无人机失去GNSS信号所造成的影响不包括()。
第1题:
飞行器的失控行为不包括的是()
第2题:
关于特高频局部放电检测幅值定位法的说法,正确的是()。
第3题:
火灾是()的燃烧所造成的灾害。
第4题:
信号非责任障碍是指()情况。
第5题:
THDS-A(哈科所)系统,探头插头松动会造成元件温度异常,无法正常采集信号。
第6题:
下面关于GPS的描述,错误的是()。
第7题:
关于GNSS设备的使用,描述错误的是()。
第8题:
下面哪项功能与GNSS指南针模块无关()。
第9题:
在智能作业过程中,将飞行模式由P切换到A模式,飞行器将()。
第10题:
无人机失去GNSS信号所造成的影响不包括的是()。
第11题:
默认情况下,当飞行器执行自动驾驶时遥控器信号中断,飞行器将()
第12题:
造成救灾、抢险、防汛和灾害预警等重大公共信息无法发布
造成县级、地市(设区的市)级广播电视台中直接关系节目播出的设施无法使用,信号无法播出
造成省级以上广播电视传输网内的设施无法使用,信号无法传输
以上都是
第13题:
使用返航锁定时,遥控器信号丢失,飞行器不会发生以下哪种情况()
第14题:
信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材()及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。
第15题:
中央无法设置自动信号。(考点范围:自动信号的相关知识)
第16题:
信号非责任障碍是指无法防止的雷害和自然灾害及无法检查、发现的电务器材材质不良,造成设备故障,影响正常使用。
第17题:
入口判错车型,会造成什么影响:()
第18题:
飞行中执行内八字或者外八字掰杆操作,无人机将()。
第19题:
一款多旋翼无人机在有GNSS信号的情况下悬停,突然GNSS信号丢失,无人机将()。
第20题:
关于网络RTK和移动基站RTK的选择,说法错误的是()。
第21题:
飞行器失去GPS信号所造成的影响不包括的是()。
第22题:
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是()。
第23题: