起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大,初始爬升梯度(速度V2)().
第1题:
着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时的襟翼().
第2题:
着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度().
第3题:
在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使().
第4题:
起飞中使用襟翼偏度在许可的范围内越大,起飞离地速度().
第5题:
起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度().
第6题:
陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度().
第7题:
在起飞时,第三爬升阶段起始于()
第8题:
将起飞襟翼从15°减小至5°通常将会导致()
第9题:
起飞前发现爬升限重比场地限重大很多(襟翼角度选择5度),()方法可以提高起飞重量。(没有障碍物的限制)
第10题:
最佳爬升角速度(Vx)一般在()使用。
第11题:
爬升限制的起飞重量可由下列哪项措施增加()
第12题:
飞机速度达到V2后,受爬升梯度限制的起飞重量
受跑道可用起飞距离限制的起飞重量,在飞行手册中以表格形式给出
受结构限制的起飞重量,在任意一次起飞时都不允许超过
第13题:
关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是:()
第14题:
最大审定起飞重量是()。
第15题:
高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().
第16题:
双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
第17题:
在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().
第18题:
起飞时,PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么()
第19题:
大气压强增大,对起飞性能影响是()
第20题:
发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
第21题:
对于喷气式飞机,速度V2定义为()
第22题:
逆风使起飞后初始爬升梯度().
第23题:
爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增加()