调整蓄电池电解液密度，校正发电机调节器，适当降低充电电流和电压，并清洁触点，属于换季维护中换入冬季的维护。

题目

调整蓄电池电解液密度，校正发电机调节器，适当降低充电电流和电压，并清洁触点，属于换季维护中换入冬季的维护。

相似考题

1.调整蓄电池电解液密度，校正发电机调节器，适当降低充电电流和电压，并清洁触点，属于换季维护中换入冬季的维护。（）此题为判断题(对，错)。

2.换入夏季维护时，应调整蓄电池电解液的密度（适当增大）。此题为判断题(对，错)。

3.仪表板中电流表是用来指示（ ）。(A)蓄电池放电和充电电压， (B)蓄电池放电和充电电流， (C)蓄电池电压和电量， (D)发电机充电电流。

4.清洗发动机水套，清除散热器水垢，检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    汽车换季维护分为：换入夏季维护和换入（）维护2种。

    • A、秋季
    • B、春季
    • C、冬季

    正确答案:C

  • 第2题：

    进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）

    • A、增大
    • B、不变
    • C、降低
    • D、增大或降低

    正确答案:A

  • 第3题：

    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。

    • A、不充电
    • B、充电电流过小
    • C、充电电流过大
    • D、充电电流不稳

    正确答案:B

  • 第4题：

    轨道车换季保养检查调整蓄电池电解液比重。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列（）不是换季保养项目。

    • A、清洗燃油箱，检查冷却液、百叶窗
    • B、检查全车防尘装置，润滑全车各润滑点
    • C、清洁蓄电池，调整电解液密度（不包括免维护蓄电池），并进行充电

    正确答案:B

  • 第6题：

    发电机电压调节器调整值过高会引起充电电流过大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）

    • A、调节器调节电压过高；
    • B、发电机皮带打滑；
    • C、充电电流不稳

    正确答案:A

  • 第8题：

    夏季调整发电机调节器时，应当（）充电电流和电压。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、增加或降低
    • D、平衡

    正确答案:B

  • 第9题：

    充电机的充电电流和充电时间通常是根据（）确定的。

    • A、蓄电池电压
    • B、电解液密度
    • C、蓄电池的额定容量
    • D、蓄电池亏电情况

    正确答案:C

  • 第10题：

    汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。

    • A、发电机端电压过高
    • B、发电机端电压过低
    • C、电解液相对密度过大
    • D、电解液相对密度过小

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）
    A

    增大

    B

    不变

    C

    降低

    D

    增大或降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    适当调整发电机调节器，（）发电机的充电电流。
    A

    升高

    B

    减小

    C

    不能改变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    换季保养时应清洁蓄电池，调整电解液密度并进行（）。


    正确答案:充电

  • 第14题：

    适当调整发电机调节器，（）发电机的充电电流。

    • A、升高
    • B、减小
    • C、不能改变

    正确答案:B

  • 第15题：

    蓄电池在0℃以下的条件使用时，将电解液密度适当（），以防止电解液结冰，将蓄电池外壳冻裂。

    • A、恒定
    • B、调整
    • C、降低
    • D、提高

    正确答案:D

  • 第16题：

    使用中的蓄电池应进行下列维护（）。

    • A、及时充电
    • B、蓄电池顶部应保持清洁
    • C、定期检查和调整电解液密度及液面高度
    • D、检查导线夹子与极桩的连接是否牢固
    • E、经常检查放电程度

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    电压调节器触点控制的电流是发电机的（）。

    • A、励磁电流
    • B、电枢电流
    • C、充电电流
    • D、点火电压

    正确答案:A

  • 第18题：

    发电机触点式调节器（）触点烧结，可能造成调节器调整充电电流过高。

    • A、低速
    • B、中速
    • C、高速
    • D、超速

    正确答案:A

  • 第19题：

    影响蓄电池电动势的因素是（）。

    • A、蓄电池的内阻及端电压
    • B、电流中硫酸的含量
    • C、电解液相对密度和温度
    • D、充电电流的大小

    正确答案:C

  • 第20题：

    在高温条件下调整发电机调节器，减小（），检查调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气孔畅通。

    • A、充电时间
    • B、充电电压
    • C、充电电流
    • D、充电电阻

    正确答案:C

  • 第21题：

    若发电机充电电流过大，应检查（）。

    • A、风扇传动带有无松弛打滑现象
    • B、蓄电池电解液浓度是否过浓
    • C、电刷与滑环接触情况
    • D、调节器触点是否烧蚀

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。
    A

    不充电

    B

    充电电流过小

    C

    充电电流过大

    D

    充电电流不稳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    换季保养时应清洁蓄电池，调整电解液密度并进行（）。

    正确答案： 充电
    解析： 暂无解析

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