一级排气温度高的原因及处理？
题目
一级排气温度高的原因及处理？
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第1题：
空压机排气温度高，怎么处理？
正确答案: 现象：1.空压机排汽温度97度。
2.环境温度20度。
3.空压机房通风良好。
4.油位正常，油质合格。
处理步骤：1.立即汇报班长。
2.如有备用空压机立即切换。
3.联系检修处理，换油。
4.若无备用空压机开排气门，加强通风。
5.必要时停止空压机运行。 -
第2题：
造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是（）
- A、排气压力大
- B、一级进气温度高
- C、气缸冷却不好
- D、环境温度高
正确答案:C -
第3题：
CO2压缩机造成某段排气温度异常高的原因及如何处理？
正确答案: ①下段排气或进气阀故障，排出压力上升，压缩比增大，处理：更换进、排气阀。
②该段进气阀故障，进气温度上升，故排气温度上升。处理：更换进气阀。
③该段排气阀故障，排出气体在吸气时又倒回再次压缩。处理：更换排气阀。
④前段冷却器冷却不良。处理：开大冷却水阀。 -
第4题：
保安冰机排气温度过高原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1、入口气氨温度高
2、排气压力过高或排气与吸气压比过大
3、运动部件严重磨损，摩擦力增大
处理：1、降低气氨温度
2、降低压缩机负荷
3、停机进行检修 -
第5题：
汽提塔温度高的原因及处理？
正确答案: 原因：1.高压分离器温度高2.炉出口温度高.
处理：1.调节高压分离器温控，2.调节瓦斯量 -
第6题：
二级排气压力高的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）.装置系统压力升高，（2）.压力表失灵，（3）二级入口压力高温度低，（4）.出口管路堵，
处理：（1）.通知操作员降低系统压力，（2）更换压力表.（3）.通知操作员降低一级入口压力，（4）.停机清扫管路. -
第7题：
一级吸入压力低或一级吸气阀不良可导致一级排气温度高
正确答案:错误 -
第8题：
简述压缩机排气温度高的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）气缸冷却效果差
（2）吸排气阀故障
（3）压机中间冷却器冷却效果差
2）处理方法
（1）增大冷却水量清洗气缸水套
（2）切机检修
（3）切机清洗冷却器 -
第9题：
为什么要监测燃气轮机的排气温度，燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法？
正确答案: 监测燃气轮机的排气温度是为了间接反映透平前温度的大小。因为燃气轮机的功率和效率随透平前温度的增高而增高，为了使机组能有最大的功率和最高效率，希望机组能在最高的透平前温度下可靠安全的运行。为此设置了透平前温度的温度控制器，但透平前的温度高达1400℃，直接测量与控制非常困难，为此我们可以测量燃气轮机的排气温度来间接反映透平前温度的大小。
现象：测温热电偶侧得最高与最低的排气温差变大。
原因：测温元件故障或显示故障。燃烧器燃烧不正常或燃烧器已烧坏。
处理：在运行期间，排气温度分布的增加超过正常的8.3～16.6℃时，应检查排气室中的热电偶。当发现有一个排气温度显示不正常时，应及时查找原因进行处理，防止相邻热电偶故障时跳机。 -
第10题：
造成空压站5#、11#-14#空压机联锁停车的原因除电气方面的过流、欠压、零序过流等原因外，还有（）。
- A、油压低
- B、一级进气温度高
- C、二级排气温度高
- D、二级排气压力高
- E、启动次数
正确答案:A,B,C,D,E -
第11题：
单选题压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是（）。A一级吸、排气阀不良，一级能力下降；
B一级出口冷却器效率低；
C进气温度异常高；
D进气压力高
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么要监测燃气轮机的排气温度，燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法？正确答案： 监测燃气轮机的排气温度是为了间接反映透平前温度的大小。因为燃气轮机的功率和效率随透平前温度的增高而增高，为了使机组能有最大的功率和最高效率，希望机组能在最高的透平前温度下可靠安全的运行。为此设置了透平前温度的温度控制器，但透平前的温度高达1400℃，直接测量与控制非常困难，为此我们可以测量燃气轮机的排气温度来间接反映透平前温度的大小。
现象：测温热电偶侧得最高与最低的排气温差变大。
原因：测温元件故障或显示故障。燃烧器燃烧不正常或燃烧器已烧坏。
处理：在运行期间，排气温度分布的增加超过正常的8.3～16.6℃时，应检查排气室中的热电偶。当发现有一个排气温度显示不正常时，应及时查找原因进行处理，防止相邻热电偶故障时跳机。解析： 暂无解析 -
第13题：
一级排气压力高的原因及处理方法？
正确答案: 原因：1.二级吸气阀倒气，2.二级排气阀倒气，3.一级进气压力高.4一级至二级管路不通，处理：1.停机检修，更换阀件，2.停机检修或更换阀件，3.联系操作员降低入口压力，4.停机联系清扫管线. -
第14题：
3TEP001DZ排气温度高的原因及采取措施是什么？
正确答案: 不凝结气体温度高报警一般会出现在状态4、5、8、9。
主要通过下面几点进行判断001CS温度高：
（1）首先在启动除气器之前要对001CS的排气管线进行疏水，为了避免排气管内有积追水，通过开启3TEP708、763VA（N480房间）进行疏水，不然会使8TEG001BA对001CS的不凝结气体无法正常处理，从而导致温度高报警，在状态转换过程中，由于湿度的增加，导致排气管线积水，温度迅速上升，通过现场缓慢开启763VA进行疏水，管内是否存在水，可以根据736VA下游管子的温度判断，如果温度高，说明管子内有积水，温度低，说明管子是畅通的，在开736VA排气时，关注除气器的压差变化。
（2）TEG系统不可用也会导致温度高报警，主要原因是TEG001BA压力过高，导致排气不畅通，现场通过检查TEG001BA的压力，确认TEG系统压缩机是否运行正常来进行处理。
（3）检查TEP427VY是否调节正常，在现场判断是否在中性点位置（N480房间），在KSN上调出TEP427VY的曲线进行判断，如果无法自动调节，可以将427VY放在手动进行调节。
（4）检查365VV是否调节正常，是否在中性点位置（N302房间），如果此阀开大，蒸汽流量增多，001CS里的蒸馏液温度上升，则导致001CS不凝结气体的温度上升，从而温度高报警出现；如果发现365VV无法自动调节，马上在KSN上置手动，根据压差，温度缓慢进行调节。
（5）001CS中RRI流量不足，也会导致温度高，由于无法冷却，较高温度的排气导致温度高，通过在现场检查211VN（N302房间）是否调节正常进行判断。
（6）检查107MT（N480房间）变送器是否故障，如果故障通知维修处理。 -
第15题：
罗茨风机排气温度高的原因？
正确答案: 1.罗茨机进口气体温度高。
2.罗茨机小近路未关死或内漏。
3.罗茨机叶轮与机壳墙板之间间隙大。 -
第16题：
简述压缩机排气温度高的判断及处理。
正确答案: 1.检查工艺水喷液量是否不足，调整软化水喷液量；
2.检查排气压力是否超过额定压力，通过循环阀等措施调整排气管网压力；
3.检查吸气温度升高引起排气温度升高，检查除尘是否有异常；
4.检查是否吸气压力过低，外压比升高引起排温升高；检查吸气压力、阀门开度和气柜运行是否正常；
5.检查是否工艺水温度过高引起排气温度升高，检查E4007运转是否正常或来源工艺水温度高。 -
第17题：
二级吸气温度高的原因之一是（）
- A、一级排气温度高
- B、氢气流量大
- C、氢压机效率高
正确答案:A -
第18题：
活塞式压缩机排气温度过高的原因及处理方法？
正确答案: （1）总进水温度高，应增大进水量，降低进水温度
（2）气阀损坏漏气，应检查，更换维修 -
第19题：
合成塔内温度高的原因及处理方法
正确答案: 原因：
1.循环量太小
2.系统加量
3.CO上升
4.汽包压力上涨
5.锅炉水泵异常锅炉水量减小
6.透平机跳车
7.操作失误
处理方法：
1.加大循环量
2.调整工况条件使触媒层温度稳定
3.通知前工段调整CO成份
4.调整汽包压力
5.检查锅炉水泵阀门或到泵处理
6.系统减量、透平机开车或单系统停车
7.精心操作 -
第20题：
压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是（）。
- A、一级吸、排气阀不良，一级能力下降；
- B、一级出口冷却器效率低；
- C、进气温度异常高；
- D、进气压力高
正确答案:B -
第21题：
燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些？
正确答案: 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因：可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹，燃气伺服阀故障，燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。 -
第22题：
空压机排气温度高的原因及处理方法？
正确答案: 原因：润滑油量不足、冷却水量不足、冷却水温度过高、油冷却器堵塞、润滑油使用规格不正确、热控制阀故障、空气滤清器不清洁、油过滤器堵塞。
处理方法：若油面低则加油至正常、检查冷却水进出水管温差，检查进水温度、正常温差约为5℃，若低于5℃可能是油冷却器堵塞，拆下清洗。 -
第23题：
问答题燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些？正确答案： 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因：可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹，燃气伺服阀故障，燃气喷嘴及单向阀故障和燃气分配器工作异常。解析： 暂无解析