航空磁锁型接触器是通过()使触点保持在闭合位的
第1题:
解放CA1092型汽车灯光继电器线圈中有电流通过,产生电磁力,使触点闭合,接通了大灯电路。
第2题:
磁锁型接触器中设置了脱扣线圈,当它通电时所产生的磁通与().
第3题:
接触器是利用电磁力作用下,吸合和反作用弹簧作用下释放。使触点闭合和分断,接通和断开电路一种控制电器。
第4题:
接触器的电磁线圈通电时,常开触点先闭合,常闭触点再断开。
第5题:
当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持()位置。
第6题:
当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点()接通电路,辅助接点()
第7题:
电磁继电器的触点系统的工作情况是().
第8题:
当在磁锁型接触器线圈吸合“+”和吸合“-”之间加上相应极性的输入信号电压时,它所产生的磁通:()
第9题:
磁锁型接触器中设置了跳开线圈,当它通电的作用()
第10题:
自锁就是当松开启动按钮后,接触器通过()使线圈保持得电的作用。
第11题:
自身常闭辅助触点
自身常开辅助触点
其它接触器的常闭辅助触点
其它接触器的常开辅助触点
第12题:
释放弹簧弹力
触头弹簧弹力
线圈电磁吸力
永久磁铁斥力
第13题:
接触器工作原理 :线圈通电时产生电磁吸引力将衔铁吸下,使常开触点(),常闭触点();线圈断电后电磁吸引力消失,依靠弹簧使()恢复到原来的状态。
第14题:
电磁操动机构的组成有()。
第15题:
交流接触器通过自身的常开辅助触点使线圈总是处于得电状态的现象叫做自锁。
第16题:
电磁继电器工作时,线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸合,带动动触点动作,()。
第17题:
当接触器电磁线圈不通电时,弹簧的反作用力和衔铁芯的自重使主触点保持断开位置。当电磁线圈通过控制回路接通控制电压(一般为额定电压)时,电磁力克服弹簧的反作用力将衔铁吸向静铁心,带动主触点闭合,接通电路,辅助接点随之动作。
第18题:
磁保护接触器是().
第19题:
当在磁锁型接触器线圈跳开“+”和跳开“-”之间加上相应极性的输入信号电压时,它所产生的磁通: ()
第20题:
增强型驾驶舱门有几个插销锁()?
第21题:
磁锁型接触器吸合后:()
第22题:
使常闭触点分开
使常开触点闭合
使常闭触点分开,常开触点闭合
使常开触点分开,常闭触点闭合
第23题:
线圈电磁吸力
永久磁铁斥力
释放弹簧弹力
触头弹簧弹力