公路与铁路平面交叉时,交叉路线两侧应备有不小于()的直线路段,并尽量正交;当必须斜交时,交叉角应大于()。
第1题:
A、铁路与二级公路相交叉时
B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时
C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时
D、受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时
第2题:
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于()度。
第3题:
平面交叉路线斜交时,交叉角不宜小于45°。
第4题:
公路与铁路平面交叉时,交叉线路应为直线,并尽量正交;必须斜交时,交叉角不宜小于45°。
第5题:
平面交叉路线应为()并尽量正交,当采用曲线时其半径宜大于()。
第6题:
架空送电线路与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,应大于()。
第7题:
第8题:
等于60℃
小于60℃
等于45℃
大于45℃
第9题:
30
45
50
60
第10题:
对
错
第11题:
20°
25°
30°
35°
第12题:
对
错
第13题:
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。
第14题:
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时,其交叉角应大于()。
第15题:
铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。
第16题:
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于60度。()
第17题:
原油管道、天然气输送管道与公路交叉时,宜为正交;必须斜交时,不应小于()
第18题:
当管线与公路交叉时,都应尽量正交。斜交时,其交叉角要大于或等于45°;条件受限制不得已时,也不得小于()
第19题:
对
错
第20题:
35°
45°
90°
第21题:
第22题:
第23题:
对
错