缸、降压气室、工作风缸、加速缓解风缸、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器破损。
    (6)底架各梁裂损、弯曲、下垂超限,车号自动识别标签失效、丢失。
    (7)侧柱、端柱、角柱外胀超限。
    (8)空车车门脱落、丢失,棚车门锁扣鼻损坏、漏雨,敞车端板、侧门、地板破损影响装车。(9)罐车罐体及阀漏泄,卡带折断。
    (10)车体倾斜超限,底开门关闭不良,常接触式旁承破损、有间隙,间隙旁承游间不符合规定。(11)需要铆焊施修的故障。
    (12)脱轨车辆,有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的车辆。
    (13)守车不良影响运用。
    (14)因车辆结构在列车队内无法施修的故障。

  • 第18题:

    货车厂修时转向架部分有哪些零部件要求抛(喷)丸除锈?


    正确答案: 有摇枕、侧架、制动梁、弹簧(摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧)焊接构架、交叉杆、转K4型弹簧托板。

  • 第19题:

    多选题
    下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查()。
    A

    钩体

    B

    钩尾框

    C

    钩舌

    D

    摇枕


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    说明段修中需要湿法探伤的车钩零部件及部位?

    正确答案: 钩舌、钩尾框、钩舌肖、钩尾销、16号车钩移动套须进行湿法磁粉探伤,探伤部位裂纹焊修后须复探。钩舌、钩尾框、16号车钩移动套探伤部位如下:
    (1)钩舌内侧面及上下弯角处;
    (2)13A、13型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内,16、17号钩尾框前、后端上下弯角50mm范围内;
    (3)16号车钩移动套前端面。
    除上述规定外,钩尾框两内侧全面进行探伤。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴()。
    A

    报废

    B

    加修

    C

    镟修

    D

    打磨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    铁路货车零部件磁粉探伤结束,填写探伤记录时,字迹应清晰、整齐,使用()应准确。探伤记录保存应()。
    A

    数据,一个段修期

    B

    术语,一个厂修期

    C

    记录,3年

    D

    专用术语,至少保存一个质量保证期


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    货车段修时,可以不需要验收员进行验收。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析