催化剂过滤器预涂是依靠()的循环而完成的。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、催化剂积炭
B、催化剂破碎
C、床层由于粉尘而堵塞
D、循环氢量减小
第3题:
蜡精制单元主要包括助剂混合搅拌、助剂预涂循环、重质蜡循环和过滤、过滤器液体清空和滤饼的挤压吹干以及排渣清理等工艺过程。
第4题:
雷铌镍催化剂过滤器在首次开车前,其中一个必须进行预涂。
第5题:
进行催化剂预硫化时,要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。
第6题:
如果己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂,必须()。
第7题:
蒸发系统进料量无法提升的处理措施有()。
第8题:
催化剂过滤器后己水中含催化剂的处理方法为()。
第9题:
在(),催化剂过滤器需进行预涂。
第10题:
在催化剂预硫化过程中,循环氢中的氢浓度应维()以上。
第11题:
关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。
第12题:
设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A、可省去预加氢精制油脱水系统
B、重整产氢纯度得到提高
C、预加氢催化剂可连续再生
D、适用预加氢原料杂质含量高的装置
第15题:
加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么?
第16题:
以下催化剂过滤器B的预涂方法正确的有()。
第17题:
联动试车阶段包括()。
第18题:
加氢短时间停车时,防止催化剂在过滤器中沉淀的方法是过滤器与进料缓冲槽保持循环。
第19题:
催化剂过滤器后己水中含催化剂的原因有()。
第20题:
导致己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂的主要原因是()。
第21题:
催化剂过滤器预涂的目的是()。
第22题:
请简述催化剂预接触罐夹套水循环泵故障的原因。
第23题:
催化剂预硫化时预湿的目的是()。