柴油机汽缸套外表面覆积水垢后，使冷却水腔容积（），循环阻力增大，导热性差。A、变大或变小B、不变C、变大D、变小

题目

柴油机汽缸套外表面覆积水垢后，使冷却水腔容积（），循环阻力增大，导热性差。

  • A、变大或变小
  • B、不变
  • C、变大
  • D、变小
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1.干式汽缸套的外表面可以与冷却水接触。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’A、汽缸套B、活塞C、轴承座孔D、缸盖连接螺孔

3.缸套外表面积聚水垢严重,使各部分受热不均,温差较大,膨胀收缩不一,将导致柴油机汽缸套()。A、工作容积变小B、产生裂纹C、工作容积变大D、活塞环断裂

4.柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,使冷却水腔容积(),循环阻力增大,导热性差。A、变大或变小B、不变C、变大D、变小

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  • 第1题：

    柴油机汽缸套可向周围介质散发()。

    A、冷却水

    B、气体

    C、润滑油

    D、热量


    参考答案：D

  • 第2题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。

    A.活塞与气缸体间的配合间隙

    B.缸套刚度

    C.冷却水腔结构

    D.冷却水温与压力


    参考答案：D

  • 第3题：

    柴油机干式汽缸套的冷却水是在汽缸体封闭空间内流动,不需要特殊的密封装置。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    柴油机汽缸工作容积是指缸套内圆柱体积。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    干式汽缸套的外表面可以与冷却水接触（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在（）以内时，可将汽缸套调转90°后，安装使用。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:C

  • 第7题：

    212V190B柴油机高温循环系统冷却的部件有（）。

    • A、汽缸套、汽缸盖、油冷器等
    • B、汽缸套、活塞、机体、中冷器等
    • C、汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等
    • D、油冷器、中冷器、机体等

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机的压缩比是（）之比。

    • A、汽缸总容积与燃烧室容积
    • B、汽缸总容积与工作容积
    • C、燃烧室容积与汽缸总容积
    • D、工作容积与汽缸总容积

    正确答案:A

  • 第9题：

    中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。

    • A、活塞与气缸体间的配合间隙
    • B、缸套刚度
    • C、冷却水腔结构
    • D、冷却水温与压力

    正确答案:D

  • 第10题：

    干式汽缸套的外表面不直接与冷却水接触。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    下列零件中通常采用液压试验法进行检查的是（）。
    A

    汽缸盖冷却水腔

    B

    汽缸套冷却水腔

    C

    汽缸体冷却腔

    D

    A、B、C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度（）。
    A

    高于硫酸露点

    B

    低于硫酸露点

    C

    等于硫酸露点

    D

    任意


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机的汽缸容积与()之比称为压缩比。

    A、汽缸工作容积

    B、汽缸容积

    C、燃烧室容积

    D、汽缸总排量


    参考答案：C

  • 第14题：

    柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,不会影响其散热效果。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第15题：

    柴油机的汽缸套外壁经常受到冷却水的作用,易产生严重的腐蚀。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第16题：

    对柴油机冷却水进行水处理的主要目的是______。Ⅰ、增加冷却水的比热 Ⅱ、增大冷却水的传热系数 Ⅲ、防止产生水垢 Ⅳ、防止冷却水对部件的腐蚀 Ⅴ、冲淡冷却壁面 Ⅵ、防止金属表面产生碱性腐蚀

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ


    正确答案：C

  • 第17题：

    柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是（）汽缸套。

    • A、干式
    • B、风式
    • C、水式
    • D、湿式

    正确答案:D

  • 第18题：

    当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用。

    • A、90°
    • B、180°
    • C、270°
    • D、360°

    正确答案:A

  • 第19题：

    柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比。

    • A、汽缸容积
    • B、燃烧室容积
    • C、汽缸工作容积
    • D、汽缸总排量

    正确答案:A

  • 第20题：

    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.

    • A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    • B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围
    • C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部

    正确答案:D

  • 第21题：

    防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有（）。

    • A、保持冷却水温度
    • B、改善冷却水的流动状况，在冷却水中加抗蚀剂
    • C、提高汽缸套的抗穴蚀能力
    • D、减少汽缸套的振动

    正确答案:B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    关于水冷式内燃机的汽缸套，下列说法正确的有（）。
    A

    干式汽缸套外壁直接与冷却水接触

    B

    干式汽缸套壁厚比湿式汽缸套薄

    C

    干式汽缸套安装后比湿式汽缸套强度和刚度好

    D

    干式汽缸套比湿式汽缸套散热好


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在船上吊缸检查气缸套时，不必（）。
    A

    测量缸套直径

    B

    观察缸套表面

    C

    疏通注油孔及注油器

    D

    清理气缸套冷却水腔水垢


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。
    A

    在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏

    B

    柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围

    C

    气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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