柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()
第1题:
救生艇的编号应是:
A.从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号。
B.从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
C.从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
D.从船首至船尾,左、右艇的编号相同。
第2题:
救生艇的编号应是()。
第3题:
救生艇的编号应是().
第4题:
救生艇的编号是右舷为单数,左舷为双数,由船首至船尾顺序编号。
第5题:
船首右舷顶风
船首左舷顶风
船尾右舷受风
船尾左舷受风
第6题:
机舱或船中
船首或船尾
船尾或机舱
船首或船中
第7题:
吊拖大船左舷船首
吊拖大船右舷船首
顶推大船左舷船尾
顶推大船右舷船尾
第8题:
对
错
第9题:
主机功率/经济性
螺旋桨转速/经济性和机舱布置
主机功率/经济性、排放污染物、自动化程度
主机功率和螺旋桨转速/经济性、振动性和机舱布置
第10题:
左旋柴油机
右旋柴油机
顺旋柴油机
逆旋柴油机
第11题:
使船首右舷受风航行
使船首左舷受风航行
使船尾右舷受风航行
使船尾左舷受风航行
第12题:
从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号。
从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。
第13题:
柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()
A.由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机
B.由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机
C.由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机
D.布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转
第14题:
在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。
第15题:
救生艇的编号是从船首到船尾,右舷为双号,左舷为单号。
第16题:
左舷船尾30°~40°受风驶离
右舷船尾30°~40°受风驶离
左舷船首10°~45°受风驶离
右舷船首10°~45°受风驶离
第17题:
船首右舷顶风
船首左舷顶风
船尾右舷受风
船尾左舷受风
第18题:
左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏
左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏
左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏
左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏
第19题:
使船首右舷受风航行
使船首左舷受风航行
使船尾右舷受风航行
使船尾左舷受风航行
第20题:
吊拖大船左舷船首
吊拖大船右舷船首
顶推大船左舷船尾
顶推大船右舷船尾
第21题:
顶推大船右舷船尾
吊拖大船右舷船首
顶推大船左舷船尾
吊拖大船左舷船首
第22题:
顶推大船右舷船尾
吊拖大船右舷船首
顶推大船左舷船尾
吊拖大船左舷船首
第23题:
吊拖大船左舷船首
吊拖大船右舷船首
顶推大船左舷船尾
顶推大船右舷船尾