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  • 第1题:

    空预器启动:先启动马达()试转一次,检查辅马达运行情况正常,()平稳,声音正常,无()现象,电流在正常范围内无()。再启动空预器(),检查空预器转向(),电流正常,无明显()。


    正确答案:慢速;预热器运行;卡涩;大幅波动;主马达;正确;晃动摩擦

  • 第2题:

    简述空预器着火的现象,原因及处理


    正确答案: 现象:
    ①空预器出口烟温、风温不正常升高
    ②空预器马达电流过大且摆动
    ③进出口烟压差增大
    ④炉膛负压波动大
    ⑤严重时,空预器处有热辐射,冷端观察孔处有可见火星下落
    原因:①长期在低负荷燃油运行,受热面有油垢
    ②燃烧不稳定,有燃料积存在受热面
    ③吹灰不良,可燃物积存
    ④单台空预器运行时,烟气挡板关不严
    ⑤燃油时油枪雾化不良,有未燃尽油滴附着在受热面上
    处理:①投入空预器蒸汽吹灰
    ②停止暖风器运行
    ③观察空预器内部是否有火星
    ④在进一步采取灭火措施前,确认空预器着火

  • 第3题:

    防止空预器停转起火的措施有哪些?


    正确答案: 回转式空气预热器应设有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统和必要的碱洗手段,并宜有停炉时可随时投入的碱洗系统。消防系统要与空气预热器蒸汽吹灰系统相连接,热态需要时投入蒸汽进行隔绝空气式消防。回转式空气预热器在空气及烟气侧应装设消防水喷淋水管,喷淋面积应覆盖整个受热面。

  • 第4题:

    空预器二次燃烧现象、原因及处理?


    正确答案: 现象:
    1.空预器出口烟气温度,一、二次风温不正常地升高。
    2.空预器主马达电流增大且晃动,就地有异音。
    3.空预器进、出口烟气差压增大。
    4.空预器外壳温度高,严重时空预器外壳烧红。
    原因:
    1.长期低负荷运行,燃烧不完全,部分燃料沉积在传热面上。
    2.空预器吹灰器故障,或长期未按规定吹灰,或吹灰效果不好。
    3.尾部烟道着火,引起空预器燃烧。
    处理:
    1.立即投入空预器吹灰。
    2.维持空预器运行,观察烟气温度和一、二次风温度的变化。根据情况降负荷运行。空预器电流并摆动幅度较大时,应紧急提升扇形板至上限。
    3.经处理调整无效,排烟温度仍然不正常地升高,或者明火可见时,应紧急停炉,停止送、引风机运行,关闭所有烟气挡板和一、二次风挡板,将空预器切至辅助马达运行,投入消防系统进行灭火开启空预器放水插板门。
    4.确认空预器内部火被扑灭,火源消除后,停止消防系统,将余水放尽,关闭空预器放水插板。
    5.对空预器进行一次全面检查,一切正常后,方可重新启动空预器。

  • 第5题:

    330MW机组锅炉空预器堵灰有何现象?


    正确答案: 1、空预器烟气进出口压差增大,烟气压力波动。
    2、一次风压、二次风压、二次风与炉膛压差不正常周期性波动。
    3、一次风机、送风机、引风机电流均不正常升高。
    4、炉膛负压周期性波动大。
    5、堵灰严重时空预器电流逐渐增大。烟气温度不正常升高、一、二次风温不正常降低。

  • 第6题:

    空预器堵会的现象有()。

    • A、引风机电流摆动;
    • B、炉膛负压摆动;
    • C、空预器前后压差增大;
    • D、空预器电流摆动。

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    空预器阻力大、堵灰的原因分析?


    正确答案: 1、燃用劣质煤;
    2、冷端综合温度太低;
    3、带水吹灰;
    4、暖风器泄露;
    5、吹灰蒸汽品质达不到要求;
    6、吹灰频次和吹灰能量不够;7换热元件波型和材料选用不当。

  • 第8题:

    钻进中停转盘有打倒车较严重现象是何原因?如何处理?


    正确答案:原因:一是地层坍塌,而且有大块岩屑塌落(如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等);二是钻头干钻或泥包;三是钻头牙轮全部卡死或刮刀、PDC刀翼断;四是井下落物(以前落物在井壁重新下落);五是井下磨阻大。
    处理:首先判断牙轮钻头是否正常(根据钻时、返口是否有铁屑、钻头工作时间等),如果存在干钻,要起出钻具反复划眼解除,根据地层预告、邻井资料、返出岩屑等分析井塌的程度,采取有效措施,要特别注意防止卡钻,若磨阻原因应加入润滑处理剂。

  • 第9题:

    空预器积灰的现象()

    • A、热风温度升高
    • B、热风温度降低
    • C、空预器出口烟温升高
    • D、空预器出口烟温降低

    正确答案:B,C

  • 第10题:

    回转式空预器漏风的原因有哪些?


    正确答案: 漏风的原因主要有:携带漏风和密封漏风
    前者是由于受热面的转动将留存在受热元件流通截面的空气带入烟气中,或将留存的烟气带入空气中
    后者是由于空气侧压力大于烟气侧压力,使空气从转动部分和固定部分之空隙漏入烟气侧

  • 第11题:

    空预器着火的处理?


    正确答案: 1)当出现空预器火灾报警后,应综合分析空预器的出口烟温和风温,做出正确判断,还应到就地检查火灾监控柜的报警情况及空预器的就地情况。
    2)确认空预器着火时,应保持空预器运行,停运该侧吸、送、一次风机,迅速关闭该空预器所有进出口风门、烟气挡板和电除尘进口烟气挡板,隔绝空气。
    3)停运暖风器。
    4)投入空预器吹灰蒸汽和空预器消防水灭火,确认烟、风道的放水门己打开。
    5)当空预器着火熄灭,转子完全冷却后,停运消防水,打开人孔门进行检查。
    6)若火情严重,或两台空预器均着火,应紧急停炉,关闭所有烟、风道的风门和挡板。

  • 第12题:

    判断题
    空预器停转后,应手动提升密封扇型板至最高位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    空预器停转后,应手动提升密封扇型板至最高位。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    以下是回转式空预器电流增大的原因的是()。

    • A、空预器密封间隙调整不当造成与密封面摩擦使电流增大;
    • B、空预器内部积灰严重;
    • C、运行操作不当,空预器出入口烟气温差大;
    • D、空预器电机损坏或空预器减速机损坏。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    回转空预器的故障的现象?


    正确答案: a.空预器报警信号发出,故障喇叭响,故障空预器电零,红灯灭,绿灯闪光
    b.故障侧排烟温度升高,热风温度下降,炉膛负压变小
    c.单侧跳闸后,延时10分钟,联锁动作,对应侧风机跳闸

  • 第16题:

    请叙述空预器二次燃烧的现象


    正确答案: 1、空预器出口烟气温度,一、二次风温不正常地升高。
    2、空预器主马达电流增大且晃动,就地有异音。
    3、空预器进、出口烟气差压增大。
    4、空预器外壳温度高,严重时空预器外壳烧红。

  • 第17题:

    空预器故障现象、原因及处理?


    正确答案: 现象:
    1.跳闸空预器主马达电流到零,声光报警。跳闸空预器进出口挡板关闭。
    2.跳闸侧空预器排烟温度升高,一、二次风温下降。
    3.炉内燃烧工况恶化。
    4.跳闸侧空预器烟气及空气挡板均联动关闭,炉膛负压变正。
    原因:
    1.电机或传动装置故障。
    2.密封过紧或转子弯曲卡涩。
    3.异物进入卡住空预器。
    4.导向或支承轴承损坏、润滑油失去。
    5.热工、电气保护动作。
    6.动静部分卡使马达超载。
    处理:
    1.检查跳闸侧空预器的辅助电机是否联启,未联动则手启。
    2.若空预器跳闸前电机电流无明显幌动,应停止辅马达运行,再启动主马达,若启动不成功,则启动辅马达运行,否则应人工盘动空预器。关闭故障侧空预器进口烟气挡板,一、二次风出口挡板,将负荷减至160MW以下。注意排烟温度的变化,防止二次燃烧的发生。
    3.若运行中的空预器电流过大、电机过热,则将机组负荷减至160MW,停止空预器运行,关闭空预器烟气进口挡板,一、二次风出口挡板,联系检修处理。若空预器短时间不能投入运行,应视情况停止该侧一次风机、送风机。
    4.若因减速箱润滑装置或轴承发生故障,造成空预器停转,处理方法同2。
    5.若空预器进口烟气挡板关闭不严,空预器进口烟温达到482℃,立即紧急停炉。
    6.空预器恢复正常后,应在就地缓慢逐个开启风烟挡板,加强对炉膛负压和燃烧的调整,风烟挡板开启后送电。
    7.转子停转后,若由于热膨胀造成密封片卡涩时,不允许高速转动转子,应采取下列步骤操作:
    (1)手动提升扇形板,低速转动转子,使转子各处膨胀均匀,注意电流变化。
    (2)若上述方法无效或不成功,则应切断主、辅马达电源,手动盘车,慢慢将转子转动两圈。
    8.一旦转子可以自由转动时,应立即启动空预器低速运行,同时投入空预器吹灰,直至传热面上无沉积物为止。

  • 第18题:

    空预器常见的故障现象有哪些?


    正确答案: 空预器传动部分发生剧烈碰撞和摩擦声,淋浴器电机电流指示晃动大或电流不正常的升高或导向轴承.支持轴承温度不正常的升高,主电机跳闸时,辅电机自启动,排烟温度急剧上升,热风温度下降。

  • 第19题:

    简述发生空预器跳闸的现象、原因、以及处理方法。


    正确答案: 现象:
    1)空预器电流到零,辅助电动机自动投入,相应声光信号报警。
    2)辅助电动机不能投入时,空预器停转报警,跳闸侧烟温升高。
    原因:
    1)空预器机械部分卡涩,电机过负荷。
    2)电气保护动作。
    3)辅助电动机未自投。
    处理:
    1)若跳闸前无超电流现象,应立即强合一次,成功则继续运行;
    2)强合不成功或启动后电流超限,立即停止,并检查辅助电动机运行正常;
    3)若辅助电动机也不能正常运行,空预器停转,若同侧送、引、一次风机跳闸,RB动作,按RB处理。否则应立即关闭跳闸空预器进出口烟气挡板,隔离一、二次风,降低锅炉负荷;
    4)若短时间内不能消除故障,应停机处理;
    排烟温度上升至250℃时,立即手动MFT。

  • 第20题:

    上都电厂空预器采用()。

    • A、管式空预器
    • B、回转式空预器
    • C、回转式空预器+管式空预器

    正确答案:C

  • 第21题:

    空预器主电机过电流原因有哪些?


    正确答案: (1)电机过载和传动装置故障
    (2)密封过紧或卡涩
    (3)外来物卡入
    (4)导向轴承或支承轴承损坏
    (5)预热器发生再燃烧

  • 第22题:

    空预器着火的现象,原因及处理。


    正确答案: 现象:
    ①空预器出口烟温、风温不正常升高
    ②空预器马达电流过大且摆动
    ③进出口烟压差增大
    ④炉膛负压波动大
    ⑤严重时,空预器处有热辐射,冷端观察孔处有可见火星下落
    原因:①长期在低负荷燃油运行,受热面有油垢
    ②燃烧不稳定,有燃料积存在受热面
    ③吹灰不良,可燃物积存
    ④单台空预器运行时,烟气挡板关不严
    ⑤燃油时油枪雾化不良,有未燃尽油滴附着在受热面上
    处理:①投入空预器蒸汽吹灰
    ②停止暖风器运行
    ③观察空预器内部是否有火星
    ④在进一步采取灭火措施前,确认空预器着火

  • 第23题:

    回转空预器的故障的常见原因及处理方法?


    正确答案: a.机械部分故障,转子与外壳卡死,电机热电偶动作
    b.电气故障跳闸
    处理方法
    a.如跳闸前无过电流现象,将跳闸开关拉回停止位置,重新合闸一次,重合闸成功一次则继续运行,并汇报值长,查明原因,重合闸不成功或电机过电流应立即停止,投入盘车,盘车投不上时应人工(手动)盘车,并汇报有关人员
    b.汇报值长,将负荷降到150MW,调整燃烧,停运一套或两套制粉系统运行c.停运跳闸侧的空预器所对应的一次风机,送风机,引风机,停运一次风机时应注意运行磨煤机联锁切换,防止一次风机停运导致磨煤机跳闸,该项操作应在空预器跳闸后10分钟内完成,否则电气联锁动作,跳该侧引送一次风机及其对应的磨煤机并导致RB动作
    d.关闭故障侧空预器入口烟气挡板和出入口一二次风门,开启冷风联络门,必要时投入空预器吹灰
    e.立即联系检修进行处理
    f.两台空预器同时停运,强合不成功应立即停炉并进行盘车