电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统,其稳定性取决于发动机()扰动等因数。
第1题:
柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速,一般都装有( )。
A.喷油泵
B.调速器
C.调压器
第2题:
柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止()
第3题:
发动机调速器根据其实现方式的不同可分为()以及复合式调速器等。
第4题:
发动机电子控制系统是通过控制(),降低排放。
第5题:
调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是()和负荷变化量。
第6题:
在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。
第7题:
柴油发动机达到额定转速时,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机()。
第8题:
柴油发动机双速调速器只限制发动机()转速。
第9题:
柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。
第10题:
开环转速控制系统
闭环转速控制系统
随动转速控制系统
时序转速控制系统
第11题:
对
错
第12题:
转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面
负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面
第13题:
第14题:
全程式调速器在发动机()下起作用。
第15题:
在控制原理上,各种发动机调速器都具有()、驱动输出、执行元件、调节系数设定、保护或限制等机构或部件,各机构或部件经过有效组合形成一个闭环控制系统。
第16题:
调速器的功用是当发动机()改变时,自动地改变供油量的多少,维持发动机稳定运转。
第17题:
柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。
第18题:
对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。
第19题:
柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速,一般都装有()。
第20题:
两速调速器的作用是限制发动机()和稳定发动机怠速。
第21题:
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。
第22题:
第23题:
当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速
当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速
发动机的平均转速
发动机的标定转速