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第1题：
调速器通常分为机械液压调速器和（）调速器。
- A、电子液压调速器
- B、电机液压调速器
- C、电气液压调速器
- D、电瓶液压调速器
正确答案:C -
第2题：
（）的功用是在规定范围内，随着发动机负荷的变化自动调节供油量，使柴油机转速基本上保持稳定。
- A、柱塞偶件
- B、调速器
- C、出油阀偶件
正确答案:B -
第3题：
调速器的功用是什么？机械离心式调速器有哪两种？
正确答案: 功用：根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。型式：两速调速器和全程调速器 -
第4题：
调速器的功用是当发动机（）改变时，自动地改变供油量的多少，维持发动机稳定运转。
- A、负荷
- B、转速
- C、工况
正确答案:A -
第5题：
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时，使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。
正确答案:错误 -
第6题：
16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
正确答案:超速停车装置 -
第7题：
柴油机为什么要安装调速器？调速器的功用是什么？
正确答案: 柴油机工作时，负荷往往发生很大变化，如大型养路机械运行到上坡道，负荷增加，此时，如不及时增加柴油机的供油量，则会造成转速下降；反之，当负荷减小时，如供油量不即时减小，则转速急剧上升，很容易造成飞车事故。 -
第8题：
问答题柴油机为什么要安装调速器？调速器的功用是什么？正确答案： 柴油机工作时，负荷往往发生很大变化，如大型养路机械运行到上坡道，负荷增加，此时，如不及时增加柴油机的供油量，则会造成转速下降；反之，当负荷减小时，如供油量不即时减小，则转速急剧上升，很容易造成飞车事故。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题调速器的主要功用是防止（）、（）和（）。正确答案： 发动机高速飞车,低速熄火,稳定发动机转速解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题柴油机调速器功用与分类。正确答案： 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。分类：机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题调速器的功用是什么？机械离心式调速器有哪两种？正确答案： 功用：根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。型式：两速调速器和全程调速器解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
调速器的功用，是根据内燃机负荷的变化自动调节供油量，使发动机的转速基本保持稳定。
正确答案:正确 -
第14题：
调速器起到的主要的功用是根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供应链，从而使柴油机能够在各种工况下以稳定的转速运行。
正确答案:正确 -
第15题：
用柴油机调速器的功用是什么？
正确答案: 功用是：
（1）随着负荷的改变迅速自动地变更喷油量，使柴油机保持一定转速；
（2）保证柴油机低速空转时稳定运转，并限制最高转速；
（3）通过操纵调速器，可根据需要来改变柴油机的转速。 -
第16题：
柴油机调速器的功用和分类。
正确答案: 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
在柴油机上装设调速器是有柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速提高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，出现“飞车”现象，当发生飞车时，柴油机性能急剧恶化，并可能造出机件损坏。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。另外，汽车柴油机还经常在怠速下运转，怠速时柴油机对外不输出有效转矩的工况，这是喷油泵的供油量很少、柴油机转速很低，气缸内燃烧气体所作的膨胀功全部用来克服柴油机内部的摩擦阻力和驱动外部的附件。在这种情况下，若出现气缸缺火或内部阻力发生变化，都将引起柴油机怠速转速的波动甚至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然原因，汽车驾驶员难于作出响应，这时，唯有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
汽车柴油机调速器按照工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式，但目前运用最广泛的当属机械式调速器，其结构简单、工作可靠、性能良好。按调速器起作用的转速范围不同，又可分为两级式调速器和全程式调速器。 -
第17题：
调速器的功用是什么？有哪些形式的调速器？
正确答案: 功用：根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。
型式：按功能分有两极式（两速）调速器、全程式（全速）调速器、定速调速器和综合调速器；按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。目前应用最广的为机械离心式调速器。
1）两极式只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式，Q表示可变杠杆比。
2）全程式调速器不仅能限制超速和稳定怠速，而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。 -
第18题：
调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。
正确答案:正确 -
第19题：
调速器按其结构与工作原理分类，可分为（）。
- A、机械式调速器、液压式调速器和电子调速器
- B、机械式调速器、液压式调速器和全程调速器
- C、机械式调速器、液压式调速器和两极调速器
- D、单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器
正确答案:A -
第20题：
单选题船舶柴油主机采用的调速器通常有（）。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限式调速器 Ⅳ.单制调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
BⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
CⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
DⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
正确答案： A解析： 船舶柴油主机采用的调速器通常有：
（1）杆式液压调速器，用于单机单桨船舶主机；
（2）表盘式液压调速器，多用于双机双桨船舶；
（3）极限式调速器，用于某些老式船舶主机；
（4）全制调速器，产泛用于船舶主机；
（5）双制调速器多用于对低速性能要求较高或带有离合器的中小型船用主机 -
第21题：
填空题16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。正确答案： 超速停车装置解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速，防止熄火或“飞车”。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题调速器的功用是什么？有哪些形式的调速器？正确答案： 功用：根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。
型式：按功能分有两极式（两速）调速器、全程式（全速）调速器、定速调速器和综合调速器；按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。目前应用最广的为机械离心式调速器。
1）两极式只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式，Q表示可变杠杆比。
2）全程式调速器不仅能限制超速和稳定怠速，而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。解析： 暂无解析