氢炔比高时,过剩氢气使乙烯加氢为乙烷,损失乙烯产品,同时绿油量会增加,影响催化剂活性。()
第1题:
碳二加氢反应器出口分析不合格的处理方法是()。
第2题:
无乙烯开工,乙烯制冷压缩机工艺系统从()处引液。
第3题:
当提高()等均不能使加氢产品合格时,加氢反应催化剂就应再生。
第4题:
乙烯工业上前加氢和后加氢是依()为界划分的。
第5题:
计算题:已知生产DJM-1820时,循环气中氢气/乙烯比为0.165﹝mol/mol﹞,丁烯/乙烯比为0.330﹝mol/mol﹞,反应器进行调组分时,如丁烯加入量为4200Kg,则理论需加氢气多少Kg?
第6题:
乙烯进料突然中断,会导致反应器氢气/乙烯、丁烯/乙烯的急剧降低。
第7题:
在乙烯装置正常运行时,下列地方乙烯损失最多的是()。
第8题:
控制粗氢中乙烯含量的目的是()。
第9题:
下列选项中,可导致绿油生成量大的是()。
第10题:
碳二加氢反应中,当原料温度在最佳温度时,乙烯损失最小,当原料最佳温度升高时,乙烯损失减小。
第11题:
当乙烯精馏塔产品乙烷超标时,正确的处理方法是()。
第12题:
加氢过程中氢炔比低时,绿油生成量会减小。
第13题:
产品加氢的缺点是()。
第14题:
用车辆运送氢气气瓶时,不可与()气瓶同车。
第15题:
在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是()
第16题:
氢气/乙烯低时调节()。
第17题:
已知生产DJM-1820时,循环气中氢气/乙烯比为0.165﹝mol/mol﹞,丁烯/乙烯比为0.330﹝mol/mol﹞,反应器进行调组分时,如丁烯加入量为4200Kg,则理论需加氢气多少Kg?
第18题:
增加氢气/乙烯比,会降低催化剂活性。
第19题:
碳二催化加氢过程中的主反应是()。
第20题:
在碳二加氢反应系统中,吸收了绿油后的洗涤液送往()。
第21题:
碳二加氢反应器出口主要控制指标有()。
第22题:
碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。
第23题:
乙烷裂解时,产物含量最多的是()。