焦化苯产品质量指标中结晶点表示（）。
题目
焦化苯产品质量指标中结晶点表示（）。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:产品线度
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第1题：
反映产品中杂质含量的化验项目是（）。
- A、酸洗比色
- B、嗅价
- C、结晶点
正确答案:A -
第2题：
苯、甲苯酸洗比色（），苯的结晶点≮5.35℃。
正确答案:不深于4 -
第3题：
焦化厂常用的从焦炉煤气中回收苯族烃的方法是什么？
正确答案: 焦化厂常用的从焦炉煤气中回收苯族烃的方法是常压冷却法。 -
第4题：
焦化苯是（）精制后的产品。
- A、精苯
- B、轻苯
- C、焦油
- D、焦炭
正确答案:B -
第5题：
焦化甲苯是（）精制后的产品。
- A、精苯
- B、轻苯
- C、焦油
- D、焦炭
正确答案:B -
第6题：
焦化苯的酸洗比色≯（）。
正确答案:0.2 -
第7题：
一般来说焦化装置控制焦化汽油的哪些质量指标？
正确答案: 一般来说焦化汽油控制汽油干点和汽油蒸气压，控制的数据因各炼厂后续处理装置不同，因而并没有统一的指标。与此同时，汽油还要分析馏程，如10%点、50%点和90%点。 -
第8题：
反应产品中杂质含量的是（）。
- A、酸洗比色
- B、溴价
- C、结晶点
正确答案:A -
第9题：
焦化苯一级品结晶点要求≥（）℃，冬天送料必须注意防止（）。
正确答案:5.0；管道堵塞 -
第10题：
苯产品中哪些杂质相应影响苯产品中哪些质量指标？
正确答案: （1）苯产品中的非芳烃、水和环丁砜等杂质会直接影响苯的纯度；
（2）抽提物中的烯烃会影响苯产品溴指数指标；
（3）非芳烃和水会影响产品凝固点；
（3）苯产品中的游离酸会影响铜板腐蚀试验的合格指标；
（4）含溶剂降解产物时，苯产品中的SO2等杂质会影响苯的酸硫着色试验合格指标。 -
第11题：
汽油以质量指标（）划分牌号，它表示汽油的（）性能，柴油以质量指标凝点划分牌号，它表示柴油的低温性能。
正确答案:辛烷值；抗爆 -
第12题：
在汽油质量指标中馏程10%点表示汽油机的启动性能，50%点表示发动机工作的加速性的稳定性。（）
正确答案:正确 -
第13题：
焦化苯的酸洗比色不大于（）。
正确答案:0.2 -
第14题：
工艺卡片中苯产品结晶点控制大于等于（）
正确答案:5.35℃ -
第15题：
焦化二甲苯是（）精制后的产品。
- A、精苯
- B、轻苯
- C、焦油
- D、焦炭
正确答案:B -
第16题：
在硫铵、纯苯、硫酸、工业萘这些产品中属于焦化厂目前主要的化工产品有哪几种？
正确答案: 硫铵、纯苯、工业萘这些产品属于焦化厂目前主要的化工产品。 -
第17题：
三级焦化苯质量指标是什么？
正确答案: 三级焦化苯质量指标为馏程（包括80.1℃）不大于1.0，酸洗比色不深于0.4，反应中性。 -
第18题：
用于洗苯的焦化洗油，其质量指标要求230℃前馏出量小于3%，230-300℃馏出量大于90%，请说出其指标制定的依据？
正确答案: （1）规定230℃前指标主要是保证在加热时洗油与粗苯能较好地分离，以免降低粗苯质量和增加洗油损失。
（2）规定300℃前指标，是为了保证洗油具有足够的吸收能力和防止由于重质组份在常温下呈固体析出造成洗苯塔塔堵和阻力增加而破坏洗苯塔的操作。 -
第19题：
一般来说焦化装置控制焦化干气的哪些质量指标?
正确答案: 焦化干气需要控制硫化氢含量。这主要是因为焦化干气大部分要进入高压瓦斯系统，给加热炉作燃料。为了避免加热炉的设备腐蚀，主要是露点腐蚀。因此，对燃料中的硫含量要严格进行控制。此外，焦化干气还有一个用途就是作制氢装置的原料，这时除控制硫化氢含量外，还应注意焦化干气中烃量的含量，以防止制氢床层温度过高。干气中C3以上组分也是焦化干气需要控制的一个指标，其主要目的是为了尽量多回收C3、C4组分，增加液态烃产量，提高经济效益。 -
第20题：
焦化苯酚产品的结晶点一级品要求大于或等于（）。
- A、38.6℃
- B、39.7℃
- C、40℃
- D、40.0℃
正确答案:D -
第21题：
焦化苯中噻吩含量高是因为（）操作不好。
- A、初馏塔
- B、酸洗
- C、碱洗
- D、纯苯塔
正确答案:B -
第22题：
苯产品的结晶点为（）。
正确答案:≥5.45 -
第23题：
表示石油及其产品低温流动性的质量指标是什么？
正确答案: 1、浊点、结晶点和冰点是表征煤油、航空汽油和喷气燃料的低温性能指标。
浊点：是煤油的低温指标，在规定条件下降温，当煤油出现雾状或浑浊时的最高温度。
结晶点：是在规定条件下冷却油品，出现用肉眼可以分辨的结晶时的最高温度。同一油品：浊点高于结晶点。
冰点：是在规定条件下冷却油品到出现结晶后，再使其升温，使原来形成的结晶消失时的最低温度。同一油品的冰点比结晶点高1～3℃。浊点>冰点>结晶点。
2、凝点、倾点和冷滤点是原油、柴油、润滑油和燃料油的重要使用性能指标。
所谓油品的“凝点”是在严格的仪器、操作条件下测得油品刚失去流动时的最高温度。
倾点：是指油品能从规定仪器中流出的最低温度，也称为流动极限，它比凝点能更好地反映油品的低温性能。
（PourPoint）冷滤点：是在规定的压力和冷却速度下，测得20ml试油开始不能全部通过363目/in2的过滤网时的最高温度。冷滤点能较好地反映柴油的泵送和过滤性能，所以目前用冷滤点替换凝点指标。