燃油箱加满燃油。清洁装载机底盘。

第1题：

燃油直燃溴冷机日用油箱是否选厂家定型产品，而不是自己加工制作？

第2题：

目前，公司轿车的PVC喷涂区域一般为（） ①、轮鼓部位 ②、车身裙边部位 ③、车身底盘部位 ④、车身底盘部位（除备胎、燃油箱部位）

• A、①②④
• B、①④
• C、①③
• D、④

第3题：

燃油直燃机组的油箱附近（）米范围内不允许有火源，油箱周围应通风良好。

第4题：

为避免燃油箱内空气凝结成水分，应（）

• A、每天工作完毕后加满油
• B、每天工作以前加满油
• C、工作中一有机会就加油
• D、时常清理油箱

第5题：

每天工作结束后，要加满燃油箱，以防止当温度下降时，由于空箱中的湿气冷凝而形成（）。

• A、气阻
• B、钠质
• C、水

第6题：

装载机的动力装置由（）等组成。

• A、柴油机
• B、发动机支承
• C、水箱装置
• D、燃油箱

第7题：

每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）.

• A、尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染；
• B、便于第二天尽快飞行；
• C、防止油箱结冰.

第8题：

不飞行时，油箱内燃油应（）。

• A、放空
• B、加满
• C、1/2油量
• D、1/3油量

第9题：

对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）

• A、一直在工作
• B、不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作
• C、不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的
• D、以上都不对

第10题：

在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）.

• A、加油自动停
• B、有警告声音
• C、红灯亮
• D、有燃油从通气油箱流出

第11题：

进行燃油量指示系统校验的要求是（）

• A、飞机调水平，燃油放光
• B、飞机调水平，油箱加满
• C、飞机姿态任意，燃油放光

第12题：

第13题：

EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是（）

• A、在加油站加油，燃油箱未加满跳枪
• B、当车辆加油时，燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时，加油枪会接 触到燃油油面，使加油枪跳枪
• C、首先检查燃油箱加油口内部，没有异物
• D、拆下燃油泵，从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气，若感觉不到有气流，则初步 判断通气阀存在故障
• E、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成

第14题：

燃油箱滤器安装在燃油箱与燃油输送泵之间，其作用是清除燃油中的杂质，保护燃油输送泵的正常工作，供给柴油机比较清洁的燃油，现采用的是RC-30W型滤器。

第15题：

内油箱只有何时开始加油（）

• A、中央油箱加满时；
• B、外油箱加满时；
• C、外油箱没油时。

第16题：

若在燃油加满的情况下，燃油表显示仍然为空，则可能的故障是（）

• A、燃油箱漏油
• B、油位传感器断路
• C、油位传感器短路
• D、使用了劣质燃油

第17题：

作业后检查操作正确的是（）。

• A、检查装载机的工作装置、车体及车架磨损情况，检查油水泄漏情况。如有异常，应及时 进行维修
• B、燃油箱加满燃油。清洁装载机底盘
• C、整理随车工具，锁上车门及其它应锁好的各部（如燃油箱盖、发动机侧板等）

第18题：

燃油系统压力加油当油箱加满时，加油活门自动关闭是因为油箱内有（）

• A、浮子活门
• B、浮子电门
• C、单向活门
• D、通气管路

第19题：

当压力加油时燃油从通气油箱通气戽溢出时说明（）

• A、燃油加满了
• B、浮子电门失效
• C、加油活门可能失效
• D、以上都说明

第20题：

在给飞机称重前的准备工作时，除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定，下列（）应加满。

• A、液压油箱
• B、厕所水箱
• C、洗涤水箱
• D、燃油箱

第21题：

A320主油箱加油时，燃油是（）

• A、先进入内隔油箱
• B、先进入外隔油箱
• C、同时进入内外隔油箱
• D、外隔加满了，内隔油箱的加油口才由FQIC控制打开

第22题：

航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）

• A、将油箱中剩余燃油全部放掉
• B、将油箱中加满燃油
• C、将油箱中燃油加到一半

第23题：